-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные debosh
-
-
Можно приобрести приспособу для установки туда дрели, тот же сверлильный станок получается, только гораздо дешевле. Но патрон менять надо точно, лучше на фирменный. А дрелью да, только испортишь, никакой точности быть не может.
Приспособа не поможет, ты не понял про что я... у тебя дрели то нет, а иначе сделал бы что я написал и понял в чём беда
зажми очень тонкое сверло меньше миллиметра, если оно ещё зажмется, и увидишь как оноДрель от станка отличается не только размерами и весом. У них задачи разные, а не только крутить сверло. И изготавливаются они по разным требованиям.
Станки стоят недорого, я себе специально купил несколько лет назад для "точных работ"
-
Дрель для топорной работы, дрелью невозможно нормально высверлить, дело тут не только потому что на весу... а из-за патрона :mellow: зажми очень тонкое сверло меньше миллиметра, если оно ещё зажмется, и увидишь как оно ходит вокруг оси, не бъёт не мотыляет а кружит на 2мм. Нужно подбирать патрон под дрель, а лучше купить сверлильный станок, и многих проблем не будет.
-
ап, чего с мотаками, сколько пробеги?
-
Решил поступить следующим обрбазом - завтра съездить и оплатить технику, а забрать - как поступят ПТС. Надеюсь, через неделю они точно будут.
Новую и дефицитную технику у нас часто так продают, я машину так покупал. ПТС идут по почте с таможни или хз от куда, отдельно от техники
-
А 600 уже есть, в виде рядных 4х цилиндровых DOHC на мотах в стиле стрит\найкед, на выставке в Китае в начале весны.
Я так и думал что ты про эти выставки :lol: "ну на заборе тоже написано..."
на выставках много чего показывают... и запиши себе, что эти 4х цилиндровые DOHC они уже не первый год показывают :lol: в серию они точно еще не скоро пойдут, если вообще пойдут, ибо китайцы предпочитают одноцилиндровые делать.
-
Также я сейчас набираю материал о возможных поступлениях мотоциклов из Китая с объёмом 400-600 следующим летом, но наверное выложу не раньше конца августа
давай сейчас выкладывай, моё имхо шестисоток китайских есчо дОООлго не будет, да они никому и ненужны
а по теме, если этот Flame ввозят из китая 152 штуки, тогда какое они имеют отношение к Stels? на «Веломоторс» же сами собирают, даже роботы есть!
-
Ооо ну ваще уважуха, багажник супер и кофр зачет!!! Только если обвешать его ещё более широкими кофрами то не потеряется ли смысл эндуры?
Может раскажеш про выставку, про Минск R250 и PATRON Taker 250, как они вживую...
-
, вёз на авто .
также интересен способ перевозки... в багажник логона чтоли засунул?
-
может при первом обрыве погнулся зуб(я) на звезде? и вторая цепь порвалась уже из-за этого?!
-
Купил я этот эндурик
Фотки где? твоего юзаного моца... Помоему это тот же торгаш, зарегался 2 дня назад, рекламу просто переписал... тросик это не главное в этом моце :unsure:
Модеры закройте тему нафиг, везде закрывают его темы а вы с ним в доле?
-
Так вроде бы топикстартер владелец.
я тоже сперва подумал что владелец, а он просто казёлторгашспамер, и ничего про мот незнает
-
А фотак нет?
-
Нет я так недумаю надо чтоб штекер подходил и кубов неменее 150
Штекера все стандартные, а объем вообще непричем. В любом мото-магазине ест несколько комутаторов.
-
Думаешь у каждого производителя и у каждой модели моца свой комутатор? :rolleyes:
-
Все там есть, внимательно смотри, оптика белая. Мотард от эндуро отличаются либо только колесами, либо еще звездами. А остальное все одинаково.
esouloff сфоткай двигатель покрупней. На радиаторе вентилятор стоит?
-
Дело в том что Strike 200 и Strike 250 разных фирм производителей.
Да это вообще разные моцы, с разной конструкцией рамы, двигателя, кароче всего!!! Меня как и многих потенциальных покупателей интересует Strike 250, поэтому прошу сделай отдельную тему "Strike 250" и напиши отчет :rolleyes: А сдесь пусть пишут те у кого Strike 200.
-
Ну раз на колеса не жалуетесь, значит с ними все впорядке? Спицы не лопаются, не тянутся, восьмерок нет?
Patron Strike 250
в Патрон
Опубликовано
Станок у меня дома, он небольшой и транспортабельный. Лана извиняюсь что влез, видимо у нас разный уровень :blink: да, по образованию я управляющий машиностроением и металлообработкой ;) а вы тут все не такие, вы тут все слесаря, между нами пропасть... :D