Den190

Да ладно...без обид ;) я тоже заказывал и ждал как ты с ПТС, но когда пришли мото без них, пришлось делать выбор, чего тебе,я так понимаю, сделать не получилось...

я этот мот брал чтоб вспомнить что да как, и если все ок будет, то или зимой или по весне буду продавать, так у меня уже есть люди которые хотят его купить, которые видят как я за ним слежу и все остальное.... и им даже наоборот в кайф что никакого ПТС, ни СТРАХОКИ, ни НАЛОГОВ, ни какой головной боли...

Это наверно так же как и мой должен был прийти в мае :D :D :D а купил 04.08.2014

Здесь выбор каждого!!! Зачем кого то убалтывать что надо, что не надо... Захотел купил, не захотел не купил. Чисто мое мнение надо покупать и ездить на том что нравится, к чему душа лежит и т.п. А ждать у моря погоды можно долго!!! А уж тем более покупать то что совсем не хочется, но только из за того чтоб сзади железку повесить с циферками и букавками, и всеравно смотреть со стороны на то что нравится и НЕ ВЛАДЕТЬ этим....ну не знаю!!! У меня есть кат. А и самое главное есть мот от которого я в ВОСТОРГЕ, а то что он не стоит на учете, меня это совсем не обламывает!!! И еще для информации, сказали мне это в СКУТЕРДЯЕ, что якобы можно самому пройти сертификацию в Серпухове, получить необходимые документы и поставить мот на учет. ЭТО ПОЛНАЯ ЛАЖА!!!!!!!!! никто вам ничего не сделает... Я ради интереса дошел до МАДИ, что гораздо серьезнее центра сертификации в Серпухове, там мне сказали чтоб я успокоился, и не забивал голову ерундой!!! Парень, ты устанешь собирать сертификаты на комплектцющие от своего мото и оплачивать квитанции, чтоб мы тебе хоть что то дали, поэтому катайся так))) Он предназначен не для ДОП, а в полях права не нужны. Нужен мот для ДОП покупай дорожник нормальный и катайся в свое удовольствие. Поэтому считаю что нечего разводить эту тему и в очередной раз говорить то что все и так уже давным данвно знают. Те кто купил ЭТОТ МОТ знали что делают, и знали на что шли. И поверьте мне здесь нет никого кто б об этом пожалел.... что наш Дакар без ПТСа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну займись...потом отпишешься ;) ;) ;)

ну карб этот переделанный дает че нибудь, толк есть от него??? или только с их слов все будет супер!!!

согласен на все СТО!!! но вчера дорога хорошо была щебень в перемешку с песком и грунтом, так что было боле-менее. ну и по асфальту вроде тоже ничаго...едет)))

ну тогда это вообще бомба будет!!!

вчера весь день была погода супер, солнышко, тепло и все такое... одел весь экип, как полагается, выхожу на улицу и нате вам...тучи, пасмурно....но все равно решил поехать. блин, отъехал мож километров 5 и дождь как лупанул, но возвращаться не хотелось поэтому поехал как всегда по своему маршруту. только один раз остановился чтоб телефон из джинс убрать в куртку. короче приехал как хрен знает кто....промок аж, простите за прямоту, до трусов!!! :D :D :D но зато удовольствия полные штаны были. и как стечения обстоятельств, как раз днем смотрел ролики на тюбе, как ездить на мото в дождь. очень много всего от туда подчерпнул для себя и реально на практике немного попробывал...как тормозить, как рулить и где ехать по мокрой дороге!!!только теперь надо мотик мыть ;) ;) ;) весь серенький теперь стоит

да белый смотрится зачетнее всего, ну это сугубо мое личное мнение...

компрессия была такая, что приходилось на ножке прыгать чтоб завести)))

ПС был давно...но у того дури было хоть отбавляй!!! с пробуксовкой трогался со второй и даже разок не удержал, он и уехал из под меня)))хорошо не далеко

и пока еще ни разу НЕ ПОЖАЛЕЛ об этом!!!

в собранном. я как раз был не в стране когда они пришли, мне позвонили и типа брать будете?! я хотел с ПТС(обещали партию 50/50 и с ним и без) а они говорят типа без него, а с ПТС будет осенью в сентябре, подумал....если эти обещали в мае, а пришли в конце июля, то те точно не придут в сентябре. да тут уже и сезон подходит к завершению. Короче говорю, беру тока прилечу в выходные и в понедельник смогу забрать. они- Ок, соберем,будет вас ждать. Вот так и купил, тока самому поехать за ним не получилось, отправил товарища)))короче покупал можно сказать закрытыми глазами, даже не сидя на нем!!!

а мне пока и такая жесткость устраивает. а по поводу новых 6 ти пунктов как ты сказал в мотике 2014 года мне кажется развод... че в нем менять если он тока в 12 появился то!!! маркетинговый ходик, тока маленький такой ;) ;) ;)

год то да 2014... видимо ехал к нам в Россию с конца 13го :D :D :D

вообще я думаю пружиной вниз скорее всего вернее будет чем наоборот!!!

в принципе так же, а че есть большая разница?!

Вот так!!! Даже в цвет мотика :P :P :P

Во спросил!!! ща пойду гляну...

да разок попробывал тока, постоянно так не езжу. в основном по по гравийке и полям, где 5 ую очень редко приходится даже включать)))

Я на своем поробывал тоже на днях 100-105 вообще легко))) оборотов было чуть больше 8 тыс и ветер на самом деле сильно в грудь дует)))

давай, жду инфу...

а это я нашел!!! самое интересно отмечено красным :D :D :D убрал тока цену за дорабртки...

Тюнинг заключается в дополнительной подготовке мотоцикла: Работы по карбюратору Установка и регулировка зажигания Доработка коллектора Обтяжка пластика карбоном Бесплатно в подарок прочный пластиковый кофр, легкосъёмный с доп. площадкой, два ключа отдельно, входит два небольших шлема, общий объём на 50 л. Двигатель 4т, 250 см3. Прекрасная работа двигателя, работает мягко без вибрации, благодаря установленному балансировочному валу. Усиленная защита двигателя. Мощность 19 л.с. Охлаждение воздушное. Скорость более 120 км/час Мех. КПП-5 скоростей. Сухая масса: 130 кг Бака на 13 л Размеры: 2270/870/1340 мм Колёса передняя 90/90-19, Колёса задние 110/90-17 Все тормоза дисковые. Литые диски, алюминий. Приборная панель Электронная. Яркие светодиодные поворотники. Задний стоп сигнал тоже светодиодный. Зеркала в комплекте. Два глушителя, прямотоки, модель «акрапович».