Перейти к содержанию

Витек

Пользователи
  • Постов

    148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Витек

  1. Витек

    Racer Enduro RC200XZT

    И снова нет...
  2. Витек

    Racer Enduro RC200XZT

    Я знаю что непоказывает,немогу понять в чем дело, ранее все монимпуляции теже и все работало а сейчяс нехочет.
  3. Витек

    Racer Enduro RC200XZT

    Доброго дня форумчяне!!! Что то затих наш форум наверно у всех все хорошо и все только мажут своих коней да катают и это хорошо!!! Ну вот дособирал и я своего кузнечика,переделка была практически полная с чем хотел и поделится но негрузится почему то видео вроде бы все как обычно расширенная форма ,выбираю файл а он не грузится!!! Кто знает ткните носом на ошибку,ведь до этого всегда так и отправлял и проблем не было.
  4. Витек

    Racer Enduro RC200XZT

    Доброго дня форумчяне!!! Что то затих наш форум наверно у всех все хорошо и все только мажут своих коней да катают и это хорошо!!! Ну вот дособирал и я своего кузнечика,переделка была практически полная с чем спешу и поделится вот ссылка ,так как негрузится почему то видео ведь чужая критика залог будущи побед!!! Но и не пинайте сильно))))
  5. Поставь в порванный и на стяжки пластмассовые заделай и не заморачивайся.
  6. Я понял что про обкатку нового мота ,но боязнь что пластилиновый мотор невыдержит пугает больше всего,это не японец с их качеством металла !!! У меня сейчас стоит мот после капеталки и его ремонтировал один из лучших кроссеров в городе,когда я забирал мотор на вопрос сколько проживет он ответил ХЗ ,облей и подожги если рука неподнимется то продай хотя про обкатку как ты писал выше они обкатывают так всегда но разница в металлах берет свое китай и японец.Лично для меня для китайца нужна более щедящяя обкатка и эксплуатация ,но повторюсь это мое личное мнение и навязывать его никому не хочу ибо технику берут люди разные и для чего тоже непонятно но цель у нас одна получить максимум удовольствия за небольшие деньги.
  7. С твоим вариатом соглошусь бесспорно если есть вариант — мот недай бог умер и ты пехал и купил для него лекарство,но когда он умер и реанимация занимает от двух недель до полутора месяцев а у нас бывает и дольше то есть повод над чем задуматся как катать технику с длительностью сезона 3-4 месяца из которых выкень работу и всю бытовуху!!!
  8. Инвестиции в движимость!!! Приехал в магаз за запами для своего эндурчика и в выставочном зале увидел его и цену хорошо до этого шлем с визором примерил а так бы пришлось глаза свои искать , из орбит не доконца вылезли ,спасибо визору))))))))))
  9. Так для справки как тебе фартонуло с покупкой j2 на малых колесиках у нас стоит 141 а j1 на полнарозмерных + 10-15 ,раздули брэнд как лексус!!!
  10. Красавчег!!! Но пока не стал испытывать свою стрэссоустойчивость то запасной поршневой комплект тебе будет как антидеприсант)))))))
  11. Дак если тахометр показывает вот и крути на каждой передаче по 4тыщи плюс минус 500 с запасом на погрешность китайско тахометра ,тыж его обкатываешь а потом хотябы после тышшы км до девяти но не продолжительно долго ,про отсечку писал выше про разлетевшийся поршень ,но опять же если молниенос и недолго то можно,если хочется катать и не выподать из седла то лучше нерисковать ,ну а если нет то газ в пол и дай бог чтоб китайский пластилин выдержал наш суровый похуизм!!!
  12. Первое фото винт смотрит на тебя -это обороты,фото два винт смотрит в землю- это качество смеси.А про обороты - молотит на холостых втыкаеш первую ,ручка газа обычная не короткоходка ,выкручивай сантиметра на полтора - два это должно быть в районе трех-четырех тыщь и пока так на каждой передаче.
  13. Их два один смесь, другой обороты, хх с правой стороны с торца карба прям на тебя должен смотреть а смесь под выходом диффузора в воздуха винт смотрит в землю ))) думаю разберешься!!! Но могу ошибатся,вечером сфоткаю посмотришь.Покатай на родном карбе тебе его для начала будет с головой а потом поглядывая в сторону выше вылаженого фото!!!
  14. Припаяй к регулировочным винтам кусочки шестигранников типо биты для шуруповертов и гибкий тросик купи (типо переходник для труднодоступных мест) для них же и регулируй.
  15. Карб обычный дридцатый ,обкатай на нем и поставь микуни и будет тебе счястье!!!
  16. Твои сомнения оправданы!!!
  17. А что будет дальше и думать страшно,с такими ценами отбивают все желание напрочь барыги ненасытные!!!
  18. Сегодня штудируя просторы интернета обнаружил что ценник на сей аппарат почти подкрался к 140 наших деревянных!!!
  19. В ютубе есть видео о последствиях раскручивания bseшного двигателя до отсечки,поршень просто рассыпался,ссылку что то неполучяется скинуть,но если кому интересно забейте в ютубе BSE j2 поршень в трубу.
  20. Нет ненужно ,смысл если батарейка села ,делай все по пунктам но если долго не получится завести то ещё и свечку просушить нужно или свежую вкрутить.
  21. Установка кика наверно геморное занятие получится ,установка вала и все такое .
  22. Огорчения твои знакомы ,но это китайское поле для тюнинга ,переделок и познания техники ,так что регулируй,дорабатывай и катайся ,ещё раз поздравок!!!
  23. Уважаемый Groshhh извиняюсь если чем-то обидел или зацепил выше упомянутым !!! Просто о рэйсер-мотор не самые положительные впечатления остались.
×
×
  • Создать...