Перейти к содержанию

Tokio

Пользователи
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Tokio

  1. У меня он не так долго. В целом очень нравится, динамики мне в городе хватает, 100 идет без напряга. До 120 тоже разгон вполне, обгон грузовика совершить можно, дальше движку уже сложно. Управляется очень легко, не вериться что он 170 кг весит, ну и сделан вполне добротно. Пока в общем только хорошее. Из недостатков цены на запчасти - поворотник или зеркало в районе 3 тыс., выхлопная система 70 тыс.!:). Я бы наверное с него и не слезал в пару сезонов, но семейные конфликты пошли и дали добро только на поездки в леса/поля:(.
  2. Спасибо, то есть хотя бы выпускают:). Я ближе к осени планирую, может цены немного упадут и выбор побольше будет. Пока грошей нема, только если текущий мот продать.
  3. Всем доброго утра. Решил поискать мот для неспешных прогулок по лесам, полям, с редкими выездами на дорогу (не понравилось мне там- машин много :)) . Без харда, купания в болотах и длинных поездок по шоссе. Уже был Stels 400 GS, не понравилась ситуация с зап. частями, да и зачем то решил махнуть на дорожник. Хотя в целом мот под мои цели подходил. Сейчас смотрю в сторону Racer Crossrunner - их ещё выпускают и есть ли запчасти? Или не учитывать поездки по дорогам и взять Irbis TTR250 (XR) с птс (в городе наверное до 60 км его хватит)? Брать думаю слегка б. у. До 3-4 тыс км, бюджет до 100 тыс. сам 183 см/95 кг.
  4. Сегодня праздник у ребят. Ликует пионерия, сегодня в гости к нам придет. Лаврентий Палыч Берия. Вспомнилось чего-то
  5. Tokio

    Алекс Драйв

    Всем доброго дня. Присматриваю эндуро 200-250 кубов. Вроде цены у них неплохие. Брал там запчасти на Стелс, по срокам не обманывали. Да и так вроде консультанты нормальные. Брал у них кто мотоцикл, есть отзывы? Заранее спасибо.
  6. Всем доброго! Купил по осени GS б\у, сейчас начал разбираться что за аппарат. По пробегу 500 км (2014 года- куплен в начале 2016), но много болтов с замятой резьбой (крепление глушителя, крепление заднего бокового пластика и багажника) - было у кого то такое с завода или это уже лазили? Вместо слайдера цепи ремень ГРМ - за какой пробег слайдер обычно умирает? Думаю пока поучиться ездить, покататься без переднего пластика - ставил кто альтернативную оптику? Может от Ижа фару воткнуть или светодиодный прожектор?
  7. grot777 Кстати в магазинах спецодежды есть штаны с карманами под такие наколенники.:)
  8. А не вариант на тот же Флейм поставить резину с вседорожным протектором или такой не бывает? Для лайт покатушек в сухую погоду не хватит?
  9. Да, контора так себе. Интернет заказ или что то по предоплате брать не советую, если в наличии и потрогать можно то покупал и проблем не было.
  10. Вроде не на Флейм, а на Флекс очень похож.
  11. Паштет Я в других магазинах этой модели не видел, так привел как пример. Хотя тоже с ними воевал по заказу-вместо двух дней везли месяц, хорошо не сезон.
  12. Нинзя-300 хороший вариант, но много пластика - можно конечно не падать\не ронять.
  13. dica Поддержу, если выезжать на ДОП, да ещё и в область-то 100-110 нужно. Иначе даже грузовики обгонять будут. У меня Sym 125, по городу\тропинки в лесу\дорога до дачи отлично. На шоссе хоть не выезжай:).
  14. Вроде есть мото на 300-400 кубов и у Китая(тот же флейм 300) и у индусов, но цена под 200-300 тыс.
  15. Кстати больше на квадрицикл похоже и тогда нужна категория B1 нужна. "если масса вашего квадрицикла (трицикла) менее 400 кг* и мощность двигателя менее 15 кВт (20 л.с.), то согласно действующим ПДД – это мотоцикл и для управления подобными т.с. необходимы права с категорией «А». При ненагруженной массе такого т.с. более 400 кг, водитель должен иметь при себе права с открытой подгатегорией «B1». А владельцам легких трициклов и квадрициклов, (с объемом двигателя не более 50 кубических сантиметров) необходимо иметь права с категорией «М»** - мопед, либо обладать любой другой открытой категорией водительских прав."
×
×
  • Создать...