antoxa_minsk

Начало проскальзывать сцепление при наборе скорости, снял крышку посмотреть на корзину. В корзине всего 6 фрикционных дисков, хотя везде пишут что 7. Кто менял диски, сколько их там должно быть?

Установил гидравлическое сцепление, покупал комплект на али, отдельно ручку, отдельно гидроцилинд и шланги. Пришлось сделать новое крепление, потому что длинны штока не хватало. Ход сцепления стал коротким а сам рычаг стал выжиматься тяжелее. Крепление сделал из металического уголка в который был упакован мотоцикл. :) Также установил карбюратор с ускорительным насосом, холостые отлично держит и ускорятся стал резвее. Из за отдельной ручки газа, пришлось убрать блок переключателей и вместо него поставить узкий блок с кнопкой запуска стартера и выключением зажигания.

На разъеме должна была стоять такая заглушка с перемычкой. Посмотри относительно защёлки какие контакты должны быть замкнуты и замкни их у себя на разъеме и мотоцикл будет глушится ключом все очень просто. :)