евгений46

замена звезды ведущей с 15 на 17 зубов особо ничего не изменила. максималка больше не стала. но передачи стали длиннее. теперь на первой передачи разгоняется до 40км в час. ранее разгонялся до 20-25. на третей передачи разгоняюсь до 100 км/ч. 140 свои мот идет и на 4 передаче.включение 5 передачи лишь дает незначительное снижение оборотов двигателя. Заметил что в городе реже стал коробкой щелкать. хватает и двух передач вполне.

а я на своем решил поменять резину. взял корейскую шинко назад 150/70 вперед 120/70. мот стал заметнее выше. правильно заработал спидометр. на заводской низкопрофильной резине врал прилично в большую сторону проверял по навигатору. Изначально подтекал бензин на датчике топлива.пришлось его снять и установить правильно. был установлен с перекосом с завода. обрезал так же заднее крыло.больно на скутер жопа была похожа.пришлось перенести правда задние поворотники и переделать крепление номера. так же покрасил задние рога в черный цвет. установил ксенон 5000 к. внешний вид изменился значительно в лучшую сторону особенно резина дала эффект. максималка 133 км в час лежа на баке. подумываю поменять звездочки для увеличения максималки немного. может подскажите какую лучше поменять и на сколько зубов? и интересует еще вопрос с расходниками.например колодки подходят ли от чего? Забыл добавить что обрезал полностью штатный глушитель и установил аккуратный небольшой прямоток.звук более басовитый стал