XAMEHA
-
Постов
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент XAMEHA
-
Очередная посылка с Тао скоро отправится к своим владельцам! В этот раз получилась огромная и габаритная. Заказывали на 003: усиленный маятник, прогрессию, амморт, бак, алюминиевое колесо, крыло, защита рук, карбюратор с ускорителем, кучу подшипников, сальников, фильтроа, защиту ног, очки, джерси и многое другое..
-
С китайских аналогов CQR проводка не подходит 100%, разные фишки и цвета. (если что у меня есть одна или 2 кося в наличии) Лучше заказывайте с сайта Эконики.
-
Всем привет! Моя тема с запчастями с таобао живёт и процветает) Через пару недель сам собираюсь в Китай, смогу вывезти запчасти на 003 и ништяки. Цены не задираю, лишь бы окупилась дорога. Примерные прошлогодние цены с доставкой до моего города (Чита), сейчас ещё дешевле. - Пластик полностью (2500р) - Маятник (4000) - Амортизатор PWD (4500) - Карбюратор с ускорителем + трос + короткоходная ручка (2200) - Выхлоп полностью (3100) - Прогрессия в сборе (900) - Колодки комплект (400р) - Звезды (перед) 300 (зад) 700 - Защита рук (1100) Руль OTOM с распоркою (1200) - Тормозные диски (перед) 650 (зад) 600 - Буксатор (250) - Складная ножка КПП (500) Цепь KMC 520-120 (1400) - Улавливатель цепи (500) Фильтр воздушный (400) - Мякушка на руль (200) Фара с линзой (700) - Тормозная машинка (перед) 700 (зад) 600 - Тормозные шланги (перед) 650 (зад) 500 И многое-многое другое. Отправка по РФ транспортными или почтой. Тел 8-964-461-61-36 Viber, WhatsApp
-
Лучше брать 003 на него хоть запчасти есть. Постоянно спрашивают про пластик на другие модели, а его нет. Берите сразу 003.
-
https://vk.com/photo-74293017_456239517
-
Усиленный маятник 4000р. Под заказ 2-3 недели.
-
Тао не отправляет напрямую в РФ. Посредник в любом случае.
-
2000р
-
Отдам за 2500
-
Продам запчасти. Остались от Эконики Спорт 003 Новые: - Тормозные диски. - Сальники вилки - Ручки - Руль Б\У: - Карб - Ручка газа, тормоза. - Амортизатор - Блок управления светом - Машинка заднего тормоза - Пластик - Багажник - Разная мелочёвка. За всё хочу 2500р. Довезу до транспортной, отправлю в любой город. По отдельности ничего не продаётся. Тел 8-964-461-61-36 Вибер, вотсап.
-
Продам запчасти. Остались от Эконики Спорт 003 Новые: - Тормозные диски. - Сальники вилки - Ручки - Руль Б\У: - Карб - Ручка газа, тормоза. - Амортизатор - Блок управления светом - Машинка заднего тормоза - Пластик - Багажник - Разная мелочёвка. За всё хочу 3000р. Довезу до транспортной, отправлю в любой город. По отдельности ничего не продаётся. Тел 8-964-461-61-36 Вибер, вотсап.
-
Ребята, нужно фото нижнего крепления фары и там же сигнала на спорт 003 14года. Собираю мот. Поменял практически всё что мог, скоро будет фото отчёт.
-
Ребята, ещё нужно фото нижнего крепления фары и там же сигнала.
-
Спасибо за оперативность! там чуть выше отверстие есть, я думал оно туда как-то "мострячится" )) Остался вопрос по поводу того, что педаль эта сильно болтается. Или она пружиной притянется?
-
Всем привет! Ребята кто может, сфотайте как на 003 расположена пружинка лапки заднего тормоза. Сейчас восстанавливаю мотоцикл, чуть позже будет фотоотчёт, осталась мелочёвка. И ещё, сама лапка болтается в разьёме, может там ещё втулка какая есть?
-
Сколько новый 003 по весу? Есть возможность взвесить? Тяжелее ли старого 003-го? И чего с пластиком? Специально снял?
-
Сейчас выхода на знакомого нет. Попробуй заказать через какого-нибудь посредника в своём городе. Простой пример поиска - https://yandex.ru/yandsearch?clid=2186618&text=%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D1%82%D0%B0%D0%BE%20%D0%B1%D0%B0%D0%BE%20%D1%83%D1%81%D1%81%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA Для заказа тебе понадобятся только вот эти ссылки указанные в теме.
-
В ветке про заказ с таобао. Там есть и фото и описание.
-
Фак давно уже пора)
-
Крепежка аккумулятора.
-
Патрубок вот такой, выше ссылка есть По обозначениям посмотрю когда буду рядом с мотом.
-
Китайцы ставят в свои CQR ещё вот такие амортизаторы: PWD ~ 2500р http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.95.5WadpU&id=5208942357 Или подороже FAST: 4000р http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.83.jT3ztu&id=7781899481 Защита обрезалась немного по бокам, и сзади, буквально на сантиметр-два. Двигатель глушится теперь только зажиганием. Амортизатор действительно немного смещён вправо. Зачем так сделано я не знаю (может кто подскажет) Но ничего не задевает, не мешает, полёт нормальный. Ставить однозначно. Посылка мне обошлось в 10 тысяч (это маятник, карбюратор, руль, пластик, фара, ручки и т д) и 1500 за доставку. Спасибо знакомому и его хорошей подружке китаянке, которая заказала всё с Тао и отправила в город Маньчжурию. А с этого города до Читы доставка рассчитывается в 90р один килограмм.
-
Мелочи. Защита от Ваза. В передние крепления встала как там и была, сзади наварил рамочку и на 2 болта. Складывающаяся ножка передач, ранее уже обсуждалась, ставить в первую очередь. Руль, защита рук, короткая ручка газа, ручка тормоза с регулировкой, кнопка запуска. В распорку необходимо ставить втулочки (дальше крутить боюсь, сломается) Родная кнопка стартера-глушителя страшновата, китайцы продают вот такие маленькие прорезиненые кнопки. Ручка тормоза встала без доработки, а крепление ручки сцепления нужно немного подточить. Чёрная защита вилки, чёрная фара, фото в целом.
-
Установил карбюратор, маятник, ручки и т д. 1) Карбюратор встал как родной. В соседней теме обсуждался мягкий патрубок, пульсирующий при работе двигателя. Здесь же такого нет, патрубок из твёрдой резины. Заводится стал немного по-другому. С полностью закрытой заслонкой (включенным обогатителем) запускается только с небольшим газом. Ставлю в среднее положение заслонки, через несколько минут открываю полностью. Иглу по роликам и советам с ютуба поставил на второе положение снизу, отрегулировал холостые, отрегулировал смесь на холостых. По ощущениям, ушёл провал с резкого газа, мотоцик бросает в вилли. Конечно силушки ему не хватает, и без игры со сцеплением оторвать полностью не получится, но теперь это стало заметно легче. Скорость ещё не испытал, покатался по кооперативу максимум на 3й передаче, но ускорение точно стало выше. В целом карбюратором доволен, посмотрим как будет вести себя дальше. Маятник. Понадобится болт большего размера (я заказал сразу), не подошли крепления тормозного шланга, необходимо нарезать резьбу большего диаметра. Не подходит крепления защиты цепи. Не подходит крепление резинки. Но это всё легко устраняемо, пока в дальнейшем.. Основание маятника (там где крепится амортизатор) литое, в других местах всё проварено качественно (смотри фотки выше) Выглядит солидно, намного качественнее родного. Копия с Хонды хр250.
