Серж1
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Серж1
-
-
Ну, они так и стоят! Если магазину веришь, то бери! А что правда с родным движком?
с родным пока все гуд, 21790км, на 20000км компрессия 13+.
-
Если бабки есть, бери конечно. А че с родным движком, они вроде как до тридцатки тысяч ходят без проблем ?
А то может и больше, как эксплуатировать.
у меня 22000км, пока все гуд, так на будущее.
-
ПАРНИ СРОЧНО, кто производитель движка 169FMM, у нас в РБ он стоит 270уе, от VIRZ, как то подозрительно дёшево, что вы об этом думаете???, БРАТЬ?
-
Ну у нас в городе допустим нет другого масла для мото кроме Мотюля.и кстати у тебя задний протектор совсем целый за 20 то тысяч пробега, не менял еще?
нет, не менял, юзом не тормажу. а перед ещё больше протектора осталось, примерно на 30%, даже акум родной)))
-
Респект технике, 20000км, компрессия 13+, масло самое дешёвое, по 4.7уе за литр, менял строго каждые 1000км, тот кто лил Мотёль, какой был смысл от в 3.5 раза дороже, аааааа...... ну да дольше ездить будет на Матюле, прикиньте теперь если мои 22 замены масла посчитать в стоимости Матюля.
-
1
-
-
супер подкат, своими руками)))
-
Парни, зацените
-
3
-
-
Парни, ещё раз, кто замерял компресию?, сколько в новом?,ответьте кто.
-
Парни, сколько компресия в новом???, кто мерял???
-
Кто небудь себе ставил???
-
ТАК, насчот ОХРАНЫ, ЗАПОМИНАЙТЕ, приклеил прирыватель под пластину огпоничителя, как на фото, под сиденьем лежит зарядка с ьелефоном( старый смартфон, прирыватель стоит на проводе от акула до зарядки, в смартфоне стоиь прога дозвлн на номер при подачи тлка, и прога удоленное упровление от гугл, и так, при блакеровки руля, ограничитель давит на липесток( сеть разомкнута, чтоб всегда не зарежал тел, и так телефон на своей батареи держит 4-6 дней),весит два замка на дисках один их них с сиреной, тоесть точно не екатят, пока будут ломать, руль шивельнут, там есть чуть чуть шат, липесток отойтет, цепь замкнется( тоесть ток пойдет от акума к зарядке), телефон начнет набератб меня, бац, вы вкурсу что мот тырят, если о кинут в бус, удоленный поступ от гугл, покажет куда едут пока не доберуться под сиденье, что не быстро, и ьо если догодаются, вот и всё, холявная, 99%, сигналка, да телефон желательно всегда держать в 3G, для определения место положения. Вот так, НЕСТОИТ БЛАГОДАРНОСТЕЙ))))). Р.S. Пишу с тел буквы мелкие и нажим соседние, про грамоту не острить))), пользуйтесь на здоровье.
-
1
-
-
Добрый вечер мотобратва. Появилась небольшая проблема, выручайте. В целом моцик все равно приносит только положительные эмоции, выглядит хорошо и для наших дорог в самый раз. Накатал на нем 4000 км. Никуда особо не лез, менял только масло, да контролировал зазор у клапанов. Недавно поменял родную цепь на ижевскую. В последнее время появился некий люфт в трансмиссии, сопровождается отчетливым стуком. Например, разгоняешься - все тихо, потом газ сбрасываешь не выжимая сцепления (торможение двигателем) и ощущаешь и слышишь удар, стук. Потом опять газу добавляешь и снова щелчок. Будто люфтит что то. Сразу подумал на злополучную гайку коленвала, подумал что ослабла и разбило шпоночный паз на шестерне и валу. Снял правую крышку картера, а там все как новое, чистое, все на месте и ничего не открутилось, будто только с завода. На шестернях абсолютно никакого износа, обкатались хорошо, кстати масло лью полусинтетику shell helix 10w-40. Единственное что заметил - это очень сильный осевой люфт у корзины сцепления (вдоль первичного вала коробки), миллиметра 2-3, не меньше. Причем болтается именно наружняя, ведущая часть корзины, та что в находится зацеплении с шестерней коленвала. А внутренняя, ведомая часть с пакетом дисков сидит на валу достаточно плотно. Вот и думаю может китайцы какую то шайбу забыли туда поставить, хотя стопорное кольцо на месте. Может кто то уже разбирал этот узел?
Ну ты и нубас, сними крышку, ту что звезду прикрывает, поедь без нее, стука не станет, подумай сам в чем дело))))
-
Серж а что за приблуда на тормозном диске на первом фото??
замок на диск с сигнализацией, марки оксворд(англия), набери на яндоксе, их там куча разных, или на ютубе.
-
что за резина, стоит у тебя? и как она на асфальте ведет себя?
резина мишлен croos ac10, на асфальте очень шумно, но едет везде)))
-
Трудовые будни........, кстате цепь DID ert-2, безсальниковая,кроссовая, ей пофиг на такие условия, пробег 10088км......
-
1
-
-
Не мог бы ты поподробнее рассказать куда конкретно подпаялся? И где кнопочку такую маленькую покупал?
раскрути крышку и увидиш куда приходят провода заводские, и прям к этим же концам и припоял, а кнопка у нас в каждом магазине мототехнике лежат по 3бакса( в РБ), приклеил жидкими гвоздями, спецом наискось, прям под палец( не на палец))))).
-
А никто на нашем моте аварийку (аварийный сигнал) не делал?
я сделал, просто припоял к тумблеру, работает только от заэигания, хотя например стэлс 200, у которого авар. с завода, тоже от заэигания, про остальные хзА никто на нашем моте аварийку (аварийный сигнал) не делал?
-
Накатал 1500 км мот резвее стал, пуляю я на нем гдето с 300 км, но в среднем обороты держу 6000 тыс. Фиг знает как на нем некоторые тошнят ,до 1000 км.
ты зимой пробавал обкатку проходить???, а у меня выбора небыло, с 16 ноября по 2 февраля 1200 дал, зато движок не грелся почти, в -4 +6)))),
-
Зацените, катнул в Зону Отчуждения, это в РБ, атмосфера жудкавата, впечатления супер
-
7
-
-
Превет, мужики!
Вчера прокатился пару часиков, и пощупал картер двигателя слева и справа - рука не терпит, значит температура 55-65 С.
Вопросы:
1. до какой максималтной температуры должен нагреваться картер двигателя????
2.
И кто как проверяет перегрет двигун или нет???
есть термометры, вкручиваются место щупа, так вот, если ежу по лесу, полю, городу, температура масла 70-85 гр., нокогда еду с командировки 100км домой, со скоростью 90-95, темпер. Масла 95-100гр, при темп. Воздуха 17-20гр, так чо не парся, если нада будет могу сфоткать этот термометор.
-
Значит остается только один вариант 13х38.
дружище, ты угадал, я так и делаю, 14 ставлю только когда на дольняк еду, когда держиш 5500об на 14/38, скорость 96 прим. И самая малая вибрация, ехать очень комфортно и расход радует,( прих в командеровку каждую неделю 110км в каждую сторона) а по городу ставлю 13/38.
мужики тут печаль такая.на приборке перестали отображаться нетралка и скоростя.(1,2,3,4,5) просто пустое поле .хотя скорость движения ,свет работает .и напряжение генератоора.а вот выбраные скоростя чето не работают в чем может быть проблема?.вот фото.(не мое) стрелкой показано про что я говорю.вместо передачи 1 у меня просто пустое поле
))) ну ты приколист, у тебя скорей всего выскочила фишка, тоже такое было зимой, снеми крышку котлрая закрывает переднюю свезду, внеху в глубине, с лева, фишка передачь, она может и быть на месте, просто нажми на неё, она млжет немного от вибрации выдезть и все, тобло пустое, а сома вроде как на месте, пробуй, удачи.
))) ну ты приколист, у тебя скорей всего выскочила фишка, тоже такое было зимой, снеми крышку котлрая закрывает переднюю свезду, внеху в глубине, с лева, фишка передачь, она может и быть на месте, просто нажми на неё, она млжет немного от вибрации выдезть и все, тобло пустое, а сома вроде как на месте, пробуй, удачи.
гребан''й телефон, "палец жирный" на соседние буквы нвжимвет, а зрение не охти тысеча извинений за ошибки))))
-
1
-
-
И до скольки у кого тахометр поднимается на 5 ой передаче полный газ? У меня до 8 тыс всего 115 скорость
при замене звёзд 14\38, при 7700-7800об скорость была 131(ветер в спину+с моста) и всё, но на обратном пути при встречном ветре в 10,3м в сек, газ до конца держал, скорость развилась 88км при 6100об и всё, не хвотало мощьновти, вот так)))
-
1
-
-
Всем кто мне отвечал огромние спс, уровень в карбе я отрегулировал сразу как купил, буду экспериментировать, всем удачи на дорогах.
-
Да никто тебе не ответит на такой вопрос, потому что как уже сказали он тебе не обогатит смесь. Для этого уже жиклер надо больше ставить. У меня на данный момент стоит уже 115 и хочу попробовать побольше, но я малость карб еще шлифовал.Этот винт регулирует смесь только на холостых оборотах и влияет косвенно на переходный режим при открытии дроселя. На холостых, если мне не изменяет память, он при откручивании добавляет воздуха в смесь. У товарища своего спроси про какие он карбы имел ввиду - их великое множество разновидностей и принципов действия. Он скорее всего вообще привык к двухтактникам. Вот посмотри хотя бы
, думаю поймешь кое что на эту тему.второй раз огромное спасибо, этот видос я и смотрел, только 4месяца назад, вот и забыл куда крутить, ну и спросил сдесь и понеслась, искать видео нестал так как сежу с телефона в командеровке и трафик на подходе, понял что многим скучно, и место того чтобы дать с сылку как вы, или написать к примеру чтобы обогатить- винт нада открутить, пишут целые сочинения, хотя скорей всего хотят как лучьше.
Irbis Xr250r (2013)
в Ирбис
Опубликовано
у меня только 16 ноября будет ровно 2 года и уже 21700, а тумблеры два отключают габариты на баке, а то людей на соседней полосе слепят когда к светофору подъезжаю.