Zhelezyaka

Киньте как нибудь пару фоток при замене жиклера-надо попробовать заменить, не хочу накосячить.

Вот смотри какая штука вышла- когда я жаловался на подергивания при откручивании газа- это началось после 1000 км, я начал его по городу гонять бодрее, и от этих 'рваных' циклов работы такое и появилось. Перестал резко рвать со светофора- и прошло все, прикинь) вот радость то для мотоциклиста, который на позапрошлой неделе первую тыщщу км отпраздновал))

Во-первых приветствую нового участника нашей ветки, pilotvalera! Во-вторых 100500 раз согласен про болты и гайки+ еще считаю качество сварки в пример многим, в частности стелс- недавно в салоне посмотрел- жесть какая то, наплывы, зазубрины, хотя вроде не первый год на рынке В- третьих, как и раньше писал, лью 95, как то бодрее едет все же(вес 85 кг). Тут кому как нравится.

Спасибо за инфу, вот только не великоваты ли зазоры? Чет нигде такие не встречал

Сегодня 1000км! Кому то немного а мне целое событие! Юбилей иху мать!Зонтик теперь Стал дергаться при резком открытии газа- свеча беловатая-начитался насмотрелся интернет, буду наверное иглу поднимать. Мы сами с .. ми типа)) но сначала все таки свечу сменю. Удачи Цепь тоже больше не тянется.

600 км, вторая замена масла. Никаких признаков стружки, скорее всего это был заводской мусор из коробки. Переключение передач нормальное, но слышны щелчки при переключении. Прохваты по грейдеру и грунтовке проходит хорошо, как и все говорят - не любит песок, хотя если основа под ним твердая - сохраняет управляемость отлично. Мож потом выложу в ютюб, наснимал давеча маленько. При нагревании движки появляется цыканье клапанов- делать ничего не буду. На новом масле (ликви моли 10в40 стрит) на поъеме при интенсивном ускорении (да да, такое оказывается на зонтике возможно)) пару раз проворачивает сцепление - думаю за счет высоких антифрикционных свойств- движку хорошо, сцеплению не очень. Бенз 95. (Еще все тот первый бак!), этот мот вообще расходует бензин?)) Ровных дорог.

Поздравляю с покупкой! Быстро доставили, ты вроде раньше писал, что месяц ждать. У меня точно такое же подобное было в первый день после покупки - банально поработал с винтом количества на карбюраторе)). Выстави холостой на прогретом (не перегретом) движке 1500 об, должно наладиться. Он начнет хуже холодный заводиться,но это только первое время.

В городе msk может быть, а вот где ежегодный "ямочный" ремонт да еще и с разноуровневыми трамвайными путями... Многие меня поймут. Но человек похоже уже определился, скутер ему ближе. Я думаю, тему можно закрывать.

Из всего что здесь есть- бери альфу, причем ирбис вираго, это с приставкой" бюджетный" и дорожник и эндурик и поможет тебе понять, хочешь ты дальше в этой теме двигаться или нет. Кабовский двигатель неприхотливый, расход смешной, все делается штатными инструментами. Голова 110сс, но при покупке ищи с велосипедной книжкой на 50 сс. ТОЛЬКО НЕ СКУТЕР.

О нет! Никогда! Ради всего святого никогда не думай, что скутер может быть безопаснее мотоцикла или даже Альфы!!!! Побереги себя и других!

Зачет мотосемье. Человеки, не прибавить не отнять. Следил с самого начала. Дай Бог не последняя.. Если понадобится инфа о трассе м7 с нижнего Новгорода через Уфу и Ебург на нижний тагил- я тута. Или через Ижевск и Чайковский. Раньше на коробке туда гонял, когда нибудь и на моте прохвачу. Удачи.

Итак, докладываю по двум актуальным пунктам: 1. Установлен брызговик на переднее крыло, грязи на движку и ноги летит гораздо меньше. Цена вопроса - 60 руб от Ижака и 17 руб болты пятерки с гроверами. На фото косячный акрил- на винтах)) покрашу в черный позже. 2. Коротко. Наш бензин-95. Звук тот же, тяга-.. Короче сам попробуй)) Удачи на дорогах

Опять же, качество- хреначество, но при невысоком росте на ирбис ттр просто не запрыгнуть)) а на светофоре встать на носочки- одна потеха для всех!) смотреть надо конечно живьем а не на авите.

Спасибо! Со сцеплением поигрался уже, это точно. Вчера с товарищем обсуждали, у него ямаха midnight star 1300, так и он говорит , что у него на горячем клапана цыкают, да я и сам слышал. Чем сейчас занимаюсь- ставлю на переднее крыло брызговик- мудрить не стал- купил за 60 руб для ИЖа. И следующий бак залью 95-м- и греться должен меньше и тяга другая. Отпишусь, удачи.

Я крутил кратковременно 5000, так стараюсь соблюдать. Мотюль не стал лить, не верю, что он настоящий продается на каждом углу, залил ликви моли 10w40 street, знаю в городе надежную точку, больше 10 лет там все свои тачки обслуживаюКлапана на самом деле начинают при нагреве цокать, имхо особенность нашей породы, если будет надежная инфа- поделюсь. Кстати после замены масла значительно тише и мягче все стало. У тебя вторая всегда легко втыкается?

Спор ваш серьезен, благородные доны, но чувак то про 60 тыр в начале темы говорил. И флейм и ттр от 85 начинаются, чего уж там.

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3043-jianshe-js-150-3/#entry32517 Ты это наверняка прочитал уже? На всякий случай.

Вот так интересная обкатка мотоцикла!!!

Ирбис последних двух лет далеко не самые плохие аппараты. У меня даже альфа- вираго заводился с ножки в минус 13 с третьего раза и не одного болта протягивать на пришлось после покупки. За 60 тыр не так уж много и повыбираешь((. На счет джанши(или как его) верно говорят, это типа ебрика, их кажется даже чуть ли ни на одном заводе собирают. Раз месяц на доставку то это или потому что популярен или потому что продаван- олень. Месяц уж подожди) зато потом.. Самое то. Рейсер был у меня скутер- г$ вно!

350 км... Заменил сегодня масло первый раз... Лучше б этого не видел... Стружка везде- на сливном болту, на фильтре, И В МАСЛЕ!!! Привет ребятам продавятам, которые советовали до 1000 на этом ездить, а потом на ТО приезжать. Масло черное. Буду пока каждые 200 менять однозначно. Работает теперь совсем по- другому. Цепь однако один раз всего подтянул, еще остался запас, думаю на этот сезон точно трогать не буду. Итог- стоковое масло менять СРАЗУ покупки, пусть по&@здят что не надо, правильно я не поверил. Всем ровных дорог

Спасибо, удачи. Как говорится, аху..льной тебе охоты, Каа.) гофры не думешь на вилку заодно поставить, или неопреновые чулки? предлагаю этот топик пока оставить, т.к мот новый и впечатления от эксплуатации будут появляться. Удачи с вилкой. Имхо мягкость ее по нашим выбоинам и трамв путям только кстати, проглатывает мелочевку, в большие пока не попадал. P.s. Тащемта YBR то уж лет пять вроде как Китай, на всякий случай.))

Вот вот. Спасибо, добрый человек. Сложно конечно его не крутить, но по ходу придется) потому что стук именно под нагрузкой появляется. У меня так же было на ирбис вираго- альфа 110 сс, но там кабовский двиг- это нормально. А что думаешь на счет зонтика по сравнению с др китайцами одноклассниками? (Если есть опыт)

Ага, видел ролики про него на ютюбе из Англии. Скажи пож, ты цепь менял? А то у меня на 60 км растянулась

Спасибо! Покатал я пока немного, первые впечатления хорошие. Но пока обкатываю, больше 80 кмч стараюсь не крутить, а то имхо стук появляется после 6000- жалко зонтик. Вот мож маслице поменять думаю на200 км на мотюль, продаваны говорили что типа до 1000 не надо(!!!). Вроде неплохие люди, но кто ж его знает. Вдруг там изначально все таки китайское ..... залито?