Ark
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Ark
-
Пришел мой эндурик. Сделан 8го ноября 2013го. Приборка - тахометр + цифровая панелька на которой скорость , время, температура. Карбюратор на кручение винта качества реагирует весьма живенько- буквально два оборота и уже есть реакция. Магистраль переднего тормоза - перекладывать , на изгиб идет. Крепеж , смазка, прочие жидкости - понятное дело под замену .
- 959 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
а трансмиссионку то куда они лили? Коробка на том движке работает на моторном масле.
-
Так нет эт директор магазина связывался с заводом и спрашивал что у них там и как. Возможно 450к с ПТС уже не было
-
у меня 2009го года - армирован и передний и задний. ВМ овский движок копия один в один(только привод маслонасоса пластиковая звезда), остальные копируются по элементами. Например 400 ка стелсовская , там движок вылитый по внешности от хонды АХ-1 но не 250, а 400 кубов. Ирбисовский тоже как то кусками взят.
-
седня у дилера выбирал что брать эндурик 400 или эндурик 450. Как мне сказали 450 - кроссовая модель идет без ПТС.
-
нет замкнутая, Там под защитой не видно просто.
-
Ну если так , то основные отличия это двигло чуть более мощное на 1 л.с. Но что хуже: ВМ овское двигло- полная копия DR200 сузуковского, а вот ирбисовское - плод китайской фантазии похоже( я аналог не нашел). Что из видимых отличий - на бм армированные тормозные шланги + дюраливая защита картера. Вм овские обода имеют ступеньку по краю, что делает их жоще. Больше я видимых отличий не вижу/
-
во первых- холодный карб - бензин испаряется туго. Во вторых новая поршневая , кстати что менял, поршень и цилиндр или только поршень ? Мерил ли зазоры по юбке поршня и цилиндру? На диаметр должен быть не меньше 8 сотых мм.
-
ирбис или ТТР250 - мотоцикл кроссовый , на него не дается ПТС и следовательно эксплуатироваться он должен не по дорогам общего пользования. Именно поэтому и переплата за БМ - на него дается ПТС, а следовательно налог на больше платит продавец. На ирбисе я не катал , БМ- могут быть проблемы с подвеской если вас вес превышает 80 кг - рама мягкая. Двигло довольно тяговитое , мой прошел около 10 тыс км клапана я регулировал 1 раз после 2000 км .
-
Спасибо Аксель.Да что эндурик и мотард один в один, в 09 году только перевертыш поставили . стало смотрется брутальней из за большего диаметра перьев , а рабата такая я же.С двигателем вроде ничего ни делали значит фильтр такой же и остался , буду искать , еще раз спасибо.
-
Там очень много наименований "в наличии на..." ,но я не знаю какой индекс относится к сузуки джебею 200 ,по идее с которого слизано двигло.Более того там ни одного наименования с индексом 200.Просветите кто знает .
-
А если не секрет почему вы считаете что именно этот может подойти?
-
Всем здраствуйте.Приобрел осенью бм мотард 200, успел до холодов откатать 400км сейчас поменять бы масло и заодно масляный фильтр, но конешно у дилера масляного фильтра нет.Пока я его буду искать-заказывать сезон наступит 100% .Насколько чревата замена масла без смены фильтра?Я ниразу не сталкивался, у "Днепра" я движок чаще перебирал чем масло менял.
