
Volodia
Пользователи-
Постов
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Volodia
-
Еще один минус, справа сбоку втыкаются ключи, очень выпуклое место, скорее всего постоянно ного задевать придется, и если мот свалится на правую сторону, то загонятся ключики в замок по самое неболуйся
-
Я конечно егов живую не видел, но тут детально смотрел его фотки на юниверсалмоторс, и заметил что сиденье у него провисает по бокам, ято-то мне кажется что это не очень гуд
-
Да мне внешний вид рейсера тоже понравился, поэтому и жду видео/отзывы. В любом случае в этом году не куплю пока категорию не открою. Ну а в следующем скорее всего возьму, если конечно до этого н посыпятся отрицательные отзывы на него
-
С самого начала смотрел на стелс круизер, внешне он очень даже, но его детская болезнь с насосом перекачивающим бензин между баками, очень не хочется гемора с ним. Гапию тоже смотрел, по началу даже хотел, но слишком много пластикового хрома. Вообще я смотрел моты смотрел(хотел) в такой последовательности Стелс круизер-Ирбис гарпия-Велс трофейный-рейсер круизер. Про стелс уже писал в чем траблы, гарпия 1в1 трофейный. У трофейного пластик как и дуги херня, да еще и с бачком какието траблы. Вот и заинтересовал теперь меня рейсер крузер. Но по нему пока никакой инфы. Мне очень нравится что у него рама держит 180 кг. Т.к. часто езжу со 2 номером, это для меня очень важно.
-
Может кто знает более-менее нормальные чопперы той же ценовой категории китайские новые, чтоб нормальные были. Так мне внешне трофейный понравился, но там многовато недочетов
-
Ты уверен что движок от хьюсонга? Ну по мимо движка много разных недостатков может быть. Ну там фиговая цепь, тонкий пластик, который треснет через пару тыщ, как например на трофейном. А ты его случайно не в салоне юниверсал моторс видел?
-
Та же проблема, в этот понедельник переломил свою лень и пошел в мотошколу. Вот только гаи временно приостановила прием экзаменов , говорят будут вводить новые правила, так что еще сложнее будет. Ну гемора тут немало, медсправку нужно, причем не как раньше пошел в одну контору и все сделал, теперь помимо этого еще и печать из диспансера надо ставить. В общем побегать придется. Хотя скажу вам, поток на категорию А очень большой, много народу хлунуло учиться на моты, видимо хотятт к концу сезона успеть
-
На счет популярности мота думаю из-за того что в москве его продает только универсал моторс (все отзывы которые я слышал об этом салоне отрицательные). Поэтому видимо особой популярности нет. Лично меня он особенно заинтересовал из за указанной грузоподъемности 180 кг, все моты не больше 150. Ну вид приятны, но судя по форуму его никто не берет
-
Да нее :)) я про видео которое тут было пару листов назад. А на счет твоего да норм, но наверно всеже больше хочется посмотреть на сам мот в хорошем качестве чем на дорогу :blink:
-
Все привет, точе очень заинтересовался данным аппаратом, а именно мой интерес вырос когда увидел максимально перевозимый вес 180 КГ. На всех мотах 150-155 макс, а тут 180. Меня это интересует в первуюочередь т.к. буду ездить со вторым номером. Мот выглядит очень привлекательным, но странной что тут о нем еще никто ничего толком не написал :((. Очень хотелось бы видос с ним глянуть, помимо того что есть