divertor@yandex.ru
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент divertor@yandex.ru
-
Сегодня выехал в поля. Обнаружил хруст в вилке. Вскрытие показало - рассыпался конический подшипник рулевой колонки. Выбивать обоймы пока не стал, хочу сначала купить новый. Подскажите обозначение подшипника и где можно купить?
-
Мужики, вот не понимаю зачем на переднее колесо дисковый тормоз. На мотоциклах езжу более двадцати лет (Верховина-Восход-Ява-Рэйсер Эндуро 150) и научен, что передним тормозом надо пользоваться мягче, иначе в небольшом повороте или на асфальте с песочком можно завалиться. Из заднего юза несложно выйти, а срыв переднего колеса приводит к падению. Так зачем на перед нужен диск? Только для стоппи?
-
В прошлую субботу поехал на рыбалка за сорок километров в поля и леса. Тут то то и срезался тросик газа в месте входа в бобышку (на конце тросика со стороны ручки газа). Что делать? Подкрутил побольше холостого хода и так переключаясь 1-2-3 доехал со скоростью 20 кмч до своей дачи (около 10 км). Так что тяговитость двигателя спасла!
-
Проехал на своем моте 1100 км. Сначала сгорел ближний свет, потом дальний. Это проблема регулятора напряжения или качество ламп? У кого такой опыт есть?
-
Фигасе.... таких плашек не видал.... Получается накатанная резьба выше диаметра спицы? Под размер нипеля? Не осилю поди....
-
Уточни, плиз, как ты пристроил обод на 16 на переднее колесо. На старую ступицу? Где спицы брал? (Обод у меня есть от Явы на 16 дюймов)
-
Враки! Я свой Расер купил новый в магазе за 29500 рубасов! Ну и где я за 60 тыр куплю японскую чекушку? И где за 90 куплю хорошего японца?
-
Ну конечно! Сколько стоит Ямаха и сколько стоит карб? Важен процесс! Процесс - это жизнь, а результат - смерть!
-
Согласен! Надо себя иногда баловать игрушками! Может и не шибко полезно, но приятно!
-
Молод видать ишо. Запомни - жена это существо мягкое, нежное и с сиськами. Такого эндорфина ты нигде не получишь. И собака или кошка тебе детей не родит.
-
А еще лучше три мотоцикла.... нет! я бы себе штук пять прикупил! Но нет ни денег, да и жена возражает....
-
Я сам раздваиваюсь. С одной стороны руки чешутся форсировать двигатель, с другой стороны его стоковой мощности для грунтовой пересеченки хватает вполне, а если гонять на асфальте больше 90 км/ч, то будет ощущаться малый вес мотоцикла и высокий центр тяжести, а значит отсутствие комфорта и управляемости.... Совместить не получится... надо иметь два мотоцикла, но денег нет нихера....
-
Чёт я про укорот длинных спиц не понял..... Как это "взять длинную и согнуть"? Как спицу под прямым углом согнуть? Не треснет металл? Без нагрева? Как потом пятачок на конце спицы сделать?
-
Идея прораба нравится. Сам думал о том же. Хочу также поставить на перед обод на 16 дюймов (под покрышку Петрошины - Л-328), чтобы колеса были одинаковыми (катаюсь больше по асфальту, а потому мотард для меня предпочтительнее, да и взаимозаменяемость всегда хороша).
-
Пример? На всех советских моделях мопедов Рига, и Верховина дрыгатель крепился через сайлентблоки, которые совершенно не мешают цепной передаче, вполне себе допускающей малые смещения (на современных мотоциклах даже ведущую звезду делают плавающей).
-
Кстати, о птичках! Кто помнит, на советских мопедах двигатель вешался на сайлентблоках. Почему такое решение, в качестве защиты от вибрации, не применяется ноне?
-
Вчера совершил первый выбег на природу. Мотоцикл прёт! Кстати, мне мой мотоцикл больше нравится без пластикового обвеса - все потроха доступнее для очистки и проверки, да и вид лучше (для меня, во всяком случае).
-
Блииииин.... правда... швы дырявые..... У меня как то получче малость....
-
Что то я не читал на этом форуме про трещины основных узлов рамы..... По швам, конечно, видно что проплав металла можно было и увеличить током сварки, но практика говорит, что и этого достаточно.
-
Очень часто не так страшен черт как его малютка.... (В теории всё так и есть, как Вы говорите, на практике же бывает реже.)
-
НЕ пойму чего народ парится с перегревом двигателя! Перегрев - это когда двигатель на ходу теряет мощность и глохнет, а закипание слюны и всякие термопары - это ни о чём. Хоть кто-нибудь реально наблюдал падение мощности на ходу? Главное - не насиловать, хотя это субъективно (у подростков могут быть самые экзотические представления про не насиловать....)
-
Я дважды терял номер на пружинном полосовом стоковом держателе. Под конец открутил задний кронштейн (к которому крепятся задние поворотники) и вот к нему приварил под углом две трубки и полосу стали, в которой просверлил дырки и закрепил номер.
-
Кстати, почему в тырнете на всех сайтах указывают мощность нашего мота 10,2 лс ? У меня в ПТС записано 11,2 лс (8,2 кВт)! Где наврали?
-
Владимир, когда ставил восходовский обод, то с длиной спиц ничего мудрить не пришлось?
-
Хвосты слабоваты, эт точно. Я уж думал зад рамы усилить.... А багажники хороши! Как гнул квадратную трубу?
