-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Дмитрий N
-
Полностью согласен на счет тяжеловат и слабоват и еще передняя подвеска работает (из ряда вон как) очень плохо,а именно на больших нырках пробивает а на выходе с колдобины простреливает. Я и масло менял и пружины усиливал толку нет.
-
Все привет сегодня колхозил тормозные колодки и заодно обернул амортизатор. Про колодки скажу сразу работают очень хорошо.
-
Всем доброго дня завтра сделаю фото про масляный фильтр и еше раз раскажу что я обнаружел.
-
Добрый день и с наступающим праздником! :rolleyes: При проведении сезонного ТО на XR 250R выявлен следующий косяк: масленый фильтр, находящийся под правой крышкой, не садится на уплотнительное кольцо, т.к имеется посадочный выступ в картере, тем самым масло из масленого насоса поступает сразу в магистраль, без очистки минуя масленый фильтр, в следствие чего может сократиться ресурс ДВС. Для устранения неисправности нужно вырезать шайбу из масло стойкой резины толщиной 3 мм, тогда герметичность гарантированна. Советую всем проверить данный узел.
-
Добрый день Что касается материла из чего делать колодки то его тма: Лично я пользуюсь этим он в меру мягкий подается обработке хорошо приклеивается.Что касается износа все зависит от наездника лично мне на сезон хватает.http://amk96.ru/catalog/lenty-tormoznye/gibkiy-friktsionnyy-material-tribonit-tr-9/А так конечно надо подбиратьнадо, вот параметры материала http://gambitgl.pl/sites/default/files/do-pobrania-produkty/okladziny_cierne_formowane_rus.pdf
-
К вопросу как делать колодки. Недавно смотрел видео о путешествии трех байкеров из Питера в Магадан в дороге у одного из них стерлись заднии колодки и "хлопцы" наклеили фередо на старые колодки прямо на дороге тем же клеем что и я пользуюсь да и способ приблизительно похож. Попробую скинуть ссылку этой видюхи .http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mDdFE0ngPpg#t=1702
-
Потеплеет попаду в гараж обязательно сделаю фото Фередо использую тракторное либо с тормозных лент либо с фрикционных дисков с какой модели не могу сказать брал на складе в колхозе не лик вид но если интересно могу узнать.
-
Всю жизнь наши отцы и деды колхозили и нечего А по поводу стоковых это не колодки а наждачка не возможно спрогнозировать торможение Попробуйте хоть раз сделать колодки из других фрикционных материалов, родные ставить некогда больше не будете.
-
Добрый день по поводу клея для колодок я пользуюсь во этим клеем http://www.avtoprospekt.com/epoksidnyj_klej_po_metallu_epoxy-metal_mannol_30gr нечего не отлетает, даже когда зачищаеш сточенную колодку нужно очень сильно постараться.
-
Есть клей ВС 10 Т 300 градусов не предел http://skleeno.ru/kley/kleyvs10t
-
Хочу поведать свою историю На мотосабаке двигатель МТР было тоже самое,что только не делал не помогало а в итоге заменил свечу заработал как часы. Да и на XR свеча была тоже га"но с завода замел NGK (какая модель не помню) она отличалось по верхнему колпачку та что стояла на моте колпачок перекручивался , а на оригинальной приварен, на холодную стал устойчивее работать при прогреве
-
Согласен
-
Сколько людей столько и мнений почитай про любой интернет магазин негатива тоже хватает Я не защищаю этих торгашей человек спросил я ответил.
-
Нет Но на днях к ним заеду
-
Посмотри здесь http://diviparts.ru/dlya-motociklov/irbis/xr250/?page=1 http://diviparts.ru/dlya-motociklov/irbis/xr250/kolodki-tormoznye-diskovye-xr250rs-pered.html
-
У нас в деревне это просто магазин у них (в магазине) даже электронки нет не говоря о своем сайте. Привезли случайно поставщики грузиле не то со слов продавца так что взял случайно.
-
21-1700р 18-3200р
-
С этой приблудной можно колесо абортировать без вреда для покрышки и диска а также выправлять восьмёрки.
-
И раз заговорили про колёса я себе приобрел вот такой инструмент http://www.radikal.ru/
-
Всем привет Я себе поставил вот такую резину пока не знаю как поведет она на дороге подождем сезона. javascript:showimg('/img/big/56666.jpg')
-
Добрый день Я поступил таким образом. Взял набор щупов затем выгнул каждый по незамужнему диаметру втулки вставел в маятник и начал подсовывать щуп между втулкой и подшипником до тех пор пока не выбрал зазор потом измерил диаметр втулки плюс щуп и с этим размером пошол к знакомому токарю. После подгонки прошол сезон и 3000км проблем нет