BizaRRo
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные BizaRRo
-
-
23 часа назад, GALANT сказал:
Экипировка еще вперёд обоих мотоциклов накуплена была, сейчас только шлем кроссовый докупил и рюкзак-поилку. Кстати, может кто-то катает в шлеме LS2 МХ456, говорят они маломерки, и нужно брать на размер больше чем обычно, т.е. у меня обхват головы 57см, размер шлемов Nolan M, а LS2 вроде как L нужно, вот хочу поискать в городе и примерять перед оформлением интернет-заказа, но пока не нашел нигде
У меня шлем LS2 FF398 М - размер в размер. Моя голова 58, размер шлема 57-58
-
1
-
-
Поставил на Street 200 задний баллон MITAS MC25 BOGART 130/70 -17 62S TL. Уже на 1 см. Визуально в сравнении с стоком разница чувствуется сразу. Но по прошестви нескольких дней и когда рядом не стоит стоковая покрышка, восприятие приходит в норму, достаточно широко воспринимается. Я доволен. Сцепление с дорогой в разы лучше.
Особенно если учитывать цену в 3000 рублей.
К сожалению, более удачным ракурсом сейчас не располагаю.
Спойлер
-
Отвечу сам на свой вопрос. Вдруг кому то пригодится. Но есть нюанс. В магазине колодки которые мне нужны были без опознавательных знаков. Поэтому то, что они от Irbis TTR250RB - может оказаться не правдой.
Спойлер
-
Нужна помощь. На Street 200 не могу найти задние колодки. Обошел несколько магазинов по китай мотоциклам, на перед нашли без проблем. А вот задние ну нет нигде таких. От чего подойдут? Или где заказать?
-
Цена снижена. Отдам 50000р. Без торга.
-
Поправил ссылку.
История примерно такова: Загорелся мотоциклом. Для начала решил купить что то не дорогое и не сильно мощное. Понравился из китайцев BM Street. В городе было на тот момент (2015 год) всего одно предложение. Съездил посмотрел, т.к. ничего не понимал особо, а владелец показался убедительным и разбирающимся, уверил, что с мотом все хорошо. Купил. Категории А на тот момент не было. Поездил чуток по безлюдным дорогам и поставил на зимовку. В этом году открыл категорию А и начал активно ездить. И вдруг обратил внимание на неприятный звук мотора. Посетив знакомого мастера, приговорили коленвал. После вскрытия двигла - все остальное. Со слом все того же мастера, в двигло уже залезали, видать подшаманили перед продажей и продали. В итоге 1.5 месяца мотоцикл ждал запчасти и ремонта. На ремонт потратил 18к. Сейчас у двигателя состояние нового. Работает как часы. Для себя понял, что хочу турэндуро. Поэтому неспешно продаю, в надежде к началу следующего сезона продать и приобрести желаемое. Как то так.
-
Продам мотоцикл. BM Street 200. 2012 г.в. Пробег 12460 км.
На 12100 км произведен кап.ремонт двигателя. Поменяны: ЦПГ, коленвал, валы КПП со звездами, бензонасос, натяжители и цепь ГРМ. После ремонта проехал 300 км, масло и фильтр заменены. Так что мотор, как новый. Так же заменена ведущая звезда и цепь.
Из дополнительного, в фаре отражатель и стекло от ВАЗ, лампа H4 55w, кофр, сделана аварийка.
Посмотреть мотоцикл можно тут и тут
Продаю в связи с желанием сменить класс мотоцикла.
Место осмотра г. Ярославль.
Цена 55000р.
-
Как это скажется на температуре двигателя? Неужели можно просто взять и исключить данную систему? Тем более отверстие в цилиндре под патрубок есть, а отверстий под болты нет.
Был бы признателен за фото, без этой системы.
Или это с температурой ни как не связано? Что то типа EGR?
-
Сегодня забрал посылку из Транспортной компании.
Посылка была замечательно упакована. Все доехало в целости и сохранности. Пересылку и доставку оплатили китайцы.
Единственное, не угадал с ведущей звездой, взял вместо 16 на 15 зубьев и посадочное место как то отличается.
И самый главный косяк, заказанная ЦПГ отказалась без просверленных отверстий для крепления патрубка клапан впуска рециркуляционного воздуха.
Радует, что мастер сказал, что это не беда. Отверстия сверлятся, резьба нарезается.
В общем теперь жду когда ремонт будет завершен.
-
1
-
-
Позвонил в Энергию. Сообщили, что груз оплачен отправителем. Ни каких дополнительных взносов не потребуется.
-
Jhonkin, я выбрал самый дешманский способ доставки. Это всегда на выходе из Китая ТК Энергия? По отзывам так себе контора? Какой опыт, все в целости доходило?
-
В теории кладется поперек направляющих так сказать на дно суппорта.
-
А не из тормозного суппорта она часом?
Похоже на прижимную скобу.
-
Все не доходили руки написать, в общем что имеем:
1.08 все З.Ч. поступили к посреднику в Китае. Их взвесили (8.4 кг) и выставили счет.
- Плата за товары: $155.90
- Международный фракт: $88.52
- Плата за услуги: $15.59
- Таможенные сборы: $1.31
- Страховой взнос: $7.84
- Плата за хранение: $0
- купоны: $ ---
- Общая сумма: $269.17
Со всеми конвертациями и комиссиями вышло 18000 рублей.
Посылку отправили предоставив Китайский трек номер. Дойдя до границы с Россией трекаться перестала. На запрос, что с треком по России посредник мне выслал новый трек.
В данный момент посылка пересекла границу с Россией и передана в доставку ТК Энергия. С момента заказа прошло 12 дней. Ждем, за сколько дойдет из Забайкальска до Ярославля.
-
Мотоцикл с продажи снял. Буду восстанавливать
Заказ сделан, 10100 в рублях. Жду пока Китайцы получат З.Ч. от продавца и сформируют посылку. Весьма интригует ценник за доставку. Ждем..
-
2
-
-
На форуме есть пользователь lights. Занимается запчастями. У него по этому же списку выходить почти 26000р с доставкой мне.
Вот я и хочу понять, что по весу. Стоит ли заморачиваться самому с заказом из Китая или же тут выгода 2-3 тысяч и смысла в этом ни какого нет.
-
Прикинул по списку по совету Jhonkin ценник на ТаоБао.
Итак, все что мне нужно, через посредника обходится в 150$, что есть примерно 10000р по нынешнему курсу. Что очень даже круто.
НО, вопрос в том, во сколько обойдется пересылка, потому что пока нет понимания, сколько все это весит. Калькулятор говорит, что если вес посылки будет равен 30 кг, то сумма пересылке приравнивается к сумме заказа, итого 300$. Нужно ехать к мастеру с безменом и все взвешивать :)
san, что то совсем грустно. Проще действительно пытаться восстановить и какое то время ездить... но только уже в следующем сезоне.
-
-
В итоге список такой:
1. ЦПГ
2. Насос масленый
3. Шестерня привода насоса
4.Коробка в сборе
5 Звезда ведущая
6 Успокоитель (Башмак)
7. Натяжитель
8. Цепь ГРМ
9. Комплект прокладок
10. Коленвал в сбореСо слов мастера, в движке уже копались. Перед продажей видать что то подшаманили и продали.
Вот стою перед выбором. С одной стороны все же чуть поездил и хочется что то из класса эндуро-турист. Но денег нет. Продать так как есть стрита и подкопить на что то другое, либо все же вложиться и кататься в следующем сезоне. В этом уже явно не судьба.
-
Продаю. Тут Возможно кому то пригодится
-
Господа, в общем какая то засада с двиглом. Мастер сказал, что живое в двигле только коробка. Остальное под замену. По новым запчастям все плохо, найти не может. А то что есть в продаже, ну очень дорого.
Ни кто не продает мотор 200ку в сборе?
Или может кто знает, где достать запчасти... Вечером будет список.
И еще вопрос. Если BM Motart это QingQi QM200GY, то какая маркировка у Street 200?
-
Посмотрим, что будет дальше. Волнует ценник ремонта. Жена и так не очень довольна моим приобретением, а если еще и вкладывать придется... то вообще засада.
Как минимум после ремонта, затея с откатать сезон и пересесть на что то по мощнее проваливается...
-
В сервис привели по знакомству. Так что откровенно нае...ть не должны.
-
По всей видимости я очень "удачлив".
Сообщили, что ЦПГ, успокоитель, цепь - все мертвое.
Жду с ужасом дальнейшей разборки двигателя.
Baltmotors Street 250 DD
в Балтмоторс
Опубликовано · Изменено пользователем BizaRRo
Скорее всего скрипят колодки задевая в некоторых местах тормозные диски. У меня скрипели до момента замены всех колодок и спереди и сзади. Скрип ушел, есть небольшое шаркание теперь. Не критично.
При резком торможении и выжатом сцеплении тоже глохнет.