Перейти к содержанию

Maks32rus

Пользователи
  • Постов

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Maks32rus

  1. Друзья подсажите, снимал карбюратор, помыл, почистил, продул, вроде все собирал в обратной последовательности и винты все выставил как стояли, но скорость "рэкса" упала до 72 км. Подскажите что крутить и как вообще его настроить!

  2. 16 часов назад, drozdov_vv сказал:

    По началу тоже немело, потом быстро "притерлось". За полмесяца где-то.

    Задумайтесь, курок на квадрике сделан не спроста, ох не спроста.

    Квадрик не совсем кросс-байк, поэтому управляется он несколько иначе. Собственно, совсем иначе, чем тот-же самый Эндуро.

    Для того чтобы не возникало неуправляемых аварийных ситуаций на квадриках лепят курок, вместо ручки газа.

    Хотя, на вкус и цвет - все фломастеры разные...

     

    Тема про ручку газа здесь обсуждалась неоднократно. Введите в поисковом поле фразу типа "'ручка газа" для данной темы. Будете приятно удивлены результатами.

    Для повседнева вполне устраивает. Для кросса очень туго.

  3. Доброго дня товарищи! Подскажите, кто менял курковый газ на мотоциклетный! Причина такова, после полёта через руль лопнуло крепление курка. Все бы ничего, но, вчера участвуя в ралли-спринте не возможно в экстримальном режиме на протяжении 20 мин. манипулировать газом как хотелось бы, большой палец руки нимеет. Это я заметел и на прошлых соревнованиях, но там круги были пятиминутные и с перекуром, по этому было терпимо.

  4. 15 часов назад, Simak.S сказал:

    Изделие 

     

    Спроси у токаря что будет дешевле,а насчёт ослабления не замарачивайся - родные м10 стоят , хотя .... Я от мерина поставил,  потому что наконечник лопнул как раз в месте где резьба . На кочку колесом наехал.

    Такая же ситуация, яма, удар, и наконечник на резьбе отломан, а я через руль и на земле!

    1486368068688-1826529832.jpg

  5. В 29.01.2017 в 21:59, Simak.S сказал:

    Рулевые наконечники тебе предётся делать из мерсовских от 190 го , у нас не такие как у Ирбиса! Я выкладывал инфу на форуме. (С Лева от мерена) , резьбу надо резать левую и правую. Шаг 1.25 диаметр не помню свою штангелем поймёшь.

    IMG_1015.JPG

    IMG_1015.PNG

    Спасибо дружище! Только что заказал мерсовские. Может не перетачивать резьбу на наконечниках , что бы не ослабить изделие, а выточить новый шестигранник?

  6. 2 минуты назад, Simak.S сказал:

    Респект за отзыв , по поводу жопы - думаю ты перегнул , я тоже ломал рулевой наконечник с правой стороны . Думаешь это случайность? А про то что уже поменено  Я просто молчу !!! Живой пока только движетель! Как видишь юзаю тот же попелац , так что знаю о чем думаю. 

    Неё, просто многие утверждают что Китай полное гомно, хотя сами ходят пешком. Свои бабки он 100% опровдал. Не знаю как у тебя, а у меня 900 км пробега в очень жёстком режиме и вложений почти ноль, а от мелочевки и бренды не защешены.

  7. Приветствую всех дорогие друзья! Очень давно меня тут не было, на то были свои причины.

    Хотелось бы очень поделиться своими приключениями на моём "рексе". 

    Начну с того, что скажу сразу, что многие говорят что мотокитай говно, пусть засунут своё мнение в жопу!

    Я успел на нем поучаствовать в четырёх гонках по ралли и спринту! Результаты меня порозили, 

    первый этап-6 место из 13(при условии что я впервые участвовал в подобном мероприятии)

    второй этап-4 место из 11

    третий этап-4 место из 10

    и четвёртый, проходил вчера, я до финиша не дожил, а шол вторым из 10. Причина, на перестроении на с малого круга на большой попал в ямку на приличной скорости и сломал рулевой наконечкик, тем самым спровоцировал переворот мото и вылет меня через руль, шлем это вещ! Не пренебрегайте безопасностью! Ну и не много фото.

     

    IMG_20170128_124613.jpg

    IMG_20170128_150530.jpg

    • Like 2
  8. Ксенон однозначно нет, так как генератор слабоват, да и в хорошем качестве дорого, в остальном Свобода творчества

    Делая выбор думай о генераторе))))

    Может я что-то и не догоняю,но я вкорячил ксен в обе фары и потери при включении вентилятора я не заметил. Ксенону нужен большой ток только на розжиг.

  9. сделали проставкиattachicon.gif123.JPG

    сегодня поставилattachicon.gif122.JPG

    былоattachicon.gif1234.JPGattachicon.gif222.JPG

    сталоattachicon.gif111.JPG attachicon.gif221.JPG

    еще пришли глазки смотрица теперь злобноattachicon.gif133.JPG

    Отличные приобретения. Во что вылились проставки? Интересно будет поведение на дороге. Я перевернул передние колеса ,как тут посоветовали, и результатом не доволен. Устойчивость улучшелась,но вот управляемость это жопа. "Рекс" плавает по дороге, приходится ловить и появилась тряска на руле.

  10. Я катаю на перевёрнутом передке, по ощущению чуток получше. Но слегка пришлось проточить болгаркой борозды на тормозных цилиндрах. Сосок задевал, от чего выкручивался ниппель. Если в родные амортизаторы ни кто не лазил, то скорей всего там давления 0 и грязная вонючая жижа вместо масла. Поставил себе новые , но пока не было возможности понять настроить обкатать.

    Была мысля проверить давление,да и вообще состояние амортов, но чегото дело так и не дошло. И всеже спасибо за направление.

  11. Намотал не больше тысячи, по асфальту максимум 250, да дело даже не столько в покрытии, сколько в том, из чего это .... сделанно. ( говно , пластилин, и немного пластмассы)+условия эксплуатации ( половина пробега с наездницей ) я 80+ ещё около 50. Ну а жука покрутить, так это вообще- кудаж без этого! Да и модель покрышек у на всё - таки разная.

    Намотал без малого 800км ,остаток протектора около 50%. Езжу как по асфальту, так и вне дорог. И от куража не отказываюсь. Видимо лишний вес даёт о себе знать. Катаю один весом 90кг.

  12. Доброго времени дорогие друзья! Ну вот и я добрался до "рекса", и тут понеслось. Много писать не буду, все и так видно.

    Вкорячил корчевой глушак,который я обмотал термолентой. Звук выхлопа стал чуть тише но грубее,в общем мне понравилось.

    Вкорячил ксенон, и он светит.

    Попытался отрегулировать клапана,но вышло не совсем как хотелось. Впускной сильно стукает, завтра постараюсь исправить. А так выпускной был зажат.

    Закрепил радиатор охлаждения на резинки от жигулей, т.к. верхнее крепления оказались отломаны

    Короче день пролетел как-то так.

     

    post-24681-0-74079100-1459789841_thumb.jpg

    post-24681-0-47882900-1459789885_thumb.jpg

    post-24681-0-59962800-1459789946_thumb.jpg

    post-24681-0-15233700-1459789975_thumb.jpg

    post-24681-0-71727100-1459789999_thumb.jpg

    • Like 1
×
×
  • Создать...