Виктор 77
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Виктор 77
-
автомасло лить нельзя, в нем присутствуют антифрикционные присадки, умрет сцепление,
-
у нас тоже мало снега :lol:
-
-
до минус 20 при хорошем масле будет заводиться, только вот зачем,
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3786-stels-250-enduro-2014/page-36 вот такую поставил
-
если речь про китайца, то ему это не поможет,
-
самый простой способ, делается брызговик из резины на переднее крыло и на него прикручиваешь катафот, что бы бызговик висел вниз, отбивает все г-но,
-
есть мнение что крыло через проставки можно ниже опустить.
-
клапана загнешь
-
зря с температурными датчиками заморачиваетесь, 4т мотор, с воздушным охлаждением, перегреть очень сложно.
-
130 может за цепь цеплять, у меня 120 на заду, между цепью и покрышкой 1,5 см зазор., за шириной покрышки не надо стремиться, ни к чему хорошуму это не приведет, потеряете в динамике, управляемости.
-
забей, на машинах спидометр тоже свистит в большую сторону на 10%, это норма, врят ли получится отрегулировать пружинкой, регулировку уже давной не ставят.
-
трогаться будет, максималку на поднимешь, движек не будет на 5 раскручиваться.
-
бабушке своей расскажи, как ты на этом пипелаце по говнам с прыжками юзаешь и про 400 км за день по грунтовкам ей же в уши дуй :lol:
-
какая калибровка жиклера?
-
математика простая, хочешь ехать далеко, залей полный бак, если расход и увеличится на 1.5 л и станет 5 л то при баке 15 л бенза хватит на 300 км, осилишь за день?
-
жиклер от 2107, воздушных жиклеров в этом карбе нет, расход не замеряю, не вижу смысла, 500 гр больше или меньше :)
-
ну так все правильно, с трубы тяга реактивная пошла :lol:
-
на моем изначально стоял 100 поставил 112, двс стал работать мягче, звон сместился на обороты за 6500, до 117 руки не дошли, со 140 льет конкретно.
-
отличия только в звуке, все остальное без изменений, :rolleyes: реально помогает замена главного топливного жиклера на 112-117, пропадает звон поршневой, появляется тяга на оборотах.
-
При работе увеличивается длина штока клапана, температура клапана при работе 700-800 Цельсия, впускной охлаждается смесью, поэтому зазор меньше.
-
на работающем двигателе?
-
резина эндуро, мах скорость 180 км/ч, погугли, отзывов море в сети, не хочешь колхозить, юзай штатную, про грязь я написал, читай. -- ПОЗИЦИЯ № 1 Модель: 2000024551101 100/90 - 19 57T TL MITAS E-09 FRONT ЭНДУРО Цена: 2756 руб. -- ПОЗИЦИЯ № 2 Модель: 2000024137101 120/90 - 17 64T TT MITAS E-09 ЭНДУРО Цена: 3531 руб. -------------------------------------------- ИТОГО: 6287 руб.
-
Митас е09, по сравнению с родной по бездорожью много веселей, по асфальту не езжу, но думаю лутше, что бы спереди не кидало надо брызговичек ставить.
-
резину себе поставил 1.bmp 2.bmp
