Dimkin
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Dimkin
-
Я к замку зажигания подключал
-
Всем привет) На мотике неожиданно пропала искра, генератор работает, реле регулятор тоже. Так же пробовал ставить катушку с высоковольтником и коммутатором от квадра с похожим движком но искра так и не появилась. В чем может быть проблема? p.s на коммутатор + приходит, и если этот + соединить с 3мя проводами которые так же идут на коммутатор через лампочку, то она загорается, а 4ый провод который идет от коммутатора на катушку вроде как не подает напряжения даже при кручении стартером. Заранее спасибо)
-
3 дня назад перегорело, правда я поставил универсальное от ирбиса, встало с минимальными переделками
-
Всем привет. У меня вопрос по поводу карбюратора, вроде как где то обсуждалось, но найти не могу.... Так вот: на сколько нужно выкрутить болт смеси от полной затяжки? а то разгоняюсь, останавливаюсь, на газ нажимю и квадр глохнет, писал уже об этом - сказали что клапана, отрегулировал, помогло, но потом тоже самое хотя зазоры в норме.
-
спасибо, буду пробывать, но в нем же получается тоже дырка есть, или не то смотрю...
-
Всем привет, нарисовалась такая проблема: Слева на двигателе, над надписью ирбис есть заглушка, я ее потерял, можно заменить чем? И у кого какой пробег?) у меня уже 5000км, полет боле менее нормальный)
-
Всем привет, опять появилась проблемка, после того как отрегулировал коапана, немного покатался и услышал что стучит клапан, при чём такое ощущение что выпускной, отрегулировал еще раз, не помогло, зазоры ставил 0,05. В чем может быть проблема? P.s пробег 4500км
-
Спасибо огромное конечно же, просто я спросил, мне пару человек ответели и я потом не заходил) а на такое решение проблемы вообще чисто случайно наткнулся)
-
Всем привет, до этого писал о своей проблеме, (то что глох на низких оборотах после езды на высоких скоростях) так вот, проблема оказалась в клапанах, а точнее в выпускном. Не ну мало ли кому пригодится)
-
Охлаждайка в норме) раньше так гонял и все норм было, потом уехал на неделю, приехал и такая фигня, и кстати заметил что воздушный фильтр порвался... Вот я и думаю либо с самим шлангом что не так, с поплавковой камерой (игла заедает) или с охлаждением
-
Всем привет) такая проблема, может кто подскажет. Когда катаешься 30 - 40 км/ч все идеально, но как только разгоняешься километров 70-80, и больше, катаешься так минуты 2, потом останавливаешься, нажимаешь на газ, и такое ощущение что он захлебывается, или ему на оборот не хватает топлива. При этом, давить сильно на газ даже не приходится. Что это может быть? Может было у кого? Карб чистил, не помогло.
-
У меня тоже уходит, с права есть помпа (к ней там 2 шланга идет), под ней есть отверстие куда сливается антифриз в случае его кипения (я понял так) что бы он не смешался с маслом, но если с сальником в помпе что то не так, антифриз фигачит постоянно. Я на прошлом квадре как сделал: взял герметик и всю помпу им "облил", и было все норм. На этом планирую сделать так же.
-
На счет "козления" звезда штатная) кидайте фотки ;)
-
а можно по подробней? где заказывал, цену... Если не секрет конечно) Не от сюда случайно? http://www.mazepper.ru/catalog/130952/133567.html
-
Всем привет, в конце апреля приобрел данный квадроцикл, хорошо бы перечитать тему, ну а сейчас в краце: Первая поломка была на пробеге 750км.Лопнуло крепление карамысел, перегрев (сами каромысла приводятся в движение толкателями, и каромысла опускают клапана) запчасти оригинальной не было, привезли от стелса какого-то, одно посадочное место не совпало, как переделывали описывать не буду, но если кому нужно будет, пишите, расскажу. На пробеге за 1000км, оборвало болты на звезде (естественно не просто так, катался на задних :wub: ) сначала в авто запчастях купил болты, их тоже оборвало, теперь вот поставил советские, пока вроде тержатся. Сейчас есть такая проблемка с сигнализацией: она перестала работать вообще (но не в этом проблема, я ее толком и не использовал). Сегодня хотел снять ее, найти в инете похожую, но после ее снятия я обнаружил, что квадр заводится нормально, но его не заглушишь с ключа, вся электрика отрубается, а квадрик работает :blink: ... соединил клемы на сигналке, квадр заглох, но не захотел заводиться, стартер крутит, а движок не схватывает(((, я разъединил одну клему из двух на сигналке, и он завелся, но опять отказался глушиться :huh:, потом соединил все вместе, вроде все заработало. То ли в сигналке что то творится, то ли просто провод где то отходит, буду искать вообщем. P.s позже покидаю фоток
