Перейти к содержанию

Котяра

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    152

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Котяра

  1. Где можно заказать запчасти для Irbis.

    в Ирбис

    Опубликовано

    Кто подскажет адреса, телефоны магазинов запчастей в Москве и МО, не могу найти, говорят ирбис перестал запчасти поставлять. Может на али экспрес кто ссыль даст? Нужна лапка ножного тормоза, Ирбис ХR-250

  6. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    13 часов назад, phpbb сказал:

    Про высоту кроссовых нашел только такую байку: Если размерность в дюймах (как в этом случае), высота профиля в процентах от ширины не указывается. Для внедорожных шин, как правило, составляет 80-90

    То есть абсолютно точных данных нет.

    Ну вообщем разрушив в очередной раз мозг продавцам, получил примерно такие результаты, первый вариант практически наш родной 117х90, (наш 120х90),  второй чуть пошире 130х90 (80) Опять же всё очень приблизительно и округлённо указано. Тоесть обе зезины подойдут для нашего мота и различатся будут вовсе нх кретично, так что наверно не стоит сильно загонятся по этому поводу. 

  9. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    1 час назад, phpbb сказал:

    Искать ее полное наименование у других продавцов или взять наугад 90%, как сделал я в расчете )) Но может быть, там и 80%

     

    Никто не знает. Добро пожаловать в мир боли! Но для начала надо все-таки узнать ширину своего диска. Она написана на диске, а также у продавцов запчастей на Ваш мот. 

    Ну тут у нас вроде у всех один и тот же мот, кто знает про ширину диска?

  10. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    1 час назад, phpbb сказал:

     

    Разница по высоте для двух вариантов:

     

    120-117 = 3 мм разница по ширине

    3*0,9= 2,7 мм разницы по высоте

     

    130*0,8 = 104мм

    120*0,9 = 108 мм  или 4 мм разницы по высоте

     

    Что касается ширины - надо смотреть ширину обода и таблицу рекомендованных для него ширин резины.

    3*0,9= 2,7 мм разницы по высоте вот это значение вы откуда высчитали?

  12. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    1 час назад, phpbb сказал:

    Да. И для каждого обода надо знать рекомендованную ширину. Ширина обода в дюймах на ободе указана. А ширина резины - в таблицах специальных.

    Был неприятный момент, когда поставил резину шире, чем нужно. Так у нее соответственно стало овальное сечение, уменьшилась площадь контакта с асфальтом в вертикальном положении, и мот стал слишком маневренным. Как на коньках блин. На более плоской резине проще было ехать по прямой.

     

    То есть сильно широкая резина на узком ободе становится в накачанном виде уже, чем узкая резина, подходящая на этот обод.

    Хм, тоже надо учитывать, согласен, тогда что взять то? первый вариант, он более ближе к нашим размерам вроде получается.

  13. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    7 минут назад, phpbb сказал:

     

    Разница по высоте для двух вариантов:

     

    120-117 = 3 мм

    3*0,9= 2,7 мм разницы

     

    130*0,8 = 104мм

    120*0,9 = 108 мм  или 4 мм разницы

     

    Что касается ширины - надо смотреть ширину обода и таблицу рекомендованных для него ширин резины.

    120 и 117 это ширина получается.

  15. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    И так господа нужен ваш совет, подбираю резину, с моделью определился, нужен размер.

    Что имеем Вариант 1 и Вариант 2. Вопрос собственно вот в чем родные размеры 120х90, в переводе первый вариант получается 117х90 тоесть почти как родной, но высота на 30 мм с каждой стороны или 60 мм общий радиус больше, а второй вариант в принципе по высоте почти такой же, но по ширине на 10 мм больше или по 5 мм с каждой стороны больше чем штатна резина. Вопрос КАКУЮ взять?

     

  19. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    2 минуты назад, Seadog сказал:

    можно 110 но весь прикол в том,  что все зависит от бюджета

     

    Да бюджет пох, ну хотелось бы уложится до 5 за шину заднюю, я так понимаю один хрен она на сезон, пробег в сезон 3 тыры примерно.

  21. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано · Изменено пользователем Капитан Улитка

    Всем добрый вечер! 

    Братан, у меня цепь родная еле еле 2 тыры отходила, она пластелин, меняй цепь, и в твоём случае звёзды, зачем так издеваться над техникой, убирать звенья нельзя, становиться неправильный шаг, что быстро убивает звёзды. Я думаю слетает она у тебя по тому что на звёздах уже зубьев просто нет практически. Фото звёзд покажи.

  22. Околомаслянный флуд.

    в Ирбис

    Опубликовано

    Пробег в день у меня по 200км, на ниссане кручу постоянно до отсечки 6500

    Посмотри когда придумали наш двигтель и когда появилось типа мото масло

    Даже на ебрике интервал 3000км

    Плюс посмотри все параметры масла, температуру вспышки и проч, там на листок А4 и ты удивишься, что у твоего мото масла параметры минералки

    Нельзя лить по идее масло с допуском А5-В5 ибо там модификатор трения

    Я в подробности не буду вдаваться, не силён, лью полусинтетику и то по региозным убеждениям, думаю и минералку бы лил ничего бы не было хуже по крайней мере. На спорте там интервал в 5000 км, дык там и масла почти 4 литра влазила, хотя?????? может я путаю чего, может 2? просто помню покупал канистры по 4 литра. Ну да ладно. На магистральных тягочах например масло вообще меняют раз в 40-60 тыр и что теперь?

    Я придерживаюсь условий которые прописал завод изготовитель, у нас ведь не ёрбик японский, а китайский мот. зачем выдумывать для себя повышеный межсервисный пробег?

    Крутишь ниссан до 6,5? постоянно?, ты сколько масла туда доливаешь от замены до замены?

    Не знаю у меня давно уже машины на автомете её в режиме кикдаун даже накрутить больше чем на,4-4,5 не получается. Хотя у меня дизель, по этому наверно. 

  23. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    Ты раз в 1000км меняешь?

    Да, не вижу проблем. И не вижу смысла экономить, накатал за сезон 3 тысячи, я могу себе позволить купить 3 литра масла в год для своего мотоцикла. Смысл выдумывать себе какие то интервалы в два раза превышающие сроки установленные заводом изготовителем.

    Или пытаться залить автомобильное непонятно зачем, опять же придумывая себе оправдание.

    Я спорить не буду, но мото масла это мото масла, авто масла это другое, как и масла для грузовиков. Ты же на ниссане не крутишь свой мотор например до 8 тысяч как на Ирбисе, а у меня спорт был, дык там до 12-14 тыр крутишь мотор, представляешь что с авто маслом там происходит?

    • Like 1

  24. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    Говно это ижевские, то на то и выйдет, купи сразу нормальнуу цепь, с ней и меньше заморочек.

    Завтра поеду, предложили какую то фирменую, за 3.300, только  108 звеньев, лишнее отрубим не проблема, сальковая сказали, эндуровская, поюзаем, попробуем, звёзды вроде живые, пробег 5 тыр.

  25. Irbis Xr250r (2013)

    в Ирбис

    Опубликовано

    Заливал я MOTUL 5100 10W-40 JASO MA2, надоело платить огромные деньги за литр масла, решил лить то что и в машину родное ниссановское масло, только не 5в40 а 10в40, вчера залил литр, дал поработать 5 мин, слил и залил новое, покатался.. Че могу сказать, сцепление не буксует ибо допуски у масла А3-В4, нейтралка стала ловиться немного получше, пробег 1515. Буду катать на нем, ибо 5л масла стоит 1800 и оно точно родное, ибо беру у ниссан дилера.

    Залить то хоть воды можно, некоторые принимают решения раз в 2 тысячи менять, вместо мануальных 1.000 км. Каждый сам хозяин своему моту, а передачи (нейтраль) всегда лучше работает при смене масла, ну или так кажется.

    Я решил перейти на Ликви Моли, чуть подешевле и точно не подделка, у нас фирменный магазин открылся. А так то следуя вашей логике, можно и нигролу набухать, он веще копейки и уж точно его никто не подделывает)))

    • Like 1
×
×
  • Создать...