Перейти к содержанию

Миша Л

Пользователи
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Миша Л

  1. Попробуй фиксатор резьбы http://www.ulmart.ru/printGood/528144?from=ga_dsa_spb&gclid=CKKRqNWPt8cCFWHjcgodacQFyQ должно помочь
  2. Всё понял.
  3. Привет Дима. Пришла идея поставить фильтр нулевого сопротивления. Как считаешь есть смысл? Может кто ставил? Добавится ли мощность? Или надо менять всё в комплексе (карбюратор и выхлоп)? Что думаешь?
  4. Всё мот заработал. Был зажат впускной клапан, выставил зазор 005. Заводится четко. Явное увеличение мощности, да и проблема с заслонкой решилась сама собой. Ощущения как при покупке нового мотика. СПАСИБО!!! Дмитрий59 и Вячеслав М ещё раз спасибо!
  5. Спасибо. Буду пробовать. Отпишусь
  6. Ещё момент с карбюратором: Закрываю заслонку на прогреве - работает, средне положение - тоже, открываю - глохнет с новья так было. Ездил на среднем положении.
  7. 1500-2000
  8. свеча черная, но сухая
  9. прогревается начинают плавать обороты...
  10. Завожу работает ровно.. даю газ или выжимаю сцепление глохнет. мало alf 10w40 4Т
  11. Как понять клапана или нет? или только разбирать?
  12. Не хочется думать что клапана...
  13. Да вроде не сильно примерно 30 км в день катал... перед проблемой поменял масло.
  14. Доброго времени суток. Стелс эндуро 250. При нагреве идёт потеря мощности потом глохнет и не заводится. в чем причина подскажите? пробег700км.
×
×
  • Создать...