chikitobanano
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент chikitobanano
-
Ребзя. помогите найти сервис мануал на этот чудо мотор. или помогите советом как проверить метки ГРМ упал на своем Зуме и он заглох и не заводится больше. все перебрал. механик сказал что часто на них цепь перескакивает на зуб и тогда - усе
-
Александр 8-928-0303340
-
СПС. логично что реле поворотов (больше нечему там быть :) разъемы конечно у нас на мотоциклах надо шаманить. либо под замену (что муторно и геморойно) я везде где можно насадил термоусадку и изолентой по краям. была ситуация когда ночью спускаясь по серпантину потух полностью мот. приехал разобрал и из разъемов течет вода ))))))
-
а мы по горам мотаемся постоянно (напарнику взяли кауо 140) сам вешу 105 кг. и плюс этот дрын, который пока еще не подводил (правда иногда аж вонять начинает) но очень тяжело с ним бодаться на подъемах. отвечаю, он может залезть так, что потом съезжать измена давит невыносимо. у меня вопрос: кто нибудь видел заводскую схему электропроводки? Я понимаю что она вся просматривается достаточно только мот разобрать но есть одна хрень которую я не понимаю зачем нужна. на фотографии рядом с коммутатором еще один блочек поменьше. что это кто знает?
-
мотаюсь по работе. для сохранения гарантии откинул тросик спидометра (только тссс, никому!) завтра полезу клапана регулировать а то бренчат! по горам лазить конечно можно но без фанатизма. на 2300 поднимаюсь на нем. выше страшно по бездорожью
-
кликабельно :) чую я дурачок в эксплуатации и пожалуй тоже прочитаю все 120 страниц форума
-
тут недалеко до Волгограда. место называется Архыз WELCOME!
-
не получается у меня его обкатывать... чую занимаюсь сексом с сцеплением, обороты перекручиваю и вообще веду себя с ним как гопник :ph34r:
-
да девчОнки на мотиках задорно смотрятся :)
-
с этим самая беда... трогаюсь как школьница. крутил до 6ти. 50 км на этих 6ти уже сделал. упс
-
1) глохнет сразу после завода холодный, если ручкой оборотов не подержать минуты 3-5 2) проводка беда я понял болезнь, скажите где болячки или полностью перекладывать? 3) у заслонки 3 положения. в руководстве по эксплуатации не нашел описания положений (еще раз пересмотрю), поясните что за положения 4) чего нельзя делать при обкатке? понятно что бэкфлип не делать, а еще чего? оборотов сколько держать допустим на 4 и 5 передачах 5) уровень масла вызывает подозрение... долить ? механику в магазине сказал давай я куплю масло ты поменяешь его, на что получил ответ это специально с завода идет обкаточное масло и уровень в норме. 6) продавец меня пугал потерей гарантии при вмешательстве, она вообще нужна эта гарантия? :) 7) шлем потеет изнутри :) народные средства какие ? :) понимаю что не бухать с вечера но не мог я не обмыть его to be continue приглашаю всех форумчан к себе на горнолыжку. мы со следующей недели делаем палаточный лагерь. ехать надо в карачаево-черкессию WELCOME
-
ребзя.. у меня счастья полные штаны. я понимаю что аппарат не серьезный но ночные покатушки по гаражам по серпантину вверх а потом вниз ПРОВОДКА ГЛЮЧИТ СВЕТ МОЖЕТ ВЫКЛЮЧИТЬСЯ АААА!!! с утра аж подпрыгнул бегом побежал, на работу перегнал (я на горнолыжном курорте работаю, планирую даунхилить) кароче как пройдут эмоции буду вопросы задавать ))))))
-
или меня :) категорически запретили лезть в подшипники :) СЛЕТИШЬ С ГАРАНТИ!!! ответ был моменты протяжек важны? или до остервенения? спицы трогать не буду. камеры проверю. бензофильтра нет в нем штатного? забавно ну посмотрим что за зверь.. стоит воняет новой резиной в машине..
-
шалом братаны. приснилось мне давеча, что я делаю бэкфлип на мотике. отрезвел, пришел в магазин, говорю продавцу - братан, ну помоги мне.. он говорит, возьми вот этот аппарат и деньги не серьезные и поймешь, может приглючило тебя. стоит у меня в микроавтобусе дома, а сам форум читаю на работе.. что вообще взял такое. ПРИВЕТ!!! 118 страниц форума не осилил. подскажите плз, смущает нижний уровень обкаточного масла, сказал сам заменю на что ответ получил, это ВТОРЖЕНИЕ! и слетишь с гарантии. что еще сразу на нем новом делать?
