Haba_Haba

Специально для участника Ильна сфоткал щель сидушки нового Патрона, чтобы он наконец успокоился)))

Омакс Феникс, как я и предпологал, оказался очень маленьким, просто игрушечным, а вот Патрон Такер понравился, выглядит по крайней мере очень достойно. Павильон С23 я так и не нашел, они не пронумерованы))), при выходе увидел стенд организаторов с планом-схемой, но честно говоря после часа хождения там упарился очень сильно и было уже не до этого, лишь бы вырваться на свежий воздух, да и друзья устали...

хотел пофоткать и пофоткаться на новом минске, но ажиотаж вокруг него был ну ооочеень большой... Новинка Стелс Флейм, с надписью Кивей на одометре))) тоже неплохой вариант, миеет воздушно-маслянное охлаждение и стоит всего 60тыров

Был вчера на Мотопарке 2011, на мотовыставке впервые, если честно, то был разочарован :( Во-первых хрен припаркуешься, уехал почти за километр чтобы встать, но это ерунда, приближаясь ко входу, видя столпотворение мотов, насторение повышалось))) А вот сама выставка... Площадь маленькая, народу просто тьма, как в метро в час-пик, техники мало, очень шумно, стояла небольшая сцена, на ней проводили конкурсы выступали артисты, пели, шум шел со всех сторон... чтобы пробиться к какому-нить стенду приходилось долго ждать, сфоткать нормально не получалось. Японы не приехали, были конечно Голды, но мне это, как и чопперы, не интересно, хотя чопперов было много. Но их понять можно, им сейчас не до этого... Зато было много китайцев. Правда из новинок был тока Патрон Такер 250, Стелс Флейм 200 и Минск Спорт 250, но это не совсем китаец... А так все модели давно продающиеся. Было много мопедов и скутеров. Понравился мне мопед Ямасаки, легкий, как велик, 50кубов, по габаритам как полноценный мот и стоит не дорого. БМВ, КТМ, Триумф, МВ Агуста привезли по одной единице техники каждый))) В общем как то так.

у меня планы изменились, поеду сегодня, во второй половине дня...

народ, а кто-нить в курсе сколько вход на мотопарк стоить будет? слышал сегодня, что 500 с носа вроде...

да нет, ты походу первый))) так что ждем от тебя отчет, со временем ессно))) ЗЫ А что такое cary и почему тема СБР150, он же вроде Spitzer? :blink:

ну да, это проблема, большинство народу не одни будут))) Тады надо забиться на определенное время у нашего уголка...

я тоже скорее всего 3-го поеду, удобнее всего, да и думаю народу меньше всего будет... можно там побродить пока не надоест, а потом найтись, собраться всем кто приедет и пойти куда-нить посидеть, как такой вариант?

ну как есть инфа? Народ, давайте, чтоли, кооперироваться, кто когда сможет? Неделя всего осталась...

скорее не менталитет, а советская действительность, сервисов нет, есть одна станция технического обслуживания и чтобы попасть в нее большой блат нужен, вот и печатали мануалы как альтернативу, сейчас такого нет и уже не будет, в мануале только характеристики, да и то не все...

а что там смотреть, она ж слева указана :) спс, 12В это хорошо, отдельную зарядку покупать не придется! 2AndyFree вот за такой развернутый ответ отдельное спасибо! а то прям тёмный лес :D

Задам глупый вопрос :) Короче, какая мощность(если можно так выразиться) этого аккумулятора? Помогите опознать. Суть дела: хотел зарядить аккум после зимы, с уверенностью, что это аккум 6В (так мне сказали) пошел в магаз покупать зарядное устройство и на всякий случай прихватил сам аккум, продовец посмотрел и сказал, что здесь 4В и зарядкой для 6 и выше я его спалю, а для 4В зарядок у них нет. Пошел в другой магаз, спросил зарядку на 4В, там продавец сказал, что таких в принципе не бывает, осмотрев аккум пришел к выводу, что там все таки 6В, а 4В на боковине это просто аббревиатура))) Я в конец запутался... ЗЫ физика это явно не моё, я ваты от амперов не отличаю))) в школе по физике с 2 на 3 перебивался, иногда даже снится окаянная, хоть столько лет прошло...))) ЗЫ2 Вообще интересно, на сколько рассчитаны такие аккумуляторы? Как у авто на 3 года? Это мой первый собственный мот и первая зимовка соответсвенно...

+1

и кто это еще заморочился? :D да походу на всех...

прикольно, надо будет тоже сходить Меня вот что еще интересует, если фотку засветить, то видно радиатор, походу у него будет воздушно-маслянное охлаждение, а в этой инструкции черным по русски написано, что мотоцикл использует воздушное охлаждение, я думал, что он от Патрона только этим и отличается, отсюда и цена ниже... Если оно все-таки будет, то за эти деньги это будет, пожалуй, самое выгодное предложение...

автомат это ты перегнул))) да хрен с ней, с этой он-лайн инструкцией, в официальном мануле наверняка все прописано. Там не только ее разглядеть можно, но и написано, что это она и есть)))

какой же это скутер байк? не написано это не значит, что нет! коробка типичная 5ти ступка, инфа на Patron-moto.ru

КАК НАСЧЕТ СЛЕТА МОСКОВСКОГО ПРАЙДА??? Если можно так выразиься))) Короче, скоро сезон, давайте соберемся, все кто в Москве, Области и не только, есть желание?

:lol: :lol: :lol: я тоже об этом подумал... наверное да, он по габаритам походу как ниндзя250, колесная база такая же, мне с моими 178 на ниндзе, в принципе, нормально, нельзя сказать, что очень комфортно, но нормально, но я сам по себе не маленький))) при 186 лучше, конечно, посидеть на нем(или на ниндзе), в слепую брать не стоит, хотя народ и с 2мя метрами на ёбрах ездит)))) Но за ветровик полностью точно спрятаться не получится...

Ну так это же новый Patron Sport 250, ток цена на Omaks какая то смешная. Инфы пока про него никакой нет. Очень похож на ninja250r. Было бы у него жидкостное охлаждение...

технологически кобра в каких то деталях даже превосходит, по большому счету, те же яйца, только в профиль))) по управляемости мне кажется даж профессионал особой разницы не заметит... Если бы я брал мот такого класса, то взял бы кобру, потому, что она дешевле почти в 2 раза...

никогда не понимал таких вопросов))) 125кубов, сам как думаешь? 3,4 или 5 большая разница? У мну тачка 20 жрет, вот это расход...

а, пардон, вижу, что Галич, но думаю, что в твоем регионе тоже умельцы найдутся, там сложного ничего нет, придется скорее всего держалкой для второго номера пожертвовать... по поводу дуг сам хочу заморочиться, но опять же таки нашел контакт человека в Московском регионе, как сделаю отпишусь... ЗЫ я кстати только сейчас заметил, что у кобры рама дуплексная закрытая, респект! можно дуги попробывать от явы приспособить...

возможно все, было бы желание))) если сам из Москвы посмотри тут