Майор

Когда я брал моцик, подъехал к магазину мужичек на трофике, довольно убитом.( мужичка как оказалось прозвали " убийцей мотоциклов" так как он за ними не следит.) Разговорились, он прошел на нем 10000 в основном по полям и щебенке. На трофика не жаловался, а про расход назвал цифры 3.5-4 литра. Я пока залил полный бак, посмотрим на сколько хватит.

Я укорачивал с учетом длины хода рычага колодок(сначала выкрутил его до полного), поэтому запас по регулировке есть.

всем привет! Многие пишут что вылетает трос спидометра, хотелось бы знать что конкретно с ним происходит? Что отваливается и в каком месте? Сегодня отстыковал его от колеса и залил в него масло задрав конец к верху. Сомневаюсь что это сильно поможет, но то что внутри он сухой это факт. То что нанесено на подшипники переднего колеса трудно назвать смазкой. Заскрипела правая втулка в резиновом манжете на переднем колесе, лечится все тем же литолом. Предстоит полная разборка ходовой с поллитра (литола). (хочешь что то сделать хорошо, сделай это сам). P.S Хочу выразить благодарность всем кто делиться опытом эксплуатации, реально облегчает жизнь и экономит время!

этот "подсос" только для того что бы завестись(облегчить завод), холостой на горячую выставляешь 1500. Как завелся подержи ручку газа сек.15-30, должен выйти на режим.

Всем огромный привет! Приобрел на прошлой неделе трофейного за 92 т.р. Сын отжал скутер 150 куб. которым я был полностью доволен, пришлось брать себе другой. Выбор пал на трофейного, так как по деньгам альтернативы я не нашел. К китаю отношусь нейтрально, любая техника в руках дикаря груда металлолома. Теперь коротко впечатления: 1. Собрали в салоне хорошо. Все затянуто нормально. 2. Пришлось попотеть пока доехал до дома, слегка забыл механику.(в 90-х был "Урал" да время много прошло). Про проблемы со скоростями согласен (все есть выше). 3. Педаль тормоза была высоко до безобразия. Отрегулировать мешал глушак. 4. На солнце не видно лампочки поворотов и нейтраль. 5. Нет индикатора передач (не удобно в городском цикле). 6. Резина не понравилась по торможению. 7. ПТС, ВИН на раме и на шильде в норме. Как и чем лечилось. 1. Педаль отрегулировал путем укорачивания тяги(разрезал приварил). 2. Подключился к разъему коробки самодельную панель на светодиодах (разноцветных), теперь видно какая передача включена. 3. Вольтметр врет на 0.2 В. Считаю не принципиально. Что будет дальше посмотрим. Пробег слишком маленький что бы делать выводы.