Уралец
-
Постов
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Уралец
-
Мдааа...похоже этот лёгкий снегобайк не будет проваливаться в сугробах. При 80кг. неплохая площадь гусянки. Скорость интересно какая будет?
-
Классно смотрится! Какая гусянка используется? Какие её размеры? Каков вес гусеничного блока?
-
Здравствуйте,коллеги :) . Тоже зашиповался саморезами( 4.2х25 со сверлом). Покрышки штатные(ВЭЛС эндуро),совсем не грязевые "елочки",полустёртые. Сзади получились шипы 10 мм(616 шт.),спереди 15 мм(392 шт.). Снега у нас пока немного( 10-15 см) и можно ехать практически везде,где летом проезжал.По свежему снежку и заметённым местам зад "гуляет",но пока тянет потихонечку.Думаю,что надо было сзади делать шипы побольше( 15-20 мм) и наверное из дюбелей... Ну а в нынешнем состоянии мот едет по асфальту,укатанке и гололёду как "на гвоздях" :) . Ощущение "драйва" потрясное :D .
-
Ничегооо...будет и на вашей улице праздник :) . Опасался вначале делать шипы подлиннее,а оказалось что конструкция Вэлса позволяет спокойно использовать шипы длинной 1.5 см, может быть и 2 см.
-
Вечер добрый. Сегодня продолжил испытания своих "ёжиков" :) .Погонял от души по снегу и гололёду.Пока снег неглубокий(10-15см) и по нему можно ездить без ограничений.Там где летом проходил,там и сейчас также проходит мот.По укатанным грунтовкам и гололёду обходил Нивы и джипы,как стоячих :D .Катать по снегу оказалось очень весело! Кто отказывается от зимних покатушек,многое теряет... Лица прилипших к стёклам автомобилистов,очень веселят и заряжают оптимизмом :rolleyes: .Температура была -3...-6, оделся соответствующе и никакого чувства дискомфорта не ощущается.Одни положительные эмоции :) .
-
Вечер добрый. Сегодня поставил покрышки(штатные) с шипами из саморезов и маленько прокатился по гололёду и снежку. Первые впечатления очень хорошие :rolleyes: . Думаю катание зимой очень даже возможно.По гололёду и укатанному снегу держак отличный.Температура воздуха -8...-10.
-
Ну не знаю...,если ездить в горы-леса на охоту или рыбалку,то бывают и "приятные бонусы"в плюс к езде на эндуро :) . Вэлс в этом плане хорош,так как штатный выхлоп негромкий..
-
Очень неоправданно наверное это,Петрович..?(ИМХО) Ездишь немного,а перебираешь много. А я пока сильно не углубляюсь в тюнинг(да и несилён в нём). Езжу, наслаждаюсь и вроде достаточно надёжен он. :) Очень хочу испытать его на снегу, с шипами.., никогда не пробовал.
-
Вот что странно для меня,так это... при пробеге 1900 км,что там такого конкретного лечить-то? Или просто любишь совершенствовать технику ради ТЕХНИКИ? :)
-
У нас уже немного,но постоянно лежит снег. Ну а кто на вэлсе-эндуро использовал самостоятельно зашипованную резину? Какие успехи?
-
Ну спасибо. Об каком-то ограничителе хода амортизаторов наверное стоит действительно подумать.Ведь встреча подкрылков с шипами чревата последствиями... А шиповать я планирую стоковую резину,которая после замены на более работоспособную,осталась "не у дел" :) . Достал вчера , долго лежавший без дела горнолыжный комбез и прокатился в нём. Самое "то" оказался для катания на мото в холодную погоду :rolleyes: . Ещё найти бы где недорогие снегоходные очки... и краги-муфты на руль... :rolleyes: . По снегоходным движкам 168 ф... почитал и там обязательно рекомендуют использование с капотом.Иначе бывает обледенение заслонки карбюратора вроде и она стопорится в открытом положении.У нас карбюратор находится рядом с цилиндром и наверное если прикрыть их каким-то пластиком,то тепло с цилиндра будет подогревать карбюратор... Хотя это я рассуждаю чисто теоритически, может есть у кого опыт?
-
Спасибо за ответ. Как считаете,для зимы 5-ка для аммортизаторов получше подойдёт(в плане работы при низких температурах)? При работе колёс с шипами(дюбеля с шайбами и гайками),как сработает более текучее масло? Задние подшипники недавно поменял,а вместе с шиповкой колёс,хочу поменять передние подшипники и протянуть спицы. Что ещё считаете оправданным при подготовке к зиме? ...И как считаете,петрошиновские 5х18 шины,влезут Вэлсу назад ? Или же пределом будет 4.25х18 ? У нас на Урале уже не первый день снежок выпадает :) .
-
А у нас первый снежок :) . Надо зашиповать резину для зимы... Подскажите пожалуйста ,сколько и какого масла в передних амортизаторах?
-
Доброй ночи. Поездил испытал свой тюнинг,в условиях лесов-гор.Новое передаточное соотношение(3.17) даёт совершенно другую динамику.Характер мотоцикла стал веселее и в то же время(когда требуется) спокойнее,увереннее.Нужно ехать потихонечку и осматривать окрестности и он едет на 2-ой или 3-ей передаче уверенно преодолевая подъёмы и препятствия.Если надо вылезти из глубокой грязи или переехать брёвна-камни,то включаешь 1-ую передачу и с помощью "тракторной тяги" уверенно идёшь на малых оборотах. Когда возникает желание разогнать своего "коня",то он очень охотно отзывается на ручку газа :). У меня возникла такая ситуация: когда возвращался ближе к деревне,наперерез выехал патрульный УАЗик( а я без шлема и т.д.) Пока они подъезжали (метров 100),развернулся на небольшом пятачке на 1-ой передаче и подпустив поближе,дал газу :D(поехал по полю,где бездорожье) .Оглядывался и констатировал,что чувство беспомощности у патруля наступило очень быстро :rolleyes: .По-моему после первых 100 м,проеханых мной.Учитывая,что два таких УАЗа у нас по сельской местности догоняют любой автомобиль(специально подготовленные авто и водилы),то я испытал истинный КАЙФ :D . Короче пошалить и повеселиться теперь мой мото даёт вволю.
-
...И понял ведь,что эндуро даёт настоящее чувство свободы. Автомобиль такого дать не может.
-
Вечер добрый,коллеги-мотобратья! :) Тоже владею Вэлсом-эндуриком с начала лета. Варился в собственном соку и катал как мог. На днях начал читать этот сайт и нашёл его очень полезным для себя. Сам я накатал вроде 4600-4800 км и успел кое-чего начать делать с ним. Это мой первый мот. Раньше владел только автомобилями и был далёк от мото.Но друзья надоумили взять Вэлса и... взял и открыл для себя очень интересную тему. Поездки по лесам-полям,ремонт-тюнинг-шмудинг :D . Жизнь стала интереснее и богаче,с помощью этого "китайчёнка". Из основного: поменял резину на более вездеходную(китайскую), сегодня поменял звёзды и цепь. Цепь 530-я(КМС), ведущая звезда-12-ти звеньев,ведомая 38-ми(Ирбисовские). Пришлось проточить у токаря ведомую звезду(под стопор),а остальное всё село как родное.Тянуть стал явно сильнее. Спокойно трогается на второй передаче,а на первой если трогаться газуя,то поднимается передок и разгон очень энергичный. На днях испытаю в лесах. :lol:
