virdal1

Я умею пользоваться поиском и всегда читаю FAQ, ибо сижу на форумах очень давно, на автомобильных. Здесь ни в ФАКе, ни в поиске по форуму моей проблемы не оказалось. Поэтому и написал. Все оказалось гораздо хуже, чем я думал. Выложу попозже фото. ФАК, кстати, по моему мнению не очень хорош. Среди 150 страниц есть масса полезной информации, которая не выложена была в фак. ИМХО!

Кто подскажет - вчера вечером начался небольшой металлический шелест в районе двигателя. Особенно сильно он проявляется при сбросе газа и при торможении двигателем. Сегодня он увеличился и что-то изменилось. Иногда удар в двигле какой-то происходит при понижении передачи. Пробег 250 км. Цепь проверял - почти не растянулась. Куда бежать? Кому звонить? Ролик? Он со временем начинает шелестеть? Как устранить? P.S. Хм. По всем материалам с форума и сети интернет - все упирается в цепь. И шелест и удар в двигле из-за растяжения цепи. Может вчера вечером не досмотрел в темноте...

Еще из минусов для меня: Лапки КПП и тормоза заднего очень высоко. Ноге не удобно, приходится с подножки полностью отрывать. С КПП все понятно, можно опустить. А как с тормозной лапкой? Есть возможность ниже ее сделать?

Спасибо! А фото датчика подножи есть? Надоело мот держать на себе, пока прогревается. Отключить бы его. В ФАКе про него только 2 слова. И стартер у меня крутит ТОЛЬКО на нейтрали. На первой передаче со сцеплением не заводится...

Кто подскажет: завожу на холодную - дрос в верхнем положении. Обороты не держит, глохнет сразу. Только с подгазовкой держит. Сразу перевожу в среднее положение - все хорошо, ровные обороты. Перевожу через 10 сек в нижнее положение - разницы вообще нет. По итогу - верхнее положение вообще на прогреве не работает. Среднее и нижнее одинаковая работа двигателя. В чем подвох?