Никандро

Привет Евгений! Звёздочки мне изготавливали на заводе где я работаю, там есть все условии, а эн-те там вроде есть. Но только под заказ, я по началу то-же хотел заказывать, но чё-то мне показалось слишком проблемотично. А потом на работе поговорил: оказалось можно изготовить своими силами там есть спецы. Вот и зделали сами. А на счёт резины у меня стоит на заду 130/80 и отлично не где не чего не мешает так-что можно смело ставить. А колесо на 18 R не знаю надо сравнивать я не заморачивался, меня и на 17 устраивает сотню он в лёгкую идёт , просто он не спор-байк чтобы по трасе гонки устраивать. Он у тебя сколько прошёл?. Сотня для него не придел.

Да, на диодах они берут мало, а выдают нормально, у меня каждая по 30 w. светят в два раза лучше чем родная фара.

80-90 это его кресерская скорость, он чувствует весьма нормально, ну учитывай сейчас уже жарко становится надо немного давать отдыхать ну примерно километров 20-30. Я так думаю. Я на своём не замарачиваюсь, куда надо ездию, приеду тогда и отдыхает. у меня пробег 5400 км.

Я повесил две доп-фары, ну я подключил к акомулятору и поставил одельно кнопку, нестал тревожить родную проводку, и всё окей. посмотри 94 стр.

Вот это 1) на15 , 2) на13 родная, такая стала, я на ней 4000 км отъездил. Я на 13 ещё 3 звезды в запас сделал.

Привет калеги!!! Я до этого писал что использую с самого начала, только 95 бензин, уже проехал 5300 км и меняю масло через 1000. и проблем не каких нет. Где можно даю ему просратся. Разгонял его до118 это придел, больше почему-то не хочет. Я считаю для этой кубатуры нормально. Пробавал я ставить звёздочку на 15, родная на 13. он более резвей стал. Но одна беда крышка не закрывается и цепь об корпус трёт. Вот сейчас заказал на 14 зубьев. как поставлю напишу. прелагаю фото звёзд.

Лампу хотел поставить 55W, не понравилось, куда-то в сторону светит поставил родную. У меня то же по началу в небо светило, потом отрегулировал. Там где колпак лампу закрывает, есть справой стороны под крестовую болтик его крутишь фара поднимается или опускается. Открути клюв и увидишь вправо опускается то-есть почасовой. К стати я сварщик, всю жизнь работаю по этой професии. Вчера опро-бывал новые фары, так классно светит и родной фары не надо, на трасу выехал встрички переключаются как только включишь новые, они в точку светят. Я доволен.

Я Вот тоже без дела не сижу во оплащаю!

Масло наливай 1л, достаточно и орентируйся лучьше по щупу. А на счёт подсветки не чего не могу сказать! У меня таких проблем не было, (тфу..тфу..тфу.) всё работает.

Что за материал?

ТИПОРАЗМЕРЫ (12) НОВОСТИ (1) 1 ПАРАМЕТРЫ ТИПОРАЗМЕРОВ показано 5 из 5 характеристик выбрать Артикул Размер Количество слоев Тип герметизации Вес Индекс скорости / нагрузки DAM02106 5.10-18 4PR Камерная 6 69P DAM02083 4.60-17 4PR Камерная 5 62R DCM02005 3.00-17 4PR Камерная 3 45P DCM02008 2.75-21 4PR Камерная 3 45P DCM02007 2.75-19 4PR Камерная 2,7 43P DHM02025 2.50-17 4PR Камерная 2 38P DHM03003 3,50-18 4PR Камерная 4,46 62P DHM03002 3,00-18 4PR Камерная 4,05 47P DHM02011 4.10-18 4PR Камерная 4 59P DHM02010 3.50-18 4PR Камерная 3,3 62P DHM02009 3.00-21 4PR Камерная 2,9 51P DHM02008 3.00-18 4PR Камерная 3,1 47P

Но если найдёшь отдельно без покрышки, я у себя в Рязани не мог найти камеру.В москве легче найти.

Немаловажными характеристиками мотоциклетных покрышек вообще и шин для эндуро в частности являются показатели курсовой устойчивости, площади пятна контакта с дорогой, скоростной индекс, особенный формат рисунка протектора, который обеспечивает хорошее самоочищение покрышки на мотоцикл и эффективному водоотводу. Каждая мотопокрышка Duro, используемая для соревнований в дисциплине эндуро, проходит жесткий контроль качества и надежности, что позволяет потребителю быть уверенным в безопасности эксплуатации представленных шин, их надежности и высоком качестве. HF906 HF905 Trail, HF307 HF333 Median, HF904 (Зад) Median, HF903 (Перед)

Я уже писал выше я на зад поставил DURO её мне кажется саморез не возмёт. У неё протектор выше на 5 мм,чем у родной. Я когда покупал мне продавец хвалил. И я сам когда бортовал я вы...ся какая она упругая. так что эта фирма уже проверена можете брать.Посмотрите по ин-ту, впичитляет!Продукция марки DURO отвечает высоким международным требованиям качества и пользуется заслуженной популярностью среди покупателей и производителей мототехники во всем мире. Приобретая мотопокрышки DURO, Вы делаете выбор в пользу признанной тысячами покупателей надежности, практичности и долговечности этих шин. Median, HF904 (Зад) HF333 Trail, HF307 Покрышки эндуроМотопокрышки эндуро, предназначенные для комфортной и безопасной езды в условиях города и внедорожья, представлены несколькими актуальными для современного потребителя моделями, каждая их которых может быть приобретена с необходимыми покупателю типоразмерными характеристиками и рисунком протектора. Каждая мото покрышка имеет высокие показатели практичности и долговечности, поэтому будет целесообразным приобретением для настоящих ценителей качественной и свободной езды на мототранспорте.

С бака трубка это дринаж, то есть на случие перелива.

Наклеил на низ кофра тот-же утеплитель по 5мм два слоя.можно в три слоя, лучьше прилегать будет, клей момент подайдёт.

на седуху постелил утиплител, в холод седуха холодная, дермонтин!, а с утеплителем тепло заднице! На седуху лучше скочом, чтобы снять потом можно.

на перед ураловскую на 19 скрупным протектором и мягкая резина, на зад на 17 130/80 DURO не убиваемая. Разницу сразу ощутил по сравнение родной резиной. лучше держит дорогу и вообще.

Я поменял резину сейчас нормально, что на асвальте что грунтовой нормально себя ведёт.