Осматривал вчера корпус воздушного фильтра и обнаружил вот какую штуку. После снятия фильтрующего элемента заметил, что корпус внутри (после фильтр. элемента и перед всасом в карбюратор) весь в подтеках грязи. При детальном осмотре выяснилось, что в нижней части корпуса имеется технологическое отверстие явно заводского происхождения (диаметром около 5 мм в форме патрубка под шланг) видимое также снаружи, в нижней части корпуса фильтра. Получается что через это отверстие осуществляется подсос неочищенного воздуха в карбюратор. Что это погрешность сборки (отсутствующий шланг) или же странное технологическое решение китайских инженеров не поддающееся логическому объяснению?