wwwik

Это ссылка на статью об интрудере 200 в журнале мото ,март 2015.Извиняюсь, с интернетом туго-учусь помаленьку.

http://moto-magazine.ru/tests/mototsikly-i-skutery/derevenskiy-enduro/ Тест интрудера 200 в журнале Мото март 2015

Могу ошибаться,но думаю что это катализатор выхлопа.Мне вместо него задушили глушитель.Это такой китайский под ход к стандарту евро 3.

Как оказалось двигатели на интрудере 200 немного отличаются. Сфотографировал свой,у меня дренаж с мотора выведен просто вниз,а не в фильтр и нет трубки выходящей из цилиндра.

Может быть,но мот китайский и я не уверен в правильном размере щупа.Мне спокойнее лить по окну. Я считаю что лучше небольшой перелив,чем масленое голодание.Но это скорее возраст - становлюсь перестраховщиком.

Сам был в такой ситуации,решил лить по контрольному окну.

Самое правильное описание данного мотоцикла.Дилерам на заметку.

Игорь есть только такое,багажники ставлю когда еду за грибами.Если бы не задушенный глушитель,то оставил всё как есть!

Купил Интрудер 200 в конце 2013 года без ПТС.Сразу заменил цепь и заднюю резину на Петрошину л-231,демонтировал центральную подножку,отрегулировал задние амортизаторы.Гуляла задняя вилка-подложил шайбу со стороны глушителя.В патрубке глушителя была обнаружена вваренная трубка меньшего диаметра.Патрубок был разрезан на три части трубка демонтирована. Потом всё сварено обратно.Глушитель стал короче и немного задран вверх что не помешало установке боковых багажников.Сгнили и рассыпались резинки на водительских подножках,нашёл в магазине силиконовые. Усилил и немного удлинил боковую подножку.Были падения но мотоцикл крепкий выдержал без потерь.При падении льётся бензин из под крышки бака!!! По двигателю нареканий нет.Ездил немного зимой,заводился отлично. Мотоцикл покупался для поездок по грибы и просто по лесу в паре с квадром стелс 300 супруги,своё назначение оправдывает на все 100! Ну вот вроде и всё,с интернетом не дружу,спасибо дети помогли написать.С уважением wwik.