Витек
-
Постов
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Витек
-
Он по седлу выше и колёса полноразмерные,но самый минус в нем отсутствие кика,но это один единственный минус который я нашол в этом аппарате лично для себя ,но думаю если стартер проходит сезон или два то это пустяки думаю подобрать можно, тем более в ютубе парень рассказывал про эту проблему и варианты решения есть.
-
Так то полезная информация но с офицалами рейсера связыватся нехочу прокладят конкретно и запов нет и ценник конский неоднократно заказывал у них и ждал от месяца до четырёх а в период ожидания при помощи ребят с форума рэйсера заказывал за цену почти в половину и через максимум две недели держал запчясть в руках.
-
Во мне росту 189 я на нем как лампочка болтаюсь и колесики 19*16 но так то потенциал есть я его в таком состоянии взял что недай бог теперь от нового неотлечить будет реставрация полная и на продажу а вот рыжик как у тебя самое то будет!!!
-
7 рубасов за Fox халява у нас штаны только стоко стоят,дай бог чтоб продавцы такими же честными остались к концу лета хочу себе взять такого же китаэма сейчас свой рэйсер эндуро 200 собираю и на продажу.
-
Ещё раз поздравляю!!! Хорошего коня урвал за такие деньги при его нынешней стоимости,вопрос почему ненакручивают как остальные продавцы , ведь с трудом верится что в нынешнее суровое время и сказочным желанием рубить бабло ещё остались честные и не алчные продавцы.
-
А вилка рерулируемая или нет и на нем что приборка стоит,опиши аппарат по подробней или видосик заделай,уж очень интересный агрегат!!!
-
Поздравляю с покупкой!!! А ты не интересовался у продаванов почему двигло светлое а не чёрное с маркировкой bse и ценник такой же как и писал выше?
-
Про фотки незабудь,очень было бы интересно,но если на движке про bse нислова то очень похож на мотолендовсую 250,но те с киком идут.
-
Есть ещё копия BSE называется Армада 250 ,может его ты нюхал ищупал???
-
Посмотри предыдущую страницу ,задавался таким же вопросом о сравнении двух видов bse,а ссылку которую ты скинул тут два варианта либо давно необновляли сайт и поэтому цена старая ,либо необорзевший продавец и продаёт по цене на момент закупки,сейчас цена от 117-136 тыщь наших двуглавых орликов.
-
Очень полезная информация ,значит с коробочки будет очень неплохой МОТ за свои деньги!!!
-
Кик стартера нет и возникает вопрос насколько хватит электрического?
-
Какую технику покупать это дело сугубо личное и зависит от многих критериев и факторов и в большинства случаях это финансовая составляющая.И все же давайте вернёмся к теме и поделимся впечатлениями и косячками этого китайского КТМа,уж очень запал в душу!!!
-
Заманчиво!!! Но уж оооочень хочется новый мот с коробочки чтоб самому собрать!!!
-
На обоих по 11000 в минуту!!! Но в нете вычитал ребята писали которые продают данную технику непомню какой магазин,но говорят что на bse с двигателем алюминевого цвета маркировка 250mx что типо означает увеличенную поршневую ,во и закрались сомнения по поводу данных двигателей,если у кого есть информация ,делитесь,очень интересно.
-
День добрый,отзовитесь истинные владельци сих агрегатов а конкретней BSE j1 на колесах 21\18 ,хочу приобрести сей агрегат но на просторах интернета про них пишут следующее- bse j1 сдвигателем покрашеным в чёрный цвет 16.3 лошади и регулируемая передняя вилка по поводу хода инфы нет,другой bse j1 с двигателем цвета серебро 23 лошади и не регулируемая вилка с ходом аж 300мм ,на фотографиях и того и другого по поводу регулервок перьев вроде бы все совпадает ,по поводу двигателя мучяют сомнения что такая разница аж в 7.7 китайских лошадей ,разьясните пожалуйста где подвох и соответствует ли информация действительности ведь цена на них одинаковая,заранее благодарю.
-
На рэйсер 163FML ,на ABM незнаю но похож на мотолэндовский движок ,запчясти как и на всех китайцев можно подобрать с других моделей ,их много ,главное знать правельные размеры.
-
Два одинаковых мотоцикла ,лошадей практически одинаково ,рама ,маятник ,перья одинаковые ,разница в светотехнике ,рэйсер 196куб.см раптор 229куб.см,бери тот душу и глас радует а так они братья блезнеци!!!
-
На других форумах читал что набивку в глушителе меняют на обычные щетки металлические для мытья посуды типо звук другой становится ну и мощи типо пребовляет ,незнаю конечно насколько это правда,насчёт звука согласен далеко слышно будет а вот насчёт мощности сомневаюсь.
-
Хороший старичек)))!!!
-
Мой кузнечик тоже потерпел изменения,сейчас готовится к полному перекрасу,как соберу выложу фото для обсуждения и критики(надеюсь не очень строгой) !!!
-
Чисто случайно сегодня продавец в магазине нашел головку с поршнем на 63.5мм и пытался впарить мне её за пятёрку денег ,померив его по своему цилиндру моего восторга не было границ ,он сел как родной ,продавец стоял на своём бери в сборе и все ,но моя взяла после 30 минут бадания он сдался и вуаля новый поршень с кольцами и пальце за рубль,мало того он отличался количеством масляных каналов и как писал мистер GTS как и у него он оказался легче, мотобратья спасибо вам огромное что вовремя развеяли сомнения и ткнули носом за что огромное спасибо!!!
-
Значит поршень 63.5мм подойдёт???Просто в таких нюансах я не очень силён.
-
У меня поршень в цилиндре болтается не сильно но есть такое я его в целиндр ставлю и он пролетает вниз со свистом,конечно незнаю как его до меня эксплуатировали но процент износа предполагаю возможно даже на те самые 0,5мм а возможности померить по цилиндру как встанет 63 или 63,5 нет потому что все только на заказ и обламатся не хотелось бы ,вот и кубы кидаю какой заказывать.
-
Уважаемый GTS но по маркировке двигателя 163 FML -63 это и есть диаметр поршня а диаметр цилиндра 63.5 .Ведь если цилиндр и поршень 63.5 то он незалезет туда по определению,может конечно я чего-то недопонимаю ,разьясните пожалуйста.
