Перейти к содержанию

АлексОсв

Пользователи
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент АлексОсв

  1. За совет спасибо, огромное. А насчет яркости линз я правда не спора ради спрашиваю. Будут ли две h4 светить хуже чем один h1 в линзе? Она конечно сфокусирует свет в более плотный пучок, но это только лишь сделает его более направленным. Неужели так много рассеивается совсем по сторонам в случае обычного отражателя? Я оперирую конечно школьной оптикой, что-то упускаю наверное, хотелось бы разобраться.
  2. Нашел тот пост, а на чем основана такая уверенность что линза будет светить лучше двух h4? (Я ярый противник ксенона, поэтому сравниваю с одной h1.) Цена-то просто кусачая при нынешнем курсе. Ну проводка не проблема, если генератор тянет, а что за реле ставили?
  3. Хотелось бы вновь поднять тему света(заезженную до не могу, ага). Я почти решил поставить себе двойную фару, что то вроде такой http://ru.aliexpress.com/item/PAZOMA-Chrome-Twin-Metal-Headlight-Motorcycle-Custom-Dominator-Streetfighter-Project-CB/2019538182.html?spm=2114.03010208.3.2.cRMrVH&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_3_10017_10005_10006_10034_10021_507_10022_508_10020_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=d6cbf275-1960-4f97-beae-8b2e8876144f Но смущает что там две лампы Н4, это по 60 ватт, я вроде прикинул это не пережжет предохранитель даже, однако есть вопрос, при включении дальнего, выключается ли ближний? Не хочется перепалить проводку суммарной мощностью 210вт.
  4. Я 180, мне комфортно. Но это же дело субъективное все-таки, поэтому идеально бы найти и посидеть.
  5. Так ты как-то решил проблему? А в каком смысле подвисает? пружинка расслабилась или что-то вроде того? Просто кажется тросик не закусывает не зажимает, но посмотрю первым делом
  6. Итак шизофрении пост. Проблема с горящей передачей оказалась банальной, перетерло изоляцию у самого датчика, все замотал изолентой и уложил по-аккуратней. Но приборку все равно разобрал, если кому надо фотка с индикаторами есть. Теперь собственно такой вопрос: появляется звук как подстукивание, цокание клапанов, но он неравномерный раз. И появляется и исчезает два. То есть стоит мот на ХХ и вдруг начинается дребезг/цокание. Более того иногда сам завышает холостые до 3000об/м. И не опускает пока не включишь передачу и слегка приотпустишь сцепление. Что это вообще может быть? Клапана само собо настроил. И еще кто знает, что за прокладка в голове стоит? Алюминька? Можно бошку без опасения снять или нужно сперва купить прокладку?(в теме по эндуро250 не увидел)
  7. Такая проблема: постоянно на индикаторе включенной передачи горит 4. Все остальное тоже загорается, но 4-ка горит всегда. Вот собственно вопрос, можно туда любой 7-сегментный игдикатор впихнуть или не выйдет? Или может этот можно как-то спасти? Фотки аккумулятора спереди https://docs.google.com/file/d/0BwOGIuXh-8QGWlluWHJ0YnR1d28/edit?usp=docslist_api И сзади https://docs.google.com/file/d/0BwOGIuXh-8QGMDhEUUpvOWQxSmM/edit?usp=docslist_api
  8. Почему не нашел сам - не знаю, но большое спасибо, очень помогло.
  9. Ребята а может кто поэтапно рассказать о регулеровке клапанов? Знаю только в общих чертах, а куда лезть не понятно, смотрел видео для dakar'а, так там пол мотоцикла разбирать надо, а что с этим делом на стрите?(вроде бы весь форум облазил, такой темы не видел)
×
×
  • Создать...