Перейти к содержанию

Виктор33

Пользователи
  • Постов

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Виктор33

  1. вообще то про клапана отдельный вопрос был )))
  2. ребята подскажите самые комфортные для мота зазоры клапанов ?хочу завтра проверить а то что то ощущения что мот плохо тянуть стал
  3. пипец! еду 70 км по трассе и опять заглох ощущение неприятное быстро сцепление выжал и на обочину .завожу не заводиться пришлось опять со шприца прыскать только тогда завелся .такое ощущение что бенз в камеру згорания хреново поступает . в магазине купил очиститель краба сегодня окрапил посмотрю как работать будет (((
  4. Всем спасибо за помощь!!! Ура заработал!!!!Капнул бенза в цилиндр выбросил бензофильтр затянул крышки.оказалась все таки топливная система и компрессия.1- бензофильтр внутренний диаметр отверстий мал и бензин поступал после заполнения дренажного резервуара капельным путем 2- фильтр пропитал слишком и масло попало .3- плохо затянуты были крышки на цилиндре клапанов и соответственно плохо держал компрессию и не создавал нужного газа ну и катушка зж не очень хорошо давала искру поменяна на новую.
  5. Петра с Праздиком!!!!
  6. подскажите пожалуйста заметил что когда краб пустой то бензин через бензофилтер протекает нормально но когда краб заполнен то в самом фильтре пусто то есть он не заполнен и по мере сжигания или слива через дренаж бензин капельками поступает в фильтр .так и должно быть или фильтр тоже должен быть заполнен.фильтр в баке почистил продут бензофильтр стоит новый да и с другим было такая же история .
  7. спасибо за совет )
  8. пропитка хороша если вы ездети по не очень запыленным дорогам а многие находятся на дачах или живут в сельской местности и лучше всего пыль задерживает именно обычное масло типа м 8
  9. сегодня как раз и занялся этим было обнаружено что крышки клапанов были легенько затянуты может от этого и не создавалось нужное давление плюс на крышке было обнаружено капля масла с внутренний стороны.интересно как вариант может быть такое что я фильтр слишком сильно промочил маслом? пойду капну бензина из шприца в в цилиндр и попробую завести.еще заметил что кикстактер больно легко ходит раньше такого не замечал хотя раньше я на горячий пытался дернуть там давление было .
  10. сегодняшняя попытка- нормально закрепил кт зажигания искра есть провода на акуме проверены зачищены смазаны но когда крутишь стартер нагреваются. после трех подходовв завести садится акум стартер тоже тепленький .когда нажимаю кнопку старта и во время отпуска вроде как немного схватывает и слышно попердывание с глушака .свеча сырая черная.свечи новые акум катушка зж тоже свежак фильтр вымат смазан замок зажигание проверен не где не замыкает контакты хорошие уже не знаю что смотреть еще (((
  11. искра то проскакивает то нет и слабая то нормальная катушка зж стоит новая акум тоже. был случай поехал купил катушку думаю ща поставлю а он взял и завелся покатался два дняотвез катуху обратно на возврат. потом опять все повторилось .заметил что когда завелся то обороты как паровоз набирал медленно где то с минуту а потом работал нормально.курил форумы про коммутатор многие писали если коммутатор сдох то не обезательно что не будет искры она может появлятся
  12. Не заводиться мот первые признаки начались когда проехал 5 км до трассы остановился заглушил мотор и после он не заводился.поменял катушку зажигания проверил замок все клеммы зачистил краба продул поставил новый акум.искра то есть то пропадает при прокрутке стартера а недавно пытался завести то он как бахнет то ли в моторе толи в выхлопнухи так и не понял аж в ушах звон.вопрос может коммутатор сдох или все таки что то с генератором? свеча черная мокрая кто чего подскажет буду рад совету))
  13. КТО В ЛУГУ НА ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА И БАЙКШОУ РОК ГРУПЫ ПРИЕДУТ 10 мая
  14. написал же какие провода соеденить кторые попадают под косяк черный с белым соединяешь с синим с белым остальные по порядку цвета.единственное пары черных тут я перетыкал их разницы и подвоха не произошло все загаралось бибикало заводилось .
  15. черно-белый с сине-белым а вот черные с черными не знаю я их на бум соединил. Сам эту колодку последней отсоединял а братец забалтал и я не доглядел и вынул все но у меня только с черными путаница получилась а остальные по порядку ))
  16. Там есть пластмасовая пипка чуствительности нажатия срабатывания стоп сигнала вот ее и регулируй поварачивая пластиковые гайки .отрегулировал чуствительность затянул их )
  17. Ну а слева где фото подножки?
  18. Отлично сделал и высоко видимость отличная молодец! очень понравилась!!! :)
  19. можно ссылочку фары от шестерки даленеближнего света ))))) ;)
  20. По идее, резинка должна быть, герметик с ней необязателен. ТАК МНЕ Ж САМУ ФАРКУ К КОЛЬЦУ ОБОДУ ЧЕМ ТО ПРИКЛЕИТЬ НАДО? ))
  21. СПАСИБО!
  22. что за биксенон сколько стоит и много ли требует переделок?
  23. Ребята кто ставил стеклышко от шестерки подскажите пожалуйста! Заранее спасибо за ответы и фото 1- какой диаметр термоусадочных трубок надо брать? 2-какое расположение подключение к лампе н4 там три клемы. от цоколя старой лампы идут три провода синий зеленый белый какой куда воткнуть к новой лампе? 3- надо ли сверлить в отрожатели отверстие под маленькую лампу или не стоит? 4- какой герметик лучше всего брать ну и может еще чего подскажете?
×
×
  • Создать...