андрюха07
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент андрюха07
-
у нас точно так же!
-
посмотри на e1.ru там их несколько продают
-
выбор чем заправлять это дело каждого мой выбор 92 ибо помимо мото имею две машины японки заправляю их 92 как и написано в паспорте, до этого был церес вот туда я лил и джи энерджи и 95 но в итоге колечки залегли приходилось делать разкоксовку после которой компрессия увеличивалась в разы так что написано производителем лить 92 не надо изгаляться и лить выше октановое число. хотя как подчеркну это дело личное! кто собирается мот держать долго лей 92 а кто тупо покататься и продать можно и 98
-
вот именно клапана прогорают из за содержания присадок этот нагар не дает клапану закрываться до конца со временем поэтому и выгорают у меня так на авто было! и к тому же кольца так же залягают больше из за присадок, коли на баке написано 92 бензин так и не фиг заливать 95 еще бы дизтопливо залили!!!))))
-
посмотрите переднее крыло от Stels GS 400 думаю и на наш встанет как родной
-
а по поводу 95 бензина скажу если написано ездить на 92 то и ездите на нем на 95м рано или поздно клапана выгорят
-
117 это еще норма у меня 110 и все! ну у меня еще и обкатка не кончилась 700 с чем то, напиши твой пробег, регулировал ли ты клапана, и сколько по тахометру выдает у тебя оборотов на макс выжатом дросселе у меня 6500-7000 выше не подымается на 5й передаче! думаю звезду на зад поменьше найти и скорость увеличится но тяги будет меньше! принцип велосипеда многоскоростного
-
110км\ч край
-
посмотрел тут вчера видео обзор о вайпер 250 они с нашим один в один разница то что у вайпера деления показывают топливо а у нас заряд акб! еще где у нас поворотники показывают может кто заметил что есть значек заправки может и у нас где нить этот датчик подключается?
-
еще про цепи от ижа все цепи от ижа китайские наши давно их не выпускают, так что скорее всего после обкатки возьму did
-
через каждое звено написано choho 520 В инете написано что чЁхо цепь японская!
-
у всех название родной цепи choho
-
а стоковая на сколько зубьев?
-
разогнал свой сегодня 110 больше не идет пришлось даже лечь немного что бы сопротивление воздуха было меньше! и ролик этот дэрявый так шуметь стал что ездить не охота! поменяю конечно след лето откатаю и продам его нафиг! китай он есть китай!
-
думаю что свеч игра стоит у меня друг на ттр поставил сейчас он не глохнет как раньше у него при резком открытии дросселя и пошустрее стал разгонятся! хотя с места я его делаю на обычном карбе
-
у меня тоже хр250 нью черного цвета
-
у меня работает на подножке не знаю как у вас но датчик ставил сам и собирал мот тоже сам! единственное если на подножке уже стоит то не заводится, а если после заводки поставишь на подножку то он работает не глахнет! не знаю почему у тебя глохнет!
-
фото извини не могу выложить я не в гараже! да и все есть это как собирать мот зайди на саит ирбис выбери там инструкцию по сборке там про этот датчик написано и показано!
-
он прям на подножке прикручен! у меня на подножке не заводится а вот если завести и поставить на подножку то он продолжает работать!
-
зачем мот держать на себе? завел вытащил подножку и вуоля у меня работает!
-
вобщем тут так же как и на велосипеде чем меньше задняя звезда тем больше скорость но разгон тяжелее, или же на оборот большую ставишь на велике можно буксовать но скорости нет
-
сори что повторяюсь напишите плиз сколько звеньев нужно убрать на цепи от ижа что бы подошла?
-
от чего покрышка задняя?
-
у меня тоже обкатка но более 6тыс не кручу плавно по прямой 85 на 6тысячах
-
в общем приехал сегодня и услышал какой то скри, поставил на подножку, начинаешь тихонько качать мот за заднюю ручку пассажира и скрипит так как будто резина об резину скрипит но не могу понять откуда это, может это после кЁрхера?
