Перейти к содержанию

Danielmoto

Пользователи
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Danielmoto

  1. проверь клемы как затянуты и предохранитель!
  2. спасибо за ответ! в общем трубку кинул рядом с карбюратором, хай висит!!! :ph34r:
  3. так он куда входит? там на другом конце тоже хомут куда он с бака входит?
  4. всем привет! кто снимал бак? там у бака три выхода! 1) и 2) это на кран топлива. А вот 3) куда?
  5. всем привет! с прошедшим 23 февраля!!! Вот моя версия ролика о котором я говорил ранее! и вот вопрос на фото под баком резинка кто что с ней делал? она просела и бак скоро начнёт тереть об цилиндр.
  6. вот после увиденного на выходные тоже полезу вскрывать! а там прокладки нет? и кроме герметика что иметь надо скажите за ранее! что бы потом не бегать в магаз.
  7. Таварищи кто регулировал клапана? Как узнать что пора? По шуму или после каждой 1000 километров?
  8. А можно вопрос. Зачем ты вскрыл крышку? Клапана регулировать и так можно через отверствие?
  9. о! Ну или так! Гоша ты даже лучше вариант нашёл! :) только я уже не буду переделывать! о к стати те рёбра по краям и не нужны. цепи не ходит в лева или право она сама такую канавку выпилит за 300 км. :D
  10. Я решил проблему с шелестом цепи о ролик. можно конечно купить ролик прорезиненный и все. Но а зачем? Родной стоит новый и подшипники живые. Так вот. Снимаете ролик, там только одна гайка. Ну и цепь ослабить конечно. Берёте ролик в тряпочку что бы не испачкаться и дуете в ближайший магазин где есть поливочные шланги разных диаметров. Как многие уже могли догадаться подбираете шланг на ролик. Совет берите на два раза. Мне стоило примерно 37 рублей. Так как его режут по сантиметрам. В общем обрезаете и садите на клей для надежности и натягиваете цепь. И все!!! Мот на едит тихо и не шелестит даже когда катишься на нитралке.
  11. Так там вроде маятник можно регулировать? Я правда не трогал так как рост 189 см.
  12. вот по такой дороги самый раз мота хватает!!! :D
  13. А зачем вообще новый двигатель снимать? Тем более запчастей море.
  14. Парни а кто как решил проблему с датчикам топлива в баке? лично меня немного напрягает неизвестность! :ph34r:
  15. а ты про то место! я понял я там клейем из стержня проклеел и вроде норм!
  16. Я в гараже провожу выходной. примерно с 18:00 по 23:00. там покручу тут что то протру и иногда запускаю мот!!! на неделю отпускает. :D :D :D
  17. так там защита перьев идет я её не поставил на фото! а так кабель от датчика скорости лежит как надо! :)
  18. 6.100 рублей за два колеса?
  19. люблю немного по сидеть в гараже! :D
  20. вот как она смотрица на мото! я её от ровного листа до покрашенной защиты зделал за 7 или 8 часов! ;) А да ещё фото резины которую я поставил! 10.000 рубасов и всё! диски родные! :rolleyes:
  21. вот Броня собственного производства из дюралиаллюминия!
  22. всё понял спасибо!
  23. блин а как фотки закидывать!? я что то не соображу не как! :(
  24. прикольно! только вот я фарой доволен! я лампу поставил Н4 там только усик подогнул и всё встало плотно! и свет прям шикарен и не плавит не чего! ;)
  25. Могу рассказать что я успел за полтора сезона сделать со своим китайцем. Поставил броню на низ рамы. Фото вышлю позже как до компа до берусь. Цепь тянул всего 2 раза. И то в опой раз не по тому что ослабла а потому что снимал колесо ставил новую резину. Фото тоже скину позже. Родная не плохая но и не для без дорожья. А я изначально хотел ездить %70 по писку а катавшиеся 30% по трассе. Все из за того что где я живу дорог особо нет. А до этого мото я имел квадр. Да да я его имел а не он меня. С крылом пока не чего не делал но думаю над ним. Пока не чего не приходит в голову. Не охото ляпить колхоз. Мотом очень доволен и стоит не много и в обслуживании не дорогой.
×
×
  • Создать...