Перейти к содержанию

viksel1953

Пользователи
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент viksel1953

  1. Олег, на серове цепь открытая, ездил по пескам и говнам. Но цепи ходили не менее 10 000 км, китайские, правда купленные в Китае-же и Монголии.
  2. Набирай в поисковике - "путешествие к четырем океанам" и почитаешь. На путешествие 33 т.км. хватило четырех цепей, одну порвал не затянув гайку задней оси после замены камеры, почти новую. Правда ведущих звезд истратил много, ставил как китайские так и иранские, на всех шлицы срезало, а стоковая японская весьма хороша. Ну а про китайский мопед можно почитать набрав - "китайский анабасис".
  3. Привет всем! Странно читать о ходимости цепи 428, у меня на серове они ходили не менее 10 000 км. Знакомый пацанчик из Владика тоже жаловался, что цепи мало ходят. Так у него вообще полтинник. Я правда мазал цепь каждый день, обильно, пробег 500 - 800 км. Одна из цепей прошла от Читы до Могилева, через Монголию и по леспромхозовским дорогам от Урала до Сев. Двины. Можно прочитать об этом путешествии в МОТО. Цепи китайские, CHOHO 428H называются, в Китае покупал по 225 руб по тогдашнему курсу в Монголии-же по 119 руб. Сейчас раза в 2 дороже, наверное. Заднюю резину поменял на ижевскую, предыдущая IRC задняя отходила 30 000 км, передняя размером 21, прошла побольше. Сюда заглянул т.к. хочу купить Партизана. Ну и на полтиннике китайском такая-же цепь прошла 10 000 км, правда под жестяным кожухом, пару раз мазал моторным маслом через дырочку.
×
×
  • Создать...