Здравствуйте! Приобрел irbis ttr
250r в середине лета. Только что прочитал форум и решил написать. За время владения мотом переделал: воздушный фильтр с бумажного на паралоновый(после проезда болота по уровень карбюратора), заменил задний аммортизатор на аморт с передней подвески кабины man f2000 не обошлось без переделок и мот стал выше см на10 а когда садишься он проседает см на 4, теперь даже мот на подножке не стоит, амортом даволен! сменил масло в передней вилке на motul w10 по 290 мл в каждое перо. Теперь мот выдерживает прыжки длинной примерно 8 метров! Заменил ведущую звезду на 14 зубовую. Настроил карбюратор на более богатую смесь и теперь температура цилиндра в жару больше 95 градусов не поднимается