Мужики, работаю в службе КИПиА, так что разобрался со своей проблемой не работающего тахометра следующим образом, при прозвонке цепей питания микросхемы обнаружился пробитый варистр на 8.2 Вольта 1 Ватт, так что тут 2 варианта при поломке его, либо проводка от катушки и генератора либо варистр)