vallsa

возьми мое)))

У нас норм намека на снег нету, солнце светит повылезали двухколесники.. Думаю прохватить сегодня. Вчера перегонялся аж вспотел, штаны еле стащил все прилипло.+11 за бортом. Я походу засиделся дома)))

Сергей это тогда как понимать??? Мотоциклы эндуро разделяются на легкие, средние и тяжелые – в основном это зависит от объема двигателя (чем больше – тем тяжелее), а также на утилитарные (мягкие, soft-enduro) и спортивные (жесткие, hard -enduro). Основным отличием спортивных эндуро является более жесткая подвеска (передняя вилка и амортизатор), облегченная конструкция (за счет современных сплавов) и форсированный движок, который требует более частого обслуживания и имеет меньший ресурс. Так на спортивных эндуро мотоциклах необходимо менять поршень через 100 - 200 мото-часов (примерно 800-1600км). Подойдут спортивные эндуро для опытных мотоциклистов, кто будет ездить только по бездорожью (без прохватов по 200-300 км до места покатушек) и тем кто любит мощность. Утилитарные же эндуро это мотоциклы на каждый день, отличаются спокойным движком и тем самым большим ресурсом двигателя (примерно 50,000 км – так мотоциклы 90-х годов успешно ездят без единой замены поршня). Подвеска мягкая, что позволяет не замечать многие кочки на дороге, однако это может быть и минусом, когда попадаются более серьезные препятствия или когда уже хочется попрыгать ;). Ну и вес, он немного больше чем у спортивных, в основном за счет металлической рамы и бака, что влияет на его управляемость (а как известно «чем тяжелее мотоцикл, тем тяжелее им управлять», а еще тяжелее поднимать

Это не я не прав...))) Я за что купил, за то и продаю:D

А вам бы все тока ломать... :D :D :D

..Современные мотоциклы для эндуро характеризуются следующим:Малая масса двигателя, низкий уровень шума, сравнительно небольшие вибрации, наряду с надёжностью и тяговой характеристикой. Наилучшая тяга — на низких и средних оборотах. При этом скоростная характеристика на тех же низких и средних оборотах может теряться. Конструкция мотоцикла рассчитана на падения, поэтому повредить что либо, кроме зеркал и рычагов, достаточно сложно. Шины используются только камерные, только они пригодны для спицованных колес. Рамы обычно стальные, далёкие от идеальной жёсткости. Подвеска не рассчитана на экстремальные прыжки, как в мотокроссе, её задача — давать возможность быстро и безопасно передвигаться по любым неровностям. Классический двигатель эндуро имеет воздушно-масляное охлаждение и так называемый «сухой картер». В нём масло не скапливается в поддоне, а откачивается в масляный бак насосом, другой насос подаёт моторное масло в систему смазки. Такая конструкция позволяет мотору работать не испытывая «масляного голодания», даже когда мотоцикл опрокидывается на бок.

..Следует также отличать мотоциклы для эндуро от мотоциклов двойного назначения, выпускающихся в стилистике эндуро. Если первые по техническим характеристикам предназначены для соревнований, то вторые — это гражданская техника, рассчитанная на утилитарное, а не спортивное использование....

Так безусловно она по асфальту интереснее dualsport и там и сям! А нам то лишь бы грязь месить :D

Алексей, доброго времени суток! Два раза мне попался сегодня)) хотел сфоткать тебя, но пока телефон доставал ты как ветер... Наверное резину обкатываешь!? :D

Ну да тебе и сланцы не помеха :D

Мы тож китайские заказывали, я свои за 1000км ушатал без права на восстановление, а у Санька тока молния сломалась.Денег тоже жалко было, но пришлось купить более или менее похожее на сапоги))сезон начнем в новых кедах оба:)

Поздравляю!!! Да вот цена интересна....посмотрел цена норм 197евро а так 13000 максимум. Покатаешь отпишешь:)?

мота конечно)) у тебя ж руки золото даже сомнений нет!!!

Сергей, а ты не надеялся что ли???))))

так и сделал!!!

Алексей а у нас тут в балино самодельный трек запилили и катают круглый год от мало до велика!!! Сам не ездил по нему т.к. лошадь между ног:D

Санег я чего вот спалил на новых шпильках гайки писец как откручиваются ,думаю гроверы подложить и на фиксатор резьбы иначе... абзац....растеряем все на фиггг

Доброго утреца, Сергей!!! Это я детям прикупил irbis ttr-110 )) приобщаю так сказать:)

Че то с погодой то ваще пердец....А так уже горит прохватить....усратццо как всигда :D :D :D

ты ваще круглосуточный какой та))))а ты где такие смайлики берешь? :D

Саня ты грабить кого собрался что ль:Dс ножом та:)

Вот и я думаю надо купить новый по прошаренней:D

Вот как обещал фотки фильтра на детском мопеде....)))Испытание показало его практичность и защищенности.. Угарали на нем по грязевому болоту и лужам. Результат 5+...Пилот был как кусок гомна как и мопед.. Есть видео но выложить не могу.Санька попрошу может предоставит!

Приветствую... Вот смотри что получилось..Хвост вырезали из канистры 25л .Испытания показали уже его способность защитить нас от грязи)))

Привет братец, тока тут не поздоровались еще))) Санег завтра точно все будет известно уже 100% так то отдал конечно,пояснил что к чему! Хотел с тобою в воскресенье, а походу я пролетарий ...