maxmitt

паста на восковой основе стоит 175руб наз. WAXY cream польская. Потом просто ветошью ее вытираешь и все!

я своего коня прям в дом закатил)) чтобы не сгнил)) еще и намазал его пастой)) во!!!

нет на него ничего)) Ребята сами этот датчик делали, почитай где то в начале писалось об этом!!!

Здорово Фурумчане!!! вопрос к прошлогодним участникам форума. У всех начал ли ржаветь китай-хром? у меня уже начали ржаветь выхлопные трубы и зеркала!!! 6мес эксплуатации пробег 2500км. Купил пасту на основе воска, буду мазать мот на зиму, типа консервации, а то чувствует мое сердце что после зимней спячки весь этот китай-хром просто сгниет!!!

у меня так же))

у меня, да и у остальных такая же проблема, но ничего страшного в этом нет, привыкай))

проблемы были с постановкой на учет???

я качаю на глаз, иногда по манометру 1,5. 2,0 -по мануалу,но это много,как на телеге едешь))

да вроде так, стоят ))

600 км недостаточно для обкатки на мой взгляд, хотя бы 1500 накатать !

у меня стоит только один сальник, а на другой стороне просто закрытый подшипник.(как бы с сальником что ли) карб не настроил,времени не хватает пока.

да это бред какой то!!! на 4000 скорость 80км!!! это нам нужно звезду на 21!!!!!!!! было ставить))) :rolleyes:

добрый вечер господа!!! кто то спрашивал недавно про количество подшипников в заднем колесе??? так вот стоят два подшипника как должно быть ! правда одного не видно из-за того что он закрыт сальником.

дело такое, я карб еще раз снял, продул,поставил, стало лучше, обороты он начал держать холостые при открытой заслонке! но как только накручиваешь ручку газа, он захлебывается, постоянно приходиться газовать, грешу на то что, отверстие в карбе скорее всего должно быть. придется еще раз снимать , разбирать, продувать!

мужики еще раз по поводу карба, есть два жиклера! Вопрос- при выкрученом жиклере холостого хода, должен быть просвет в самом карбюраторе( имеется ввиду отверстие из которого он был выкручен), при выкрученом главном жиклере просвет есть, так может и при выкрученом жиклере холостого хода он тоже должен быть по идее???????

снял посмотрел карб, все нормально, отрегулирован как нужно, но все равно при открытой заслонке движок глохнет!!!

все правильно! заслонка самопроизвольно гуляет туда-сюда. мне непонятно почему при открытой заслонке движок не хочет работать! буду снимать карб и смотреть что почем. спасибо за инфу!

мужики у меня мот работает только когда положение заслонки в верху!!! а когда в среднем и нижнем глохнет зараза! это я получается ездию с закрытой заслонкой что ли??? поэтому он и не хочет больше 80км ехать??? что делать???

неужели комутаторы могут быть скоростными??? как определить какой у меня стоит???

а кто нибудь менял заднюю звезду на более меньшую?

в том то и дело что больше 80км не разгоняется! как будто целка в карбе стоит!!! что делать форумчане???

Привет форумчане! такой вопрос! у меня после обкатки крейсерская скорость 80 км на 17 звезде! у всех такая фигня???

а днем ты что не включаешь его что ли???

я купил именно эту Прибалтийскую цепь Ditton в желтенькой коробочке!!! Продавец говорит что по любому лучше чем Китайская!!! Два звена убрал, поставил, вроде нормально пока))