
Razario Agro
Пользователи-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Razario Agro
-
Бро, зуб даю, что на шаровую от восьмеры мало кто обратит внимание!)))
-
"Полуколхоз"- это квадрик на котором мы катаем и шаровой от восьмеры его не испортишь!))) Всё, к закидке помидорами готов!!!
-
У меня от восьмеры стоит. Вырезал пластину болгаркой для нижнего крепления, просверлил 2 дырки и скрепил болтами. Люфтов пока нет. Брал усиленную. Цена вопроса 300-400 рублей. Рычаг никаким манипуляциям не подвергал.
-
У меня так же не тух от стоп двигателя, ключи можно было вытаскивать и не глох. Заводился только автозапуском и глушил его тоже кнопкой постановки на охрану. Разобрал замок, почистил контакты и все ожило))) теперь осталось сигналку выкинуть))) Кстати прикупил реле-регулятор. Как доберусь до дрынчика -буду ставить. Но у меня разьем другой, буду мутить что-то с ним. Александр Минский спасибо за помощь!!!!
-
В замке клемы в виде маленьких кружочков видел? Вот их надо мелкой наждачкой почистить. У меня такое же было, вроде нормальные с виду, а тестером не звонились. Почистил все прошло!)))
-
Чем мог... Могу фотку коробки и этикетку скинуть на почту. Как прикрепит не знаю
-
Ставил от лексуса и от цивика. Фирма CTR артикул CLM-22. От цивика порядком дешевле, артикул не помню. Подбирал со штангелем прям в магазе.
-
Огромное спасибо!
-
Будет супер, спасибо!
-
Есть регуляторы 4,5,6 контактов. Квадрик далеко...
-
Парни подскажите вот такой Реле Регулятор подойдет? http://scootermag.ru/product/rele-reguljator-naprjazhenija-dvuhfaznyj-4t-125150ss-tip-3/
-
Дотянется, я своего так катаю, ему 3,5 летом было. Ноги на крылья, руки за руль. Мой немного уставал после продолжительного катания. Скажу больше сажал 2-х, друг за другом. Нормально вроде получалось))))
-
Спасибо, мил человек!)))) Новый заказывал или от подбирал от машины?
-
С этого места поподробнее ))) , что за реле регулятор и где он стоит?
-
Парни, кто-нибудь решил проблему с зарядкой аккума со включенным светом? За темой слежу, но так и не нашел ответа. Свой увижу только весной ((((
-
На Стелс Леопард посмотри. Вроде отзывы неплохие
-
Это тормоза отказали или что-то страшное увидели?
-
Данная стойка Delta 1-B1-809 может не подойти, так как попадались версии с толщиной 9 мм, что не есть гуд для изготовления рулевых наконечников, которые имеет резьбу 10-ку. Берешь штангель, и в магазин запчастей, желательно универсальных. Берешь длинные и режешь как указано постом выше. Нарезаешь плашкой резьбу и все. Мне подошли стойки CTR артикул CLM-22 это от лексуса вроде. Вторую такую взял от цивика. Артикул не помню.
-
Опасный вы человек)))) Костюм-поплавок обязательно!
-
тут на форуме в разделе квадроциклы 168 страниц поопоболей по твоему квадру))) зы ссылку почему-то не могу вставить!
-
Я то думал особенность модели))) Весной буду искать что не так!
-
Я свой до весны на консервацию оставил, так что только в апреле скорее всего увижу. А эта проблема, что со включенной фарой акум садиться не у всех?
-
Продолжу... Не работал замок зажигания у меня. Снимается довольна легко. Стоит на защелках. Сам замок разборный, там 3 защелки, пластик довольно гибкий, ничего не сломал. В самом замке оказались окислены контакты. Почистил контакты и ответную часть- все заработало. Теперь наслаждаюсь замком зажигания. :ph34r: Разобрался почему не работает спидометр. Оказалось большое расстояние между диском и датчиком. Уменьшил расстояние- спидометр заработал. Когда собирал термостат заметил, что шланг идущий от воздушного фильтра имеет перегиб, пришлось немного укоротить, что бы убрать его. Осталось только что-то придумать с успокоителем цепи... У меня вопрос, а у всех так- когда вытаскиваешь масляный щуп на работающем двигателе, то из отверстия отработанные газы фигарят. у меня еще масло оттуда выкидывало. Разговаривал с мастером одним- он сказал что это избыточное давление и так не должно быть.
-
Вообщем что получилось по итогу. За выходные поменял подшипник. Старые превратили втулку, что между двух подшипников в чувака срекламы Мишлен))) заменил на NSK, по стоимости так же как koyo. Выпресовывал часа 2 то, что от них осталось, а осталось немного))) укоротил гайки на верхних шаровых и выставих сход развал. Не берите гайки верхнтх шаровых больше сантиметра, а то не останется места для регулировки сход развала. Устранил течь в термостате. Разобрал его и между двух половинок намазал герметик. Держиться все на одном болте к движку и два соеденяют половинки. Собрал, заменил весь антифриз. Вроде не течет.
-
У меня так же примерно. Акум только 10 а/ч. Гоняешь-он его выжирает потихоньку, с фарой вообще быстро разряжается.