meni

Вопрос по прогрессии, если её разобрать, посмотреть что нужно заменить, а потом получится собрать? Имею ввиду сальники, подшипники не повредятся ли? (естественно буду стараться аккуратно) Просто мот нужен на каждый день, а зч пока закажу это долго, да и всё заказывать как то дороговато)

Запарился я лапкой заводить) акб дельта кто-нибудь ставил?

Мот и без акб заводится и работает) оказывается

Возьму на заметку

Я лью 10в50

Манол не бери, говно полное(4 ая картинка)

Свеча NGK 4339 подходит отлично под 16 ключ

Кто-нибудь менял свечу под 16 ключ?

Убьёшь звёзды! Звенья тянутся, удаление звеньев бредовая идея!

Спасибо, я вот тоже подумал на 1см укоратить, товарищ на 2 советует.значит на 2см укоротим.

Подножку на Т2 никто не укорачивал?

Н..да, я теперь боюсь вообще лезть в задний аморт и прогрессию, мне хватило стартера, колёс, тормозов. А туда желательно заглянуть, чувствую за два года туда не лазили. Хотя друг когда его гнал 40 км по трассе сказал что проблем небыло с амортизаторами.

Буду эндуро резину покупать

Парни, подскажите максимальный размер шин которые можно поставить на мот!

Обманули тебя, уроды! 100% негодяи.

Заказал себе такую

Кстати у меня есть новая задняя звезда на 41 зуб для мота до 2014 года, если кому надо продам за сколько взял. С 2014 года ступица другая, мне не подошла

В Ростов-на-Дону на алмазе в опте брал, да времени нет чтоб поискать, новая оригинальная на Кайо скорее всего с выступом будет. Да я ещё поищу, мне много чего надо, может на хобби мото закажу.

Кто-нибудь ставил ведущую звезду без выступа? Не вижу большой проблемы в этом. Звезда крепится планкой, ведь так?! Получается меньше площадь соприкосновения шлецов и больше шанс возникновения перпендикулярных нагрузок, но про нагрузки я думаю не критично, а вот из-за меньшей площади соприкосновения получается возрастает шанс слизывания шлицов звезды.

Для чего нужен выступ на ведущей звезде?

Купили мне ведущую звезду, попросил, звезда оказалась без выступа, ровная, хотя на упаковке написано для двигателя 169FMM. Я так понимаю не подойдет, ещё не ставил чтоб проверить.

Скорее всего обгонная

Парни нужен совет! При заводе стартером, появляется такой звук, мот завелся а стартер по инерции ещё секунд 5 крутится. Снял стартер, из замечаний увидел только много сажи от щеток и немного не ровно стоял сальник в крышке. Все шестерни в порядке, износа сильного нет. Обгонная муфта кстати имеет люфт относительно оси, это норм? По часовой стрелке крутится легко, против стопорится. Это если крутить маленькой шестерней которой соединяет вал стартера и обгонной муфты. Вообщем всё целое, не слизанное, в чём проблема? Тут мне кажется два варианта, либо стартер продолжает крутиться после заводки, либо обгонная муфта его по инерции крутить. Не знаю. Раньше имел дело лишь с авто стартером, там для меня все просто, а здесь Хз! Помогите!