maxmitt

сори)) про Муравей я совсем забыл. с него конечно тоже звезда в месте с цепью подходит!

а цепи на советских мото у всех одинаковые, (кроме Иж), и отличаются только количеством звеньев.

звезда только от Минска подойдет! с других марок нет! по шлицам другие они. а у нас в магазинах звезды продают только на Вайпер и Альфу ну и на Иж.

всем привет! поставил сегодня звезду на 17 и цепь Явовскую, передачи реально растянулись! ехать стал намного комфортнее!

я так понимаю что сверло 5мм, а метчик 6мм??? купил цепь Ява, и звезду 17 от макаки надо ставить а то ездить невозможно.

нет дело не в аккумуляторе, потому как все остальные приборы работали нормально!

у меня тоже сегодня конфуз случился-постоял мот 3 часа на солнышке и лампа нейтрали перестала гореть! и стартер к тому же не крутил! Завел кикстартером, проехал пару км, и все заработало само собой))

Мужики УРА!!! поставили мот на учет наконец то!!! чуть инфаркт не получил, не хотели ставить, мол не может такого быть чтоб саморезами да еще и на пластиковом крыле!!! короче долго думали совещались и наконец приняли решение все таки оформлять. Всем спасибо за моральную поддержку!!!

спасибо за инфо! может еще и пронесет.будем пробовать.

ладно, будем пробовать дальше оформлять.

а этот придурок утверждает что на заклепках должна она быть, а если саморезами тогда мот какой то ворованный получается))

а табличка саморезами прикручена???

спасибо.

Господа форумчане! доброго времени суток! ВОПРОС-- у всех VIN код расположен на пластмассовом заднем крыле под сиденьем??? Менты думают что табличка должна находиться на раме возле передней вилки, как на совдеповских мото! так как для нее там есть два отверстия! Не хотят ставить на учет думая что табличку с VIN я сам прикрутил саморезами к крылу! У всех так???

форумчане! какой объем масла нужно для замены???

разобрался я в чем дело. забился кран на резерве, повернул в другое положение , налил бензина и нормально стал ехать.

обороты 4000

падения тяги не было!!! начинались рывки как будто заканчивается бензин!!! стоит 5 мин опять заводится как ни в чем не бывало!!! да и если бы это был перегрев, естественно тяга бы пропала, да и глушаки я думаю почернели. а так 10 км на прямой передаче это мелочи.

а пробег у тебя какой? так цепь с чезы порвалась??? не может быть! они же десятилетиями ходили!

да уж цепь дело такое!

бенз 92, а при чем тут свеча??? она либо работает либо нет))

у меня тоже только когда вверх заводится, а в низ опускаешь глохнет!

парни что за фигня??? проезжаю около 10 км двигатель глохнет, постоит минут 10 - дальше едет . на улице +40 , пробег 250 км, неужели перегревается??? скорость держу 45км на обкатке!!! кто что скажет???

совсем даже неплохо!!! это где такие можно за 1500 купить??? это же даром)) это кож зам???

много в инете чего есть, но все не то, в основном слишком большие и объемные. может лучше самому замастырить из стеклоткани с эпоксидным клеем. надо думать что то, а то и положить некуда барахлишко)))