NcSteel

Стоп, вопрос был о 1-2 сезонах, 30 тыщ в сезон это минимум 5 сезонов. Причем тут 5 лет? По поводу "таобао" оригинальные? Как я понимаю скорее всего нет, то есть из ебрика делать китайца? Может проще сразу китайца взять?

1-2 сезона надежность сопоставима, да у ебрика выше, но не принципиально. да и за два сезона откатать 150 тыщ это надо умудриться, что то не верится. Насчет цен, даже первичный осмотр поиска в гугле показывает, что воздушный фильтр на убрика от 500 р (нашел и в евро 9 евро), откуда цены?

Открываем математику и считаем. Ебрик 114 за два сезона потеряет тыщ 20-30. Стелс за пару сезонов потеряет 20-30 тыр. Хм разницы не вижу. В общем и посыл про бесценок странный. Смотрим остальное, кубатура выше и соответственно сопутствующие характеристики так же. Вопрос в надежности и стоимости владения. Недежность у ебрика лучше, но не принципиально, а если учесть стоимость владения, то перевес в сторону стелса очевиден. Так же достаточно взглянуть на практику владения, что бы понять, что стелс тут выигрывает сверкая пятками.