Юрок-75
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Юрок-75
-
-
9 часов назад, Jazz_Man сказал:
Приветствую.
Вопросец полезного флуда ради, так сказать. А то, что-то подзаглохла темка.
Имею 16т. пробега на данный момент. Весь мой.
Закрались мысли в мою кукушку, а что, собственно, ожидать-то мне в будущем от пацана своего.
Скажите, старожилы, со стороны статистики, что может появится у него в будущем?
Катаю не насилуя. Только по сухому. Из проблем пока не было вообще ничего, с момента покупки.
Акум новый, трос спидометра тоже, с проводкой всё ок, Видимых недугов не наблюдаю.
Что начинает проявляться первым и когда (по пробегу)?
Знаю точно, что надо поменять подшипники в заднем колесе, да колодки в барабане.
Заранее спасибо.В 16тыс. отрегулировал зазоры на клапанах, пропала какая-либо вибрация, начинает что то появляться на 7200 об. а это 103 км/ч.
-
23 часа назад, Орк сказал:
Салют народ, шаловливые ручки добрались до проводки, и тут я понял что некоторые элементы этой самой проводки мне ни в езду ни в красную армию, вот к примеру индикатор топлива или индикатор мобилки, взялся я значит упразднять лишние аппендиксы, но тут встал вопрос, если допустим с индикатором огненной воды все понятно (оторвал лампочки и заглушил дырку под датчик) то вот с индикатором мобилки и такой странной штукой как датчик боковой подножки вообще не вкуриваю потому как лампочка мобилки подключена к Флешеру а подножки к блоку CDI, подскажите удаление онных элементов из цепи возможно? Есть ли побочные эффекты?
Просто отключай, и всё будет работать.
- 1
-
8 минут назад, mazepa2000 сказал:
Да ладно,всю жизнь ацетоном мыли все,это когда на нем экономят,тогда бензин Я тоже на все технике мою,на работе он халявный,таскаю туда карбы..
На игле тоже надо снять резинку))))
-
1 минуту назад, mazepa2000 сказал:
Да ладно,всю жизнь ацетоном мыли все,это когда на нем экономят,тогда бензин Я тоже на все технике мою,на работе он халявный,таскаю туда карбы..
От ацетона даже резиновые прокладки раскисают!
-
В 10.03.2017 в 13:11, Mountain сказал:15 минут назад, mazepa2000 сказал:
Желательно иглу не трогать(не перемещать выше или ниже),винт качества и количества (холостого хода),а то потом,не настроишь его,судя по вопросам.
18 минут назад, mazepa2000 сказал:Можно и очистителем карба,я мою ацетоном,в нем и отмачиваю,предварительно сняв все резинки.Карб,конечно разобрать,не до последнего винта конечно,но поддон поплавковой камеры снять,там как раз жиклеры,которые продувать.Ну во все дыры его дуй
Карб надо промывать бензином, чтобы не оставалась оксидная плёнка, иначе карб будет плохо пропускать бензин, из личного опыта, может вовсе незавестисть.
-
11 минут назад, Mountain сказал:
Всяких хватает... я вот только покрасил на 30 мне до сих пор у виска крутят)))
Надо любить свою технику, ну и иногда балывать!
-
6 минут назад, mazepa2000 сказал:
Нужно свой подсчитать,ужастнуться и поставить под стекло
Зачем под стекло? Всё это сделано чтобы ездить с комфортом, а некрасиво я делать не умею. Делай хорошо х..... само получится.
- 1
-
2 минуты назад, Сивый сказал:
С каких пор звёзды, цепь, ветровик и лампы - это тюнинг? Обычные расходники.
Там кроме этого напихано будь-здоров.
-
1 час назад, Jazz_Man сказал:
Простите великодушно)) А если не секрет, что именно могло потянуть на вашу сумму, если вы говорите, что "кожа" сюда не входит и не брать в счёт музыку?
Просто интересно.
Я вот тоже брал новым в салоне и поменял только фару (лампа+отражатель) да комплект звезда\цепь.Лампа в фару 12т., а так по мелочи: датчик давления масла, звёзды, цепь, ветровик, аккум, все остальные лампы, электронный тахометр, электронный вольтметр, и так всяких прибамбасов.
-
7 минут назад, mazepa2000 сказал:
Наверное,но почему меня назад тянет...На других мото,такого нет.Вроде бы удобная посадка на этом моте,а вот такая фиггя..
Форма сиденья такая, надо задницу немного назад сдвигать.
- 2
-
Руки в локте сгибать надо, а не с вытянутыми руками ездить!
-
Руль поднимается не только на верх, в основном он двигается к вам, тоесть расстояние до руля уменьшается, тем самым посадка становится более свободной.
-
-
18 минут назад, Сивый сказал:
Саня, ты, как всегда, вовремя))))
Чувствую себя продолжением коня, а его продолжением себя, как, собственно, и положено: жопа как камень, голова как чугунок, пахнем одинаково. Руки не устают, но спина ноет - желателен поясничный упор. Не твёрдый, как стена, но пружинящий. Не смотря на то, што проехал в такой посадке около 50 000 км тоже заморочился этой зимой сменой эргономики. От Джордана остались стойки-хомуты, по случаю (550р) урвал почти прямой руль от Лифана, ручки с подогревом едут из Китая, грузики из нержавейки закажу у токаря. Стойки низковаты. К ним у токаря же закажу втулки - проставки на 40 мм с резьбой 10х1,5 внутри. Поменяю архитектуру - доложу. Должны получиться прямые руки и прямая спина с размахом руля 800 мм в 100 мм от траверсы.
Если чо, рост как у тебя)
Руль стоковый, наклон по вилке, сноятпроставки на 80 мм., т.е. руль поднят, сижу ровно, руки слегка согнуты, расслаблены, посадка в кайф. Рост 172.
- 2
-
2 часа назад, poooop сказал:
сегодня наконец то все собрал, поставил стекляху вазовскую под H4 - светит бомба просто по сравнению со штатной, залил масло, мот радует. до сезона далеко - начал прикидывать трубочки на задний упор пассажирский ( уж больно не удобно сзади ехать) , да буду потихоньку багажник колхозить. не удобно на дальняк катать с рюкзаком.
Сивый
может нравится человеку все самому изобратеть.
фоты
Можно сделать и вот так
- 3
-
Подскажите пожалуйста откуда такую звезду достали, ну или с чего ?
Я тоже такую поставил, подходит от мопедов.
-
да! вот бред и никак не отрегулировать?
Вообще это не подсос а закрывание воздушной заслонки, чтобы холодный воздух не сосал.
-
и еще вопрос по нитро, на холодную открываю подсос, завожу мот заводится и через короткое время глохнет, далее приходится добавлять газу чтоб не глох и прогрелся малость, после держит обороты как положено 1800 и не глохнет подсос закрыт, в чем причина? или так у всех? может карб засорен или свеча мозг е**т? (клапана отрегулированы)
Это так у всех Нитриков
-
народ! подскажите нужно кольцо медное на выхлопную сифонит, может кто менял? подскажите где взять или может от чего-то подойдет?
Подмотай асбестовой ниткой
-
народ оказывается можно снять крышку клапанов на 250 нитрике не опуская двигатель))
У меня не получилось, крутил, вертел, целый час так ничего не получилось.
-
народ подскажите если кто сталкивался! поменял руль сток на усиленный, теперь левый блок переключений и правый как бы не плотно сидят,
то есть при небольшом усилии можно повернуть, а сильно притянуть боюсь так как пласмасса не надежная лопнит.
может насечки на руле по кругу сделать чтоб прижало?
На блоках есть шпильки фиксации под них надо в руле сверлить отверстия. Я менял , у меня всё норм.
-
подскажи пожалуйста где взять крепления для багажника и как его прикрепить? если можешь опиши процесс с фото! благодарю!
Верхняя часть выгнута трубой из толстостенной нержавейки диаметром 15 мм, и прикреплена 4 хомутами к задней ручки. Сверху площадка из 15 фанеры к ней крепятся тяги из кухонной релинговой трубы 15 мм которые одеваются на крючки задних подножек.
-
-
обтекатель бы чуть укоротить смотрелся бы эффектнее)))
Обтекатель сейчас другой, из пластика в форме волчьей морды.
Racer RC 250 CK
в Racer
Опубликовано
В задние подножки.