Proth

Согласен, если бюджет позволяет нужно иметь пару. Но бюджет не резиновый к сожалению. Да ещё и рубль гнобят все кому не лень, сейчас вообще о втором думать не вариант. А вообще я бы европейца взял вторым, даже не основным, а именно вторым ибо по расходникам дорогие выходят Хускварны и КТМы. П.С. КДГ слишком часто разбирает коня, это не понравилось бы любому и японцу, и австрийцу.

Была у меня CR-ка 250 1997 года в 2003 её продал. Не могу сказать, что чем-то сильно отличается от этого китайца. Нет разумеется 2Т совсем другой мотор, я не об этом. О том, что она так же ломалась, так же нужно было лезть в неё и тратить много денег. В общем те же яйца, разве что косяки китайские исправлять не нужно это факт. Ибо джапан давно довели свою технику до совершенства. А этот конструктор в общем-то не плох. На моём стоят ништяки в виде FCR 39 и прямотока с R-ки. Обошлись они вполне бюджетно. Плюс ещё много чего. Вторичный рынок никто не отменял например. А вот декомпрессор всё-таки было бы интересно поменять, может действительно станет заводиться совсем как хонда. К весне займусь пожалуй. Главное чтобы подошёл. PS хотя на счёт отсутствия недоработок у японцев я погорячился их так же тьма, но они менее существенны что ли.

красаучик! нет правда. но я думаю проще будет поставить распред хондовский, но безусловно дороже.

Сунул - вынул это ты с чем-то путаешь. Японское старьё на которое запчасти можно найти только на разборках это точно не выход. А китай постепенно может стать полноценной хондой.