Shturmann

хорошо! скину! но это будет не раньше, чем через месяц! у меня "пропал" задний тормоз - что-то с цилиндром. Поменял тормозной шланг и все - тормозов нет! и прокачивал, и все смотрел и продувал, и чистил, и мыл. по отдельности все работает..... не знаю что может быть....???? куплю новый цилиндр тормозной

да я думаю их объединить и как у тебя , и те, что в ссылке. Вернее не объединить, а сделать на заказ, но уже с нижними "ушами"

Привет! Дуги смотрю делал на заказ,( в ютубе смотрел), но теперь уже делают по тем же чертежам и другие компании. Есть и другие, но маленькие - вот:https://universalmotors.ru/accessory/protective-arcs/arc-protective-cross-racer-runnin/ как твои дуги себя ведут при заваливании мото на бок? не гнутся? вот думаю на заказ сделать как у тебя, но соединив их с теми,что в ссылке. не знаю, как написать....что бы совместные были, 2 в 1 и с горизонтальной поперечиной между лев. и прав. дугой над радиатором, как на Хонде кросстурере. как-то так.

а вот Рейсер кроссраннер: Мотоцикл Racer Crossrunner RC250-GY8 Сервис Фото Каталог запчастей Тип двигателя RACER, 4-х клапанный с балансировочным валом Объем двигателя, см3 249,6 Мощность двигателя, л.с. 27,2 (9000 об/мин) Максимальный момент, Нм/(об/мин) 23 Нм (7000 об/мин) Габаритные размеры, мм 2180х790х1200 Колесная база, мм 1430 Максимальная скорость, км/ч 120 Система охлаждения Жидкостное охлаждение КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6) Карбюратор Dellorto (Италия) Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 14,0 Расход топлива, л/100 км 3,2 Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18 Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые обода) Шины Nylon (Тайвань) Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировкой жесткости Аккумулятор 12V, 7h Максимальная нагрузка, кг 150 Вес, кг 127 Приборная панель Электронная (уровень топлива, спидометр, тахометр, одометр, часы) Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости Тормоз передний Зеленый, оранжевый Примечание ПТС, защита рычагов на руле, алюминиевый руль переменного сечения, армированные тормозные шланги

Прочитал я на сайте описание про этот мот. Скорее всего на сайте "очепятка" про 30 л.с.и "водянку"! или на фото и в самом описании. НО! явные нестыковки по двигателю, его характеристикам и описанию на лицо! Мотоцикл Racer Ranger RC250-GY8A Сервис Фото Каталог запчастей Тип двигателя RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом Объем двигателя, см3 225,0 Мощность двигателя, л.с. 26 (7500 об/мин) Габаритные размеры, мм 2070х809х1110 Колесная база, мм 1430 Максимальная скорость, км/ч 145 Система охлаждения Водяное охлаждение КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5) Карбюратор Тайвань Система запуска Электро и кик-стартер Объем топливного бака, л 12,0 Расход топлива, л/100 км 3,4 Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18 Колеса (материал) Спицованные (сталь) Шины Nylon (Тайвань) Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости Аккумулятор 12V, 7Аh Максимальная нагрузка, кг 188 Вес, кг 128 Приборная панель Электронная Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя Тормоз передний Оранжевый, зеленый, коричневый, белый Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ПТС

это видно даже по поршню! https://ru.aliexpress.com/item/Zongshen-NC250-Piston-kit-ZS177MM-Engine-NC250-Piston-kit-KAYO-T6-BSE-J5-xmotos-250cc-4/32648691368.html?aff_platform=aaf&cpt=1490371894719&sk=zj6qB6AIM&aff_trace_key=b8011c2000ef4e8198ec278d19db8417-1490371894719-00037-zj6qB6AIM

информация вот с этого сайта: http://www.zongua.org/t3399-topic

ZS177MMZS177MM / EDI250(NC250)4 клапана Displacement : 249.6ccМощность : 19kW/(9000±5%) Диам.поршня х Ход : 77 x 53.6 Зажигание: CDI Стартер: Kick / electic КПП: 2 полож.трансмиссии, 6 передачРазмеры ш х д х в: 370x315x415Вес: 30KG

Везде читаю - написано 4 -х клапанный двигатель!

Ура! купил я на мото эту резину и поставил. Покатался по грунтовке из "каши" снега и грязи и скажу вам други, что эта резина намного лучше держит дорогу, нет бокового соскальзывания, как на стоковой резине "елочкой". Едет более уверенно, мне понравилось.Опять же сразу скажу: мне не нужна была "грязевая" резина, а вот такая чтобы и по асфальту гонять, и по грунту(в деревне, по лесу, на речку и т.п.), НО без фанатизма! В общем покупкой доволен, мотосезон 2017 открыт! Ура!

вот еще на наш мот дуги: https://universalmotors.ru/accessory/protective-arcs/arc-protective-cross-racer-runnin/

так и надо в основном по городу, с выездами на грунт и в лес, но уже без фанатизма!

нашел по интересней для себя вариант и не дорогой! вот:https://moto-hobby.ru/parts.php?id=66763

все очень похожи что SHINKO E 705 что MICHELIN M/C 48R SIRAC F TT

Да то же нормальная резина, я ,кстати, на второй вариант мишлен сирак то же глядел -неплохой вариант для городского эндуро с небольшими выездами за город, по грунтовке сухой....

а я решил резину поменять, катаю и по городу, и по грунтовке где-то 50/50, редко совсем по бездорожью. вот думаю такую ставить: https://moto-hobby.ru/parts.php?id=27592 - это передняя, https://moto-hobby.ru/parts.php?id=27576 - вот задняя.

Поздравляю! ну и как после зимней спячки?

Ура! вот дуги на наш мот: http://crazyiron.ru/production/sajt/dugi/dugi_serii_street/bmw_ducati_ktm_triumph_baltmotors/crazy_iron_dugi_racer_crossrunner_250

Вот он идеальный вариант вот еще как делают - и стекло, и дуги, и крыло переднее

Вот и я о том же! и не надо сильно заморачиваться! кому что нравится конечно! есть вент-решетки с жалюзями которые еще и закрываются!

сейчас померить не могу, но смотрел защиту на радиатор на Али, что-то дорого все! Дешевле поставить вент-решетку! забилась - сломалась новую купил! цена вопроса 150-250 р