vlad_xr250

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! После переборки с заменой поршня, колец и колпачков начал сильно дымить... Цилиндр не менял, поскольку ещё хон виден. Есть одно но: прокладка под головкой стоит не родная(металлопакет стоит с завода) а паронит с металлической прослойкой и кольцом. Я его уже 3 раза перетряхнул и не знаю уже куда копать... С сапуна дыма нет. При снятии головки на поршне масло... Что я не так делаю? Может у кого похожая ситуация была... Самое главное что я ттр250 перебирал раз 5 и всё было идеально, но собирал я его с родным металлопакетом...