Перейти к содержанию

Distr0fik

Пользователи
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Distr0fik

  1. Distr0fik

    Irbis ttr250

    Проще всего снять,вчера этим занимался,можно конечно вооружиться жидким мылом или маслом и натянуть их через низ,но это гемор,проще ослабить перья,и натянуть их.
  2. Distr0fik

    Irbis ttr250

    По осторожнее на поворотах,куда заносит? Внедритель,катайся на капролоне,кто тебе запрещает? я высказал своё мнение,не устраивает - не читай,не соглашайся."Уже более двух сезонов" он катает.Как ты ездишь,и куда ты ездишь вот вопрос который интересен,что при 2х сезонах у тебя нет износа.Если вдоль гаражей под пивом,или от дома в деревни до магазина и обратно,то да .Можно еще смело 20 сезонов ездить.Я эксплуатирую мотоцикл в полную катушку,и поэтому решил свою проблему втулками из бронзы.
  3. Distr0fik

    Irbis ttr250

    Бронзовые втулки которые встают в размер - в присовываются в прогрессию так же как и подшипники,хода,люфта -нет.
  4. Distr0fik

    Irbis ttr250

    Как можно кататься на пластике вместо втулок )? в прогрессии , в крестовине есть 3 отверстия,2 из них почти не работают - которые держат маятник.А вот где ходит аморт - там разбиваются на раз два.Бронза в этом случаи на много лучше,чем капралон.Но,опять же,каждому своё.Переубеждать не буду.
  5. 428 на Р версии, 520 на кросс.
  6. Distr0fik

    Irbis ttr250

    Не стал бы я там покупать сальники) с таким рейтингом продавца ) проще в любом магазине спец-ом купить ,цена вопроса 80-100р в зависимости от региона ) Размер сальника на перед вилки 33х46х11
  7. Distr0fik

    Irbis ttr250

    капролон на одну-две покатушки.Медные втулки - решение проблемы.
  8. Пользуйтесь товарищи по горю ;) Все пройдено,с подбором манжет ,доработок родного цилиндра и тд и тп. Вот в видео подробно все объяснил,будут вопросы - пишите в ЛС.
×
×
  • Создать...