Перейти к содержанию

jajajapa

Пользователи
  • Постов

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент jajajapa

  1. ПТС от 19.03.14
  2. Если сегодня время будет сделаю фотку цилиндра с эндоскопа. Потом надо будет масло сменить на автомобильное, по вязкости 50 или 60.
  3. Гайка держит шестерню масленого насоса, она слетает и бах, масленое голодание.
  4. Привет всем, я походу попал на поршневую. Движек под нагрузкой работает громковато, позвякивает, думал клапана. Вчера вечером засунул эндоскоп в цилиндр, а там есть вертикальные риски. Походу открученная гайка коленвала дает о себе знать. Так что у кого была откручена эта гайка, рекомендую проверить поршневую. А я вскрою, посмотрю на износ(пробег 2000км) если цилиндр без выработки и полосы мелкие, поменяю только поршень.
  5. Есть ли смысл в карбе с ускорительным насосом
  6. Я тоже снял только клюв, но у меня ничего не болтается, на оставшихся креплениях все держится, хотя я подумываю о пластине между пластиком бака и поворотниками (раньше все к клюву крепилось)
  7. Универсильное, отечественное, его называют "для Совы". Его многие ставят
  8. Просто валялась, а резина в процессе покупки.
  9. Я себе защиту от классики замострячил.
  10. Я бы посоветовал вырезать часть крыла напротив защиты перьев, а то я уже расколол его.
  11. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/page-418#entry254931
  12. Понятно, тоже наверное закажу датчик вместо щупа.
  13. Привет всем, никто не знает сколько реальная рабочая температура, а то кто что говорит от 110 до 160 градусов.
  14. Привет Всем, у меня сегодня мот сюрприз подкинул, коробку заклинило, но после многократных манипуляций с переключателем все заработало. А так на панели скорости не показывал и трещал при отпускании сцепления.
  15. Скорее всего высокая нагрузка на нем была, а он под нее не рассчитан или где-то напрямую на + попал. А на длинной протяженности проводов преды могут и не гореть(это проблемы старых машин)
  16. Кто-то писал про гофры от Явы
  17. Я сегодня это крыло поставил, а клюв снял.
  18. Ну что, пришел карбюратор?
  19. Все таки надо релюшки поставить.
  20. Крыло или клюв?
  21. Привет всем, катнулся сегодня после дождичка, вывод - ставлю крыло от Совы. Вся морда в грязи.
  22. Может тоже шпонку провернуло на валу балансира, ты его снимал?
  23. вот мой http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/?view=findpost&p=234983 и вот фотка с метками http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/?view=findpost&p=234672
  24. Прокладка стоит, я ее обратно поставил без герметика. Главное снять аккуратно, мне пришлось киянкой постучать маненько. Ключик нужен чтобы гайку крутить, я использовал трубный (не газовый), ну и надфилем резьбу правил.
  25. Дату по ПТС вечером посмотрю. Шпонка нормальная, видать вовремя вскрыл. И если масло как-то затекло в цилиндр, так же должно и вытеч. Вчера через 3 часа после установки в вертикальное положение завел, все нормально стуков нет. Вот видюшка с гайкой
×
×
  • Создать...