Tungus
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1 261 просмотр профиля
Достижения Tungus
Новичок (1/14)
28
Репутация
-
Спасиб за отзывчивость, такой багажник от иж планету приколхозил, служит верой и правдой 10 лет на четырех мотах)
-
Может быть при нагрузке на хвост мота, действительно, маятник начинает пасовать в стороны, неоспоримо, что причина именно в дополнительной грузовой нагрузке!
-
НЕУДЕРЖИМОЕ))) удержать на ней Мот в повороте действительно тяжело:)
-
Попробую 1.4 1.2, а сбуксатором балансировка колёса не сильно ухудшиться (вибрация)?
-
Жесткость перьев устраивает, но масло можно сменить, думаю.
-
Сейчас перед 2, зад 2.2.
-
Привет, Товарищи! Прошу откликнуться знающих, сегодня объезжал охотугодия, проехал порядка 140 км, все по гредеру, посёлке с песком и бездорожью. Вопрос вот в чем, на скорости больше 30-40 км/час Мот начинает вести себя нестабильно, особенно на ямках и стиралке, мотыляет во все стороны, на указанной скорости если вильнуть чуть чуть колесом, то зад мотает ещё 2-3 секунды. Восьмёрок на колёсах нет, также проверял на разном давлении в шинах, поведение одинаковое. На асфальте лучше, но тоже бывает. Маятник проверил, шат не критичный, смотрел со стороны переднее колесо и заднее идут по одной линии! Подозреваю подшипники в рулевой колонке, плохой баланс груза в боковых сумках либо погнутые оси в ступицах(бред по моему, не проверил еще) кто сталкивался и вылечил, прошу откликнуться, т.к. у меня самый сезон - охота открывается, а так ездить опасно(
-
Привет))) блин, обламывает перекидывать звезду на 70 км пути по асфальту))), затем в лесу на 15 и на обратный путь снова на 17, гемор...
-
Люди, на каких оборотах нашему двигу комфортно по прямой ехать? На чудо тахометре красная полоса от 10000 оборотов, но при наборе 6500-7000 об.мин. кажется, что двиглу становится хреново.
-
140 кг на низах тажело, но едет, звезда на 15, из доработок: выхлоп, фара, рычаги сцепления и переднего тормаза, защита рук, багажная система от иж планеты.карб и воздухан родные.
-
Привет Всем! На выходных гонял на охоту, общий пробег 180, 140-асфальт, 40-лес и болота. Так вот, застряв в болоте, решил объехать его по горе. Взобрался норм, а при спуске не увидел камень и подсел на него движком, врезультате пробил правую крышку двигла и от туда потекло масло. я положил мот на бок, обезжирил дырку бензом и залепил холодной сваркой. вернулся домой, сварка не намокла! Я это к тому что, где можно купить защитные дуги двигателя от ирбис XR? Кстати, с грузом в 50 кг на багажнике и моим весом 90 кг крайне неудобно ездить в лесу.
-
У хелла не видел такую с бугелем, за него два раза из ебеней вытягивал Мот, так сказать за уши)
-
Свет не слишком сфокусированный, это на фото с телефона) согласен про жабу, но я брал для охоты, а там свет очень нужен. По поводу переделок ничего не делал, ток крепления фары чуть разогнул.
-
брал в дроме, у парня с владика, 5000руб
