TyupD
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TyupD
-
У меня лапка с завода, конструктивно приварена к шлицевому хомуту (тоесть состоит из двух деталей). Там и отломилась -- в этот раз. Приварю . Мож у вас по другому сделано.
-
Резонно. Ездил мало и аккуратно. При этом упал раза 4 5 но все подленико так с легонца на малой скорости из за скользячки заднего колеса. Один раз лапка согнулась разогнул доехал выправил. Крайний раз согнулась под корень отломилась при распрямлении приварю в запаску брошу. Благо ехать не далеко вклю 2 плоскашами . Вот решил складную попробовать. Ваш совет учту. Тем кто на дальняк собирается советую возить запасную.
-
Друзья. Подскажите как выбрать складную лапку кпп на наш мот. А лучше ссыль на али дойте кто покупал.
-
У кого есть рабочая ссылка на звук открутившейся гайки (из ФАК) киньте пожалуйста. Или ролик перезалейте если можно.
-
"Дальше вот такой прикол, выключаешь ключем, включестя приборка" С этим не понятно. 1 А по первому пункту -- мот ведет себя как будто без аккума, это насчет мигания. Было также когда заводил без аккума. (Батарея в буфере сглаживает пульсации) 2 Но поскольку аккум есть то наверное как говорили не хватает емкости или плохой контакт , это перезапуск приборки на старте. 3 И плюсом нет зарядки --- возврат к п1 батарея отсутствует или плохой контакт.
-
Привет! Поясните пожалуйста след. ситуацию. При трогание с места или после переключения, если "прослоупочить" не до конца отпустить сцепление (полу выжато) и в этот момент дать оборотов - тяги- крут. момента, раздается хруст шестеренок. Это конструктивно нормально и просто я криво сделал или поломка. Вроде зацепление шестерен в коробке уже состоялось они хрустеть не должны. Остается только букс сцепления но оно вроде не должно так делать . Хотя я в нем не разбираюсь. Прошу пояснить.
-
Да именно так и проверяю + мот ровно слегка прогрет. Основной вопрос по мнению о том что шестереночкам желательно купаться до верху? Или между мин макс им будет достаточно. Про то скока влазет понятно . У мня первая после заводкой обкаточная заливка, после тщательного слива и заливки 1 л уров. меж мин макс.
-
Вопрос не для слабонервных! Сколько лить масла? По норме 1.1 л. (жаба душит покупать 2 банки). По щупу, инструкции (между мин макс) ровно 1л. КАК желательно эксплуатировать мот (кто сколько льет ), чтоб не случилось масленого голодания шестерен коробки лить по макс или достаточно между.
-
А после глушения бжик какой то слышно энто что. Натяжитель цепи грм отбрасывает?
-
Фото чужое картинки гугл. Пригляделся вроде даже родные зевкала тока вывернуты странно. Да так и есть уменя в стоке такие март 2014
-
Спасибо попробую. "газ натяни на полную" Это. В смысле газ до отказа. Выкрутить ручку на полную. Если не трудно поясните прицип его регулировки. Если смотреть в дирку он том поверх "улитки проходит". Ладно авось разберусь.
-
Опа. Посмотрел. Дырка есть болтик нет,судя по всему и не было. Пробовал вкрутить обычный насквозь прошел но толку нет, видать он какой то хитрый. Хотелось бы глянуть на что похож и с какой стороны вкручивается. Такое впечатление что он как то внутри должен сидеть. РС. Не путать смеханизмом регулировки длинны троса с ним все понятно. Нет винта как на картинке.
-
Привет . Кто знает как регулируется свободный ход ручки газа? Сильно болтается.
