Сивый

Федос, а у тя какой год? Если после 12го, то вот эти, будто бы должны подойти.

Между картой и подвалом есть чёрный вытянутый прямоугольник, это ссыль на афишу с датами и координатами

Ну надо же кто нарисовался!)))))) Привет, привет) Помним, помним, было время И где ж ты пропадал, негодник? А ещё обещал попутчиком стать. И мог бы, походу, неоднократно. И даже сейчас есть такая возможность, ну то есть на будущий год. Планируешь? Дети выросли, кризис должен подоспеть, пора. А? Мапет бы тебе побыстрей чутка, да и годов ему многовато. Што думаешь?

Не беспокойся))))) В "туда" оно попадет без твоей помощи из головы по цепи ГРМ, лишь бы каналы в голову чисты были. Учи матчасть, пригодится

Смотри, не секрет

Всё там переставляется без колхоза. Надо только к рукам голову приложить

А што хвостовик-то нельзя со старого троса снять и на новый поставить?

Да ладно, чо там переделывать, пружину да вилку надеть

А чем вас вот этот не устраивает? Неужто короткий? Две штуки за трос сцепления - это извращение какое то(

12/33 - это хорошо, только слайдер цепи на маятнике быстро съедается, как я уже писал. Думаю, штатный тахометр врёт на 1000. Должно быть 5000 на 80 км/ч, а 6000 уже на сотне. Цифровой тахометр показывает именно так, точность 5-10 оборотов. Дальше, по вибрациям. Ты ФАК читал? Резину под стойки руля подложил? И ещё, есть у этого мотора такая особенность: если (как правило в начале сезона) раскрутить движок максимально для него возможных скоростей и покататься, то вибрации потом уходят, только зуд небольшой остаётся на пиковых оборотах, до которых редко когда крутишь. У меня, во всяком случае, именно так уже который год. А лучше всего 13/35 цепь 104 звена

А звёзды какие?

Если уж заниматься ерундой, то надо это делать основательно. Думаешь открыл зависимость температуры от скорости? Херня. Скорость может быть одна и та же на разных передачах и разных оборотах. Сочетание звёзд также влияет, патамушта снижает средние обороты. Вот когда поставишь цифровой тахометр вместо штатного, тогда и снимай показания. А 132 градуса для воздушника - ниачём

В каком месте нужна внешняя резьба? Внизу?

Такой тебе подойдёт ?

Именно так, паронитовая, но под прокладкой тоже чуть мажут, тоненько, на стыках половинок картера. А у тебя походу совсем без неё, лопатой клали